Im Rahmen eines großen Events für die größten Kunden und für die internationale Fachpresse hat der indische OTR-/Off-Highway-Reifenspezialist Balkrishna Industries Ltd. (Marke BKT) vor mehr als zweihundert Gästen sich selbst und seine neue State-of-the-art-Fabrik im indischen Bhuj (gesprochen „Butsch“) vorgestellt. Die Marke BKT hat sich erst vor gut zwei Jahrzehnten auf dieses Segment des Reifenmarktes spezialisiert und sieht sich dennoch in einer viel längeren Historie stehend, die getragen ist von Missionen und Visionen unternehmerischen Handelns. Der indische Hersteller hat ganz im Westen des Bundesstaates Gujarat unweit der Grenze zu Pakistan in der „weißen Wüste“ von Kutch – einer unwirtlichen, sehr kargen und von einem weißen Salzschimmer geprägten Gegend – für eine halbe Milliarde US-Dollar ein Reifenwerk mit gigantischen Ausmaßen und kompletter Infrastruktur errichtet, das in jedem Wettbewerbsvergleich eine Toppositionierung einnehmen würde. Und darauf ist das BKT-Management nachvollziehbar voller Stolz.
Nachdem Titan International im November angekündigt hatte, man würde auch offiziell erweiterte Ausgleichs- und Strafzölle gegenüber OTR-Reifenherstellern aus Fernost fordern, hat der US-amerikanische Hersteller jetzt Taten folgen lassen. Wie Titan International mitteilt, habe man ganz offiziell bei der International Trade Commission (ITC) und bei dem Handelsministerium der Vereinigten Staaten Anträge auf Verhängung entsprechender Zölle gegenüber […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/01/OTR-Zölle-USA_tb.jpg800533Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-01-11 12:31:282016-01-11 12:31:28Titan International macht Ernst: Antrag auf Ausgleichs- und Strafzölle gestellt
Im indischen Dahej hat die Alliance Tire Group (ATG) kürzlich ein neues Reifenwerk nun auch offiziell in Betrieb genommen, nachdem eine erste Gruppe von Händlern aus Europa dem Standort schon im Herbst vergangenen Jahres einen Besuch abstatten konnte. Laut dem Hersteller von Off-Highway Reifen (OHT) zeichnet sich die neue Fabrik einerseits durch modernstes Fertigungsequipment sowie andererseits durch eine exzellente Anbindung mittels Schiene, Straße, Luftverkehr sowie vor allem die unmittelbare Nähe zum Tiefwasserhafen von Dahej aus. Per Schiff können von dort aus die Häfen Europas demnach binnen 18 bis 22 Tagen erreicht und somit die bisherigen Transportzeiten maßgeblich verkürzt werden. Die derzeitige Produktionskapazität des neuen Werkes wird mit 33.000 Tonnen jährlich angegeben, wobei sie bis Ende des Jahres noch auf bis zu 57.000 Tonnen pro Jahr erhöht werden soll. Bei Ablauf der zweiten Phase Ende 2016 ist eine tägliche Produktionsleistung von 160 Tonnen vorgesehen. Bis dahin werden sich die gesamten Investitionen auf rund 150 Millionen US-Dollar belaufen. cm
Das Gelände des neuen ATG-Reifenwerkes im indischen Dahej umfasst insgesamt 433.000 Quadratmeter, von denen die Produktionsstätte selbst rund 112.000 Quadratmeter in Anspruch nimmt
Für den regionalen Verkauf im süddeutschen Raum hat die Magna Tyres Group Stefan Huber in ihr Team geholt. Mit mehr als 15 Jahren Vertriebserfahrung in der Reifenbranche, die er bei verschiedenen namhaften Unternehmen sammeln konnte, soll er in Zusammenarbeit mit Arno van der Linden „eine wichtige Rolle bei der Expansion von Magna Tyres auf dem […]
Die Magna-Tyres-Gruppe hat ab Januar einen neuen Sales Manager für die Regionen Großbritannien, Irland und Italien: Stephan van Leeuwen. Ihm werden über 25 Jahre Branchenerfahrung attestiert, stand er doch schon in Diensten vieler namhafter Unternehmen wie unter anderem HBI Tyres & Wheels (ehemals Bandenmarkt Tyres & Wheels) aus den Niederlanden oder dem im selben Land […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/12/van-Leeuwen-Stephan.jpg530400Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2015-12-21 12:26:052015-12-21 12:26:05Van Leeuwen wird Sales Manager bei Magna Tyres
Der indische Reifenhersteller Balkrishna Industries Ltd. gibt alljährlich etwa drei bis vier Prozent seines Umsatzes für Forschung und Entwicklung aus. Pro Jahr kommen dadurch etwa 60 bis 80 neue Reifenvarianten in den Markt, deren durchschnittliche Entwicklungszeit mit sechs bis acht Wochen angegeben wird.
Medienberichten zufolge betreibt Continental neuerdings ein Produktionsabkommen mit dem OTR-Reifenspezialisten Eurotire, einem amerikanisch-ukrainisischen Joint-Venture-Unternehmen. Wie es dazu heißt, lasse der deutsche Hersteller zwei neue EM-Reifenlinien radialer Bauweise in der Eurotire-Fabrik im rumänischen Drobeta-Turnu Severin produzieren. Eurotire hatte die ehemalige Rotras-Reifenfabrik 2007 gekauft und sie für 300 Millionen US-Dollar umfassend modernisiert; sie wurde zwei Jahre später […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2015-12-14 16:07:082015-12-14 16:07:08Continental lässt OTR-Reifen durch Eurotire in Rumänien fertigen
Michelin übernimmt die Erstausrüstung des neuen 4CX Polemaster+ von JCB. Wie es dazu heißt, rüstet der französische Hersteller die Pfahlramme für Holzpfähle mit Reifen vom Typ XeoBib VF 600/60 R28 exklusiv aus. Da das Fahrzeug in der Regel in der Landwirtschaft eingesetzt wird, sei Bodenschonung ein wichtiger Aspekt für die Wahl des Reifens gewesen, so […]
Die Alliance Tire Group (ATG) – ein weltweit führender Hersteller von Off-Highway-Reifen (OHT) – verstärkt ihr Team in Halsteren (Niederlande) durch die Verpflichtung von Ole Baek als neuer Leiter Marketing Europa. „Wir freuen uns sehr, damit den nächsten Schritt in der Entwicklung unserer kontinuierlich wachsenden Präsenz in Europa bekannt geben zu können. Nach dem diesjährigen […]
Nach nur wenigen Monaten in Diensten von Pirelli Tyre S.p.A. wird Lorenzo Sistino, seit dem Sommer erst General Manager Industrial bei dem mittlerweile chinesisch-italienischen Reifenhersteller, das Unternehmen zum Ende des Jahres schon wieder verlassen. Seine Aufgaben werden demnach durch Executive Vice President/Chief Executive Officer (CEO) Marco Tronchetti Provera übernommen, während Sistino über gesetzliche Abfindungsregelungen hinaus […]
