Auch ATG zeigte bei der Tire Cologne Flagge. Mit dabei waren zwei aktuelle Leistungsträger: Der Alliance A-389VF-IMP für landwirtschaftliche Transporte und den Galaxy LDSR 300 als Reifen, der speziell für den Einsatz an Radladern unter widrigsten Bedingungen entwickelt und konstruiert wurde.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Ein Riesendumper mit rund 6,5 Tonnen Gewicht war der Blickfang auf dem Stand des indischen Reifenherstellers BKT. Er war aus Plexiglas und feierte auf der Tire Cologne sozusagen Premiere. Bereift war der 1:1-Muldenkipper mit sechs Earthmax SR 45 M-Reifen in der Größe 24.00 R35. Diese speziell für starre Muldenkipper konzipierten Produkte zeichneten sich durch eine […]
Natürlich darf Heuver Banden auf der Tire Cologne nicht fehlen. „Schließlich ist diese internationale Fachmesse eine wichtige Vernetzungsplattform für die Unternehmen in der Branche“, ist man beim niederländischen Reifengroßhändler überzeugt. Deshalb finden Kunden und andere Interessenten Heuver an gleich drei Ständen in Köln: D010, E019 und H001 in Halle 7. Auch Aeolus und Barkley, die […]
Global Rubber Industries (GRI) ist ein Unternehmen, „das sich um die Umwelt sorgt“, heißt es jetzt dazu vonseiten des Industriereifenspezialisten. Anlässlich der Einweihung der neuen OTR-Reifenfabrik am Heimatstandort in Sri Lanka waren die Gäste eingeladen, einen Baum zu pflanzen. Mit dieser freiwilligen Ausgleichsmaßnahme wolle man zukünftigen Generationen die Möglichkeit geben, „die Schönheit zu erhalten, die […]
Die zur Alliance Tire Group gehörende Reifenmarke Galaxy ist jetzt erstmals auch in Europa mit einem deutlich erweiterten OTR-Radialreifensortiment vertreten, nachdem das neue Reifenprogramm auf der Intermat in Paris im April präsentiert wurde. Zum Galaxy-Sortiment gehören jetzt eine Anzahl von Radialreifen für verschiedene Anwendungen von Baumaschinen, „die höhere Produktivität, mehr Einsatzsicherheit und infolge auch Rentabilität […]
Nachdem die Magna Tyres Group die Intermat 2018 „erfolgreich“ hinter sich gebracht und hier nach eigenen Angaben Verträge von über 30 Millionen Euro abgeschlossen hat, freut sich das Unternehmen jetzt auf die Tire Cologne. Vom 29. Mai bis 1. Juni wird der Reifenhersteller seine Reifen am Stand C27/29 in Halle 6.1 zeigen. Darunter wären auch […]
Michelin erweitert sein Angebot für knickgelenkte Dumper und führt zusätzliche Reifendimensionen in der Serie Michelin Xtra Defend ein. Ab sofort sind die Größen 26.5 R 25 und 750/65 R 25 erhältlich, die Dimension 875/65 R29 ist ab Sommer verfügbar, heißt es beim Reifenhersteller.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Das Geschäft mit EM-Reifen gehört wohl zum Anspruchsvollsten, was es im Reifenmarkt gibt. Nicht nur, weil die Reifen einen Durchmesser von bis zu 63 Zoll haben – in Deutschland gibt es in der Regel keinen Bedarf jenseits von 49 Zoll –, sondern auch, weil die Kundschaft selbst auch aus überaus anspruchsvollen Experten besteht. Händler und Dienstleister, die hier erfolgreich sein und wachsen wollen, müssen ihr Angebot entsprechend ausrichten, sagt Rory White. Einmal fest in der Nische des EM-Reifenmarktes etabliert, können dann auch gelegentliche konjunkturbedingte ‚Schlaglöcher‘ im Markt die Relevanz und den Erfolg des Anbieters kaum untergraben, so der Geschäftsführer der White Baumaschinenreifen GmbH, dem führenden deutschen Anbieter von Baumaschinenreifen und dazu gehörender Dienstleistungen.
Dieser Beitrag ist in der Januar-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier auch als E-Paper zugänglich ist.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Michelin hat aktuelle Unternehmenskennzahlen zum ersten Quartal des laufenden Geschäftsjahres veröffentlicht. Verglichen mit demselben Zeitraum 2017 und unter Berücksichtigung einer geänderten Strukturierung – Llkw-Reifen zählen nun nicht mehr zum Automotive-Segment, sondern zur Kategorie Straßentransport samt zugehöriger Vertriebsaktivitäten, während Lkw-Reifen für den Baustelleneinsatz neuerdings im Bereich Specialty Businesses geführt werden – steht demnach ein 6,3-prozentiges Minus auf nunmehr rund 5,2 Milliarden Euro unterm Strich. Stärker als im Konzerndurchschnitt Federn lassen mussten das Automotive-Segment mit einem Umsatzrückgang um 9,3 Prozent auf knapp 2,8 Milliarden Euro sowie der Bereich Straßentransport, wo die Umsätze um 8,1 Prozent auf nicht ganz 1,4 Milliarden Euro sanken. Im Plus präsentiert sich dafür die Sparte Specialty Businesses mit den Teilbereichen Mining-, Earthmover-, Construction-Truck-, Landwirtschafts-, Zweirad- und Flugzeugreifen sowie Hightech-Materialien: Hierfür weist die Michelin-Quartalsbilanz eine Zunahme der Verkaufserlöse um 5,5 Prozent auf annähernd 1,1 Milliarden Euro aus. cm
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Die Magna Tyres Group führt einen neuen Reifen speziell für Starrrahmenmuldenkipper ein, sogenannten RDTs (Rigid Dump Trucks). Der neue MA04+ sei als radial konstruierter OTR-Reifen mit tiefem E4-Laufflächenprofil für den Einsatz im Tagebau konzipiert worden. Der Großreifen ist dabei in den Dimensionen 27,00 R49, 33,00 R51, 37,00 R57, 40,00 R57, 46/90 R57, 50/80 R57 und […]