Anlässlich seines heutigen sogenannten Kapitalmarkttages in Frankfurt am Main hat Continental einerseits den angestrebten Verkauf des Unternehmensbereiches ContiTech und des ContiTech-Geschäftsfeldes Original Equipment Solutions (OESL) bestätigt. Dabei gibt sich der Vorstandsvorsitzende des Konzerns Nikolai Setzer zuversichtlich, Letztere der beiden Transaktionen im zweiten Halbjahr über die Bühne bringen zu können, während der ContiTech-Verkauf „im Laufe des Jahres 2026 vorgesehen“ sei. Andererseits wurden ein angepasster Ausblick auf das laufende Geschäftsjahr sowie neue finanzielle Mittelfristpotenziale für den Konzern sowie das Reifengeschäft und eben ContiTech bekannt gegeben.
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Blickt man auf die jüngsten Zahlen unseres NRZ-Rankings „Die umsatzstärksten Reifenhersteller der Welt“ – sämtliche Details zu den Kennzahlen finden Sie auf der nachfolgenden Doppelseite –, dann könnte man zunächst zu dem Schluss kommen: Es ist ja kaum Bewegung im Markt. Das würde unser Urteil vom vergangenen Jahr belegen, als wir über „stabile Machtverhältnisse“ berichtet hatten. Und das würde auch das Ergebnis des aktuellen Brand-Finance-Rankings zu den wertvollsten Reifenmarken belegen, über das Sie auf den beiden vorhergehenden Seiten lesen können. Nimmt man das sprichwörtliche große Ganze in den Blick, dann ließe sich dieser Befund auch in der Tat für die aktuellen Zahlen auf Basis des Geschäftsjahres 2024 wiederholen. Steigt man allerdings in die Details ein, muss man erkennen, dass sehr wohl einiges in Bewegung geraten ist im neuen NRZ-Ranking, was sich in den kommenden Jahren auch in den Platzierungen niederschlagen sollte.
Das komplette NRZ-Ranking können Sie exklusiv in der kommenden Juni-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG oder hier online lesen. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Auch wenn die nächste Steinexpo erst in einem Jahr stattfindet, haben die Veranstalter der Messe kürzlich bestehende und potenzielle Aussteller zu einem Vor-Ort-Treffen zu Gast. Der Einladung nach Nieder-Ofleiden waren dabei immerhin rund 50 Interessierte gefolgt, um sich über die neue Geländekonzeption zur zwölften Steinexpo-Ausgabe zu informieren. Das Highlight des bereits traditionellen Treffens war erneut die Begehung des größten Basaltsteinbruchs Europas, in dem Steinexpo alle drei Jahre stattfindet, wie es dazu vonseiten des Veranstalters heißt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Ueber-50-Interessierte-konnten-die-Veranstalter-der-Steinexpo-Messe-jetzt-zum-Vor-Ort-Informationsgespraech-begruessen.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-06-11 16:59:562025-06-11 16:33:45Steinexpo-Macher informieren Aussteller vor Ort über 2026er Messe – Neue „Quarry Vision“
Manchmal bekommt man E-Mails, die aufblicken lassen, wie gestern Nachmittag wieder einmal geschehen. In dem besagten Anschreiben teilt Heuver Banden mit, man habe zum 1. Juni eine Preisreduzierung bei Aeolus-Erdbewegungsreifen vollzogen. Ja, Sie haben richtig gelesen: eine Reduzierung, keine Erhöhung, und nicht einmal eine Preisanpassung, wie Preiserhöhungen heute auf Marketingdeutsch ja üblicherweise heißen. Laura van […]
Goodyear hat sein Lkw- und OTR-Reifen- sowie Runderneuerungswerk in Wittlich modernisiert und die vorhandenen Kapazitäten erweitert. Wie dazu nun die Lokalpresse nach dem Abschluss der dreijährigen Bauarbeiten berichtet, seien „viele neue Maschinen aufgebaut und alte ausgetauscht“ worden, so etwa der Trierische Volksfreund. „Das war ein außerordentliches Invest, das über die gewöhnlichen Instandhaltungs- und Modernisierungsmaßnahmen, die […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/06/Goodyear-erweitert-und-modernisiert-sein-Nfz-Reifenwerk-im-rheinland-pfaelzischen-Wittlich-und-sendet-damit-positive-Nachrichten.webp10001500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-06-10 14:05:552025-06-10 14:05:55Goodyear erweitert und modernisiert sein Nfz-Reifenwerk in Wittlich
Mit einer Ausstellungsfläche von 614.000 Quadratmetern gilt die Bauma als größte Messe der Welt. Aber auch die Anzahl der Aussteller und der Besucher – 3.601 Aussteller aus 57 Nationen und rund 600.000 Besucher aus mehr als 200 Ländern und Regionen – belegen den Rang der alle drei Jahre in München stattfindenden Weltleitmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte. Dem konnten sich Anfang April einmal mehr auch zahlreiche Unternehmen des Reifenmarktes nicht entziehen. Obwohl das Fehlen von drei der vier weltweit führenden Anbieter natürlich misslich ist, wussten etliche der anwesenden und überaus ambitionierten Marktbegleiter dieses Führungsquartetts die Wahrnehmung der Messebesucher zum Thema OTR-Reifen auf sich umzuleiten und damit die Lücke zu schließen.
Dieser Beitrag ist außerdem in der Mai -Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Nun ist es offiziell: Im Rahmen seines neuen Fünfjahresstrategieplans hat Balkrishna Industries – im Markt besser bekannt unter dem Markennamen BKT – das bestätigt, was im hiesigen Reifenmarkt bereits seit Längerem kolportiert wird: Der aus Indien stammende und auf das Off-Highway-Segment fokussierte Hersteller plant den Einstieg in das Lkw- wie auch das Pkw-Reifensegment. Die Produktlinien, die bis Anfang 2027 eingeführt werden sollen, seien zwar für den indischen Markt bestimmt, wie BKT dazu betont. Gleichzeitig betont der Hersteller allerdings auch den Faktor der Skalierbarkeit, sodass man sich wahrscheinlich nicht wundern dürfte, wenn der nächste Strategieplan eine weitere Wachstumsphase jenseits Indiens einleitet. Was sieht der aktuelle Plan vor?
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/05/BKT-verfolgt-fuer-die-kommenden-fuenf-Jahre-eine-dreifache-Wachstumsstrategie-zu-der-auch-der-Einstieg-ins-Segment-mit-Lkw-und-Pkw-Reifen-gehoert.jpg11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-05-27 14:46:572025-05-27 14:46:57BKT will Einstieg bei Lkw- und Pkw-Reifen vollziehen – Dreifachstrategie
Vom 1. bis 3. Oktober 2025 findet in Antwerpen die erste „Global OTR Conference“ statt. Nun haben die Veranstalter der auf das Off-the-Road-Segment spezialisierten Reifenberatungsagentur 102psi, die unter anderem auch hinter der sogenannten „Global OTR Library“ steht, Details zum Rahmenprogramm veröffentlicht. Danach wird Ciaran Little, Vice President Global Consulting des US-amerikanischen Test- und Beratungsdienstleisters The […]
Ende dieses Monats beendet Jürgen Ihl seine aktive Laufbahn und damit eine 38-jährige Ära bei Michelin. Zuletzt war Ihl als Verkaufsleiter für die Business Line Beyond Road verantwortlich. Er verantwortete dort das Reifengeschäft für Landmaschinen, Baumaschinen und Industriefahrzeuge. Zudem fungierte er als Managing Director für den OTR-Reifen- und Gummikettenhersteller Camso in der DACH-Region. Nun hat der Hersteller Ihls Nachfolger benannt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/05/Nach-einer-38-jaehrigen-Laufbahn-bei-Michelin-geht-Juergen-Ihl-Ende-dieses-Monats-in-Ruhestand.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-05-26 10:34:082025-05-26 10:34:59Personalwechsel bei Michelin Beyond Road: Ihl geht, Bernaisch und Kluge kommen
Nachdem es Anfang vergangener Woche bereits hieß, Yokohama Rubber habe den Zuschlag zum Kauf des OTR-Reifenwerkes von Euro Tyre Manufacturing im rumänischen Drobeta Turnu Severin erhalten, ist die Akquisition nun auch offiziell abgeschlossen. Dies bestätigt der japanische Reifenhersteller in einer heute veröffentlichten Mitteilung. Zuletzt hatten noch obligatorische Genehmigungen der Wettbewerbsbehörden ausgestanden. Zu der Übernahme, die […]