Die Reifensystem genannte B2B-Plattform hat eine von diversen Veränderungen geprägte Historie. Als gemeinsame Entwicklung von TEC Systems und FTT ReifenSystem im Sommer 2010 an den Start gegangen, hatte ersteres der beiden Unternehmen nach nur gut einem Jahr und der Insolvenz des anderen quasi einen Neustart des Marktplatzes in Angriff genommen, später dann auch mit Unterstützung der B2System GmbH, die 2016 allerdings wieder aus dem Projekt ausstieg. Seither alleiniger Betreiber der Plattform gibt nun auch bei der TEC Systems Systemhaus GmbH selbst eine Veränderung: Denn das in Kaiserslautern ansässige IT-Unternehmen ist von der in der gleichen Stadt beheimateten und hinter Tyre24 oder Reifen-vor-Ort stehenden Alzura AG vollständig übernommen worden. TEC Systems ist dabei jedoch nicht nur Betreiber des Reifensystem-Onlineangebotes, sondern seit 1998 zudem auf die Betreuung von Netzwerken und digitalen Infrastrukturen von Unternehmen und Institutionen spezialisiert sowie entwickelt und vertreibt Software und Shoplösungen im Automotive-Bereich.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/05/Debold-Claudius.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-05-28 14:43:142024-05-28 14:43:14Reifensystem/TEC Systems durch Alzura übernommen
Die Delticom AG hat in den ersten drei Monaten des laufenden Geschäftsjahres in ihrem Kerngeschäft „weiterhin erfolgreich gearbeitet“, wie es dazu aus Hannover heißt, wo der Onlinereifenhändler seinen Sitz hat. So konnte Delticom das operative EBITDA von minus 520.000 Euro auf ein Plus von jetzt 820.000 Euro verbessere. Der Umsatz der Delticom-Gruppe stieg in den ersten drei Monaten des laufenden Geschäftsjahres dabei um 24 Prozent von 78 auf jetzt 97 Millionen Euro. „Dies begründet sich durch gute Ab- und Vorverkäufe im Geschäft sowohl mit privaten und als auch gewerblichen Endkunden angesichts sommerlicher Temperaturen im Februar und März“, wie Delticom dazu berichtet.
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Anlässlich des 35. Firmenjubiläums ruft Reifen.com bzw. das zu Apollo Tyres gehörende Handelsunternehmen Reifencom, das unter ersterem Namen außer Onlineshops mit nach eigenen Worten insgesamt 3.750 Montagepartnern auch 36 Filialen in Deutschland betreibt, zu einer Spendenaktion auf. Als Ziel einer entsprechenden Fundraising-Aktion über die Plattform unter www.betterplace.org hat man sich dabei die Sammlung von 20.000 Euro gesetzt, die dann zu 100 Prozent der schon seit 2019 von dem Unternehmen unterstützten Per-Mertesacker-Stiftung zugutekommen sollen, die sich in der Region Hannover für Kinder aus sozial schwächeren Verhältnissen einsetzt.
Alle Informationen zu der Spendenaktion, bei der aktuell bereits ein Viertel der angepeilten Summe erreicht ist, lassen sich unter www.betterplace.org/de/fundraising-events/46554-reifen-com-feiert-sein-35-jubilaeum abrufen (Bild: Screenshot)
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/05/Strelen-Ralf.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-05-15 13:11:352024-05-15 13:11:35Zu seinem 35-Jährigen ruft Reifen.com zu einer Spendenaktion auf
Delticom hatte Anfang des Monats mitgeteilt, man müsse die Vorlage des Jahresberichtes und den Termin der Hauptversammlung verschieben, arbeite man doch jetzt erstmals mit der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft BDO zusammen. Am vergangenen Freitag konnte Europas führender Onlinereifenhändler nun aber die Zahlen für das abgelaufene Geschäftsjahr präsentieren. Denen zufolge habe sich Delticom im abgelaufenen Geschäftsjahr „auf eine weitere Verbesserung der Profitabilität im operativen Geschäft konzentriert“ und habe das operative EBITDA von 15,0 auf 21,8 Millionen Euro um immerhin 45,3 Prozent steigern können. Damit hat das operative EBITDA die obere Spanne des prognostizierten Korridors sogar deutlich überschritten, den Delticom bei 18,9 Millionen Euro gesehen hatte. Insofern habe Delticom die „sich bietenden Wachstums- und Ertragschancen in einem schwierigen Marktumfeld“ genutzt, wie dazu das Hannoveraner Unternehmen zusammenfasst. Vor dem Hintergrund des auflaufenden Plattformgeschäftes habe es allerdings eine Umsatzverlagerung gegeben – die Umsätze fielen von 509 auf 476 Millionen Euro –, während demgegenüber zusätzliche Provisionserträge realisiert worden seien. Das Konzernergebnis fällt mit 8,0 Millionen Euro bzw. 0,54 Euro je Aktie im Vorjahresvergleich höher aus (2022: 2,8 Millionen Euro bzw. 0,19 Euro je Aktie). Das für die Ausschüttung relevante Ergebnis der Delticom AG beläuft sich auf 8,0 Millionen Euro bzw. 0,54 Euro je Aktie.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/04/Delticom-HQ_tb-1.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-04-22 13:43:212024-04-22 13:43:21Delticom will „operatives Ergebnis im laufenden Jahr verstetigen“ – Jahresbericht
Auch im vergangenen Jahr habe die Lkw-Sparte von TyreSystem „ein erfreuliches Wachstum erfahren“, heißt es dazu in einer Mitteilung des B2B-Onlineportals, das durch RSU betrieben wird. Mit einem Sortiment von mehr als 3.500 verschiedenen Lkw-Reifen in allen Preisklassen und Volumengrößen sowie über 100 Marken habe sich TyreSystem „als der Partner für Fachhändler, Werkstätten, Transportunternehmen und Busbetriebe etabliert“. Kunden schätzten dabei vor allem die kostenlose Expertenberatung und die zahlreichen Dienstleistungen des Onlinegroßhändlers, wie es dazu weiter heißt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/02/RSU-TyreSystem-Lkw_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-02-26 10:22:362024-02-20 11:26:03Auch RSU forciert über ihr B2B-Onlineportal TyreSystem das Nfz-Reifengeschäft
Das Unternehmen Inter Service Trade hat eigenen Worten zufolge in den vergangenen zwölf Monaten immerhin 750.000 Reifen vermarktet. Nun geht der B2B-Portalbetreiber mit Hauptsitz in Bulgarien auch in Deutschland und Österreich an den Start und will den hiesigen Kunden „einen echten Mehrwert“ bieten, wie dazu Mark Lecleir betont. Der belgische Inhaber und Direktor von Inter Service Trade ergänzt, jetzt sei „der richtige Zeitpunkt. Nicht nur für uns, sondern auch für den deutschen und für den österreichischen Markt selbst.“ Lecleir zufolge sei man sich dessen sicher, gerade weil man in der Vergangenheit bereits stark gewachsen sei und sich mittlerweile imstande sehe, den „richtigen ersten Eindruck“ auf dem deutschsprachigen Markt hinterlassen zu können und darüber entsprechend weiteres Wachstum zu befördern. Er ergänzt: „Darüber hinaus wissen wir, dass deutsche und österreichische Kunden, Service, Pünktlichkeit und Transparenz lieben. Unser System ist stark darauf konzipiert.“ Den Unterschied zu anderen B2B-Portalen wolle man hingegen „über den Service und das Angebot“ machen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/02/Inter-Service-Trade-Mark-Lecleir_tb.jpg734978Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-02-12 10:00:232024-02-06 13:40:06Inter Service Trade geht nun auch in Deutschland und Österreich an den Start
Den italienischen Reifenmarkt erschüttert derzeit ein großangelegter Betrugsfall. Wie unser italienisches Schwestermedium PneusNews.it online berichtet, geht es dabei um Umsätze in Höhe von rund 180 Millionen Euro, die das im Verdacht stehende Netzwerk an Onlinereifenhändlern aus Italien seit 2017 erzielt hatten und für die aufgrund eines internationalen Verschleierungsmechanismus in Italien Mehrwertsteuer in Höhe von 39,5 […]
Michelin hat kurz vor Weihnachten einen der führenden Onlinereifenhändler Australiens und Neuseelands übernommen, der auch in Deutschland bekannt ist: Tyroola. Wie es dazu in einer Mitteilung des französischen Reifenherstellers heißt, sei das 2015 gegründete E-Commerce-Unternehmen mit Sitz in Sydney die Nummer drei im regionalen Markt. Das Unternehmen habe Michelin zufolge bereits 650.000 Reifen an über 120.000 Endverbraucher verkauft; im Shop biete Tyroola 52.000 SKUs an. Gegenwärtig seien außerdem über 700 Montagestationen in Australien und Neuseeland bei Tyroola gelistet. Angaben zum Kaufpreis machte Michelin indes nicht.
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Bei TyreSystem blickt man auf „ein spannendes Jahr“ voller Großprojekte zurück. Nicht nur, dass es dem Reifen- und Felgengroßhändler kurz vor Weihnachten gelungen war, das bereits 300. Mitglied des erst Anfang 2023 ins Leben gerufenen Partnerkonzeptes begrüßen zu dürfen. Die RSU GmbH mit Sitz in St. Johan bei Stuttgart, die TyreSystem betreibt, konnte 2023 außerdem das Angebot an Kfz-Teilen im ebenfalls neuen B2B-Shop deutlich ausbauen. Wie TyreSystem dazu gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG betont, wolle man diesen „Elan“ mit ins neue Jahr nehmen, in dem auch das Angebot der erst vor einem Jahr gestarteten TyreSystem-Akademie noch einmal weiter ausgebaut werden soll.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/12/Tyresystem-RGH-1_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-12-20 10:09:262023-12-20 19:05:18TyreSystem: „Großprojekte-Elan“ mit ins neue Jahr nehmen
Früher war alles besser! – So jedenfalls sagt es der Volksmund. Dass das Internet seit seiner Erfindung die Zeiten nicht ausschließlich verbessert, sondern für viele – gerade auch im Reifenmarkt – vor allem auch verkompliziert hat, wird oft genug beklagt. Ein Geschäftsmodell, das das Internet und der dort florierende E-Commerce mit Reifen erst hervorgebracht und zu scheinbarer Grenzenlosigkeit getrieben hat, ist das des Dropshippings bzw. Streckengeschäfts. Nun hat das Landgericht Bochum diesem Geschäftsmodell in einem Urteil, das Grundsatzcharakter für den Reifenmarkt haben könnte, klare Grenzen gesetzt und etwaigen neuerlichen Grenzübertretungen durch den Beklagten auch ein Preisschild von 250.000 Euro angehaftet, das auch anderen Anbietern von gespiegelten Warenbeständen – und auch Plattformbetreibern – eine Warnung sein sollte, künftig akribisch auf die Lieferfähigkeit aus Fremdbeständen zu achten. Worum geht’s bei dem Rechtsstreit, wie sehen dies die Beteiligten und was folgt daraus für den Reifenmarkt? Die Details.
Dieser Beitrag ist außerdem in der September-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die hier als E-Paper erhältlich ist. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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