Vredestein engagiert sich schon seit Langem auch in Sachen klassischer Fahrzeuge bzw. Young- und Oldtimer. Dies nicht nur mir entsprechenden Reifenmodellen wie dem „Sprint Classic“, „Snow Classic“ oder „Grip Classic“ sowie der Teilnahme an Messen wie der „Techno Classica“ in Essen, sondern außerdem noch in Form der Unterstützung von Veranstaltungen in diesem Bereich. Eine davon ist die Klassikrallye am Bodensee, bei der Vredestein neben Opel als Hauptsponsor fungiert und zu der vom 5. bis 7. Mai mehr als 180 Teilnehmer erwartet werden. Darüber hinaus ist die Reifenmarke dieses Jahr aber noch bei einem weiteren Klassik-Highlight der Saison mit dabei: Vom 25. bis 27. August fahren die Vredestein-Teams wieder bei der „Hamburg-Berlin-Klassik“, die als größte Oldtimerrallye Norddeutschlands gilt. „Als Partner der großartigen Klassikrallyes am Bodensee und in Norddeutschland könne wir einmal mehr unsere Kompetenz im Bereich der Young- und Oldtimerreifen aufzeigen“, so Apollo-Vredestein-Deutschland-Geschäftsführer Michael Lutz. cm
Wer sich für seine Maschine einen Satz Metzeler-Motorradreifen des Typs „Sportec Klassik“ anschafft, kann derzeit von einer Bonusaktion profitieren. Denn Käufer des für Café Racer, Youngtimer oder Klassik-Custombikes gedachten Reifens erhalten aktuell und noch bis zum 31. August bzw. solange der Vorrat reicht eine Snapback-Trucker-Cap im passenden Design gratis dazu. Der Wert der Zugabe wird […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/05/Metzeler-Sportec-Klassik-Promotion.jpg355410Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2016-05-02 14:42:202016-05-02 14:42:20Cap als Bonus beim „Sportec-Klassik“-Kauf
Im B2B-Geschäft über ihren Webshop unter www.autoreifenonline.de bietet die Delticom AG Händlern und Werkstätten nicht nur Zugriff auf Reifen, die im tagtäglichen Volumengeschäft in den Betrieben landauf und landab von Kunden nachgefragt werden. Selbst wenn es um Spezielles geht, will der Onlinereifenhändler seinen Partner bei der Warenbeschaffung zu Seite stehen. So gehören etwa auch Klassikreifen […]
Die Hockenheimring GmbH hat als Ausrichter der Oldtimerveranstaltung „Bosch Hockenheim Historic 2016“, die vom 15. bis 17. April auf der badischen Grand-Prix-Strecke stattfindet, die Pirelli Deutschland GmbH als Premiumpartner gewonnen. In dieser Funktion engagiert sich der Reifenhersteller am fraglichen Veranstaltungswochenende vor Ort unter anderem mit Bandenwerbung in der Boxengasse und an der Strecke, mit Beflaggung […]
Das auf Diagonalreifen spezialisierte Reifenwerk Heidenau baut sein Produktangebot nicht nur mit zusätzlichen Dimensionen bestehender Produktlinien aus, sondern kündigt auch einen komplett neuen Rollerreifen an. Das „K80 SR“ genannte Profil soll im Frühjahr in den Größen 3.50-10 59P, 90/90-10 50M, 100/90-10 61M, 100/90-12 64M, 120/70-12 58S, 130/70-12 62P und 120/80-12 65M jeweils als Schlauchlosvariante auf den Markt kommen. Doch dieses als „sportlicher Allrounder für Roller“ beschriebene Modell ist nicht die einzige Erweiterung im Heidenau-Produktprogramm. Denn der Rollerwinterreifen „K60 M+S“ des Unternehmens ist darüber hinaus nun in zwei zusätzlichen Größen – 90/90-18 51S TT und 110/80-18 58S TT – verfügbar. Ebenso wächst die Lieferpalette des „K34“-Klassikreifens um die Dimension 4.00-18 64H TT, die des Straßensportreifens „K80“ um die Größe 80/90-17 50S TL, die des Tourenreifens „K65“ um die Dimensionen 4.00-18 64H TL und 3.25-19 54H TL sowie die des Allrounders „K66“ um die Größe 150/60-17 66H. cm
Das Beste aus den späten 70ern, den 80ern und frühen 90ern läuft nicht nur im Radio, sondern bereichert immer häufiger auch unser Straßenbild, weiß Yokohama. So sind in Deutschland allein im typischen Youngtimer-Segment zwischen 15 und 29 Jahren weit über sechs Millionen Fahrzeuge unterwegs. Hunderttausende von Autos sind sogar 35 oder 40 Jahre alt. Da […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/09/A539.jpg14211535Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2015-09-04 16:02:232015-09-04 16:02:23Der Yokohama A539 für Autos der 70er, 80er und frühen 90er
Fast vier Tage lang präsentierte sich Vredestein als Hauptsponsor sowie mit vier Teams auf der vom Magazin „Auto Bild Klassik“ veranstalteten Rallye Hamburg-Berlin-Klassik. Rund 180 Teilnehmer starteten die Tour am 27. August am Berliner Olympiastadion mit der Fahrt durch den Startbogen unter dem Vredestein-Logo – darunter viel Prominenz. An der traditionsreichen Hamburger Fischauktionshalle endete die […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/09/VredesteinBogen.jpg7731160Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2015-09-03 07:57:172015-09-03 08:00:52Prominente Begleitung für Vredestein auf der Hamburg-Berlin-Klassik
Gestern ist die internationale Motorrad- und Rollermesse „Intermot“ in Köln zu Ende gegangen. Insgesamt über 200.000 Fachbesucher haben die Organisatoren an den fünf Messetagen gezählt, die sich vor Ort über die Neuheiten von rund 960 Ausstellern informierten. Auch die Reifenbranche war diesmal wieder deutlich stärker in Köln vertreten als bei der Messe vor zwei Jahren. Und viel Neues für die Saison 2015 hatten sie noch dazu mit im Gepäck. christian.marx@reifenpresse.de
Der türkische Hersteller Anlas feierte bei der „Intermot“ nicht nur sein 40-jähriges Jubiläum, sondern …
… gleich noch zwei neue Enduroreifen namens „CapraR” (in Radialbauweise) sowie …
… den Diagonalreifen „CapraX” und …
… das „Tournée” genannte Modell für Maxi-Scooter.
Drei Neuheiten gab’s auch bei Bridgestone zu entdecken: den „Battlax Adventure A40“ genannte Nachfolgelinie der „Battle-Wing“-Familie genauso …
… wie den „Battlax Racing Street RS10“ als eine Art „Zwischending“ aus dem reinen Rennstreckenreifen „Battlax Racing R10“ und dem für die Straße gedachten „Battlax Hypersport S20“ sowie …
… eine Weiterentwicklung des „Battlax Sport Touring T30“ mit Namenszusatz „Evo“ das seinen Namenvetter ohne lediglich in den drei Dimensionen 120/70 ZR17 für das Vorder- sowie 180/55 ZR17 und 160/60 ZR17 für das Hinterrad ablösen wird.
Der „ContiTrack“ ist ein reiner Rennstreckenreifen
Nomen est omen: Metzelers neuer „Sportec Klassik“ ist …
… vor allem für Maschinen gedacht, die in den 70er- bis 90er-Jahren gebaut wurden
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2014-10-06 13:56:132014-10-06 13:59:50Viel Neues für Zweiradfans auf der „Intermot“
Zum siebten Mal fand unlängst die Hamburg-Berlin-Klassik – die größte Oldtimerrallye in Norddeutschland – statt. Vredestein war erstmals als einer der Hauptsponsorenpartner mit von der Partie und darüber hinaus auch mit vier Fahrzeugen des Vredestein-Classic-Teams im Feld der 180 Teilnehmer aktiv mit dabei. Unter anderem mit dem Vredestein-eigenen DAF 55, der später der Lebenshilfe Gießen […]
War Contis „ClassicAttack“ genannter Motorradradialreifen für klassische Maschinen sowie Youngtimer und Café-Racer bisher bereits in den Größen 90/90 R18 M/C 51V TL und 100/90 R19 M/C 57V TL für das Vorderrad sowie 110/90 R18 M/C 61V TL, 120/90 R18 M/C 65V TL und 110/85 R19 M/C 57V TL für das Hinterrad lieferbar, so bringt der […]
