Wer in diesen Wochen seinen Klassiker auf die nächsten Ausfahrten vorbereitet, sollte beim Technik-Check auch einen Blick auf die Reifen werfen, raten die Experten von bjooli.com. Die Online-Plattform für Ersatz- und Verschleißteile für klassische Automobile hat mit ihrem Know-how ein breites Sortiment an Oldtimerreifen aufgebaut. Was es zum Thema Klassiker-Reifen zu beachten gilt, erläutert Oldtimer-Experte […]
Moderne Reifentechnologie gepaart mit klassischen Profilen: Auto Bild Klassik (siehe Ausgabe 7/2016) hat genau das getestet. Auf einem Porsche 911 E2.4 mussten sich vier Reifentypen der völlig aus der Mode geratenen Größe 185/70 R15H/V/W beweisen. „Vorbildlich“ schneidet der gerade erst von Pirelli erneut entwickelte und von Porsche neu homologierte CN 36 N4 (mit dem vormals […]
Das in Nokia (Finnland) ansässige Unternehmen Kontio Tyres will mit einer neuen Generation Weißwandreifen den Klassikreifenmarkt verändern. Ab August sollen die ersten Modelle unter dem Namen „Whitewall Classic“ verfügbar sein, wobei die Revolution Anbieteraussagen zufolge vor allem darin besteht, dass hinsichtlich deren Verkaufspreisen ein Niveau deutlich unter dem marktüblichen angepeilt wird. „Als komplett schwarze Reifen die Weißwandreifen als Standardausrüstung neuer Autos ablösten, wurden Letztere zu einer Art Luxus. Das führte zu steigenden Preisen für Weißwandreifen“, sagt Jukka Heiskanen, Managing Director von Kontio Tyres. Und bisher sei der Markt dominiert worden von amerikanischen Herstellern solcher Modelle einhergehend mit vergleichsweise hohen Preisen. Der von Kontio Tyres produzierte „Whitewall Classic” soll dies ändern, ohne dabei in Sachen Qualität irgendwelche faulen Kompromisse einzugehen, ergänzt er. cm
Vredestein engagiert sich schon seit Langem auch in Sachen klassischer Fahrzeuge bzw. Young- und Oldtimer. Dies nicht nur mir entsprechenden Reifenmodellen wie dem „Sprint Classic“, „Snow Classic“ oder „Grip Classic“ sowie der Teilnahme an Messen wie der „Techno Classica“ in Essen, sondern außerdem noch in Form der Unterstützung von Veranstaltungen in diesem Bereich. Eine davon ist die Klassikrallye am Bodensee, bei der Vredestein neben Opel als Hauptsponsor fungiert und zu der vom 5. bis 7. Mai mehr als 180 Teilnehmer erwartet werden. Darüber hinaus ist die Reifenmarke dieses Jahr aber noch bei einem weiteren Klassik-Highlight der Saison mit dabei: Vom 25. bis 27. August fahren die Vredestein-Teams wieder bei der „Hamburg-Berlin-Klassik“, die als größte Oldtimerrallye Norddeutschlands gilt. „Als Partner der großartigen Klassikrallyes am Bodensee und in Norddeutschland könne wir einmal mehr unsere Kompetenz im Bereich der Young- und Oldtimerreifen aufzeigen“, so Apollo-Vredestein-Deutschland-Geschäftsführer Michael Lutz. cm
Wer sich für seine Maschine einen Satz Metzeler-Motorradreifen des Typs „Sportec Klassik“ anschafft, kann derzeit von einer Bonusaktion profitieren. Denn Käufer des für Café Racer, Youngtimer oder Klassik-Custombikes gedachten Reifens erhalten aktuell und noch bis zum 31. August bzw. solange der Vorrat reicht eine Snapback-Trucker-Cap im passenden Design gratis dazu. Der Wert der Zugabe wird […]
Im B2B-Geschäft über ihren Webshop unter www.autoreifenonline.de bietet die Delticom AG Händlern und Werkstätten nicht nur Zugriff auf Reifen, die im tagtäglichen Volumengeschäft in den Betrieben landauf und landab von Kunden nachgefragt werden. Selbst wenn es um Spezielles geht, will der Onlinereifenhändler seinen Partner bei der Warenbeschaffung zu Seite stehen. So gehören etwa auch Klassikreifen […]
Die Hockenheimring GmbH hat als Ausrichter der Oldtimerveranstaltung „Bosch Hockenheim Historic 2016“, die vom 15. bis 17. April auf der badischen Grand-Prix-Strecke stattfindet, die Pirelli Deutschland GmbH als Premiumpartner gewonnen. In dieser Funktion engagiert sich der Reifenhersteller am fraglichen Veranstaltungswochenende vor Ort unter anderem mit Bandenwerbung in der Boxengasse und an der Strecke, mit Beflaggung […]
Das auf Diagonalreifen spezialisierte Reifenwerk Heidenau baut sein Produktangebot nicht nur mit zusätzlichen Dimensionen bestehender Produktlinien aus, sondern kündigt auch einen komplett neuen Rollerreifen an. Das „K80 SR“ genannte Profil soll im Frühjahr in den Größen 3.50-10 59P, 90/90-10 50M, 100/90-10 61M, 100/90-12 64M, 120/70-12 58S, 130/70-12 62P und 120/80-12 65M jeweils als Schlauchlosvariante auf den Markt kommen. Doch dieses als „sportlicher Allrounder für Roller“ beschriebene Modell ist nicht die einzige Erweiterung im Heidenau-Produktprogramm. Denn der Rollerwinterreifen „K60 M+S“ des Unternehmens ist darüber hinaus nun in zwei zusätzlichen Größen – 90/90-18 51S TT und 110/80-18 58S TT – verfügbar. Ebenso wächst die Lieferpalette des „K34“-Klassikreifens um die Dimension 4.00-18 64H TT, die des Straßensportreifens „K80“ um die Größe 80/90-17 50S TL, die des Tourenreifens „K65“ um die Dimensionen 4.00-18 64H TL und 3.25-19 54H TL sowie die des Allrounders „K66“ um die Größe 150/60-17 66H. cm
Das Beste aus den späten 70ern, den 80ern und frühen 90ern läuft nicht nur im Radio, sondern bereichert immer häufiger auch unser Straßenbild, weiß Yokohama. So sind in Deutschland allein im typischen Youngtimer-Segment zwischen 15 und 29 Jahren weit über sechs Millionen Fahrzeuge unterwegs. Hunderttausende von Autos sind sogar 35 oder 40 Jahre alt. Da […]
Fast vier Tage lang präsentierte sich Vredestein als Hauptsponsor sowie mit vier Teams auf der vom Magazin „Auto Bild Klassik“ veranstalteten Rallye Hamburg-Berlin-Klassik. Rund 180 Teilnehmer starteten die Tour am 27. August am Berliner Olympiastadion mit der Fahrt durch den Startbogen unter dem Vredestein-Logo – darunter viel Prominenz. An der traditionsreichen Hamburger Fischauktionshalle endete die […]