Nachdem im Zuge seiner Übernahme von Cooper nun auch die britische Marke Avon unter dem Goodyear-Dach ein neues Zuhause gefunden hat, betont der Konzern ein weiteres Mal explizit, dass sie neben einem anhaltenden Engagement im Bereich Motorradreifen weiterhin auch „ein wichtiger Bestandteil des Goodyear-Portfolios im Pkw-Segment bleiben“ werde. Gleichwohl soll Avon Tyres als Teil der Goodyear-Markengruppe „einen neuen Fokus erhalten“. Eigenen Worten zufolge blickt der Reifenhersteller „mit einem neu belebten Ansatz für die Marke Avon positiv in die Zukunft“. Allerdings erklärt Goodyear nun zunächst einmal nur, was das alles in Bezug auf Motorradreifen bedeutet. Zumal das Portfolio des Anbieters mit Dunlop dort ja noch eine weitere Marke umfasst. cm
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Das Reifenwerk Heidenau hat mit dem 6.00-13 P36 eine weitere Lücke im Oldtimerreifenprogramm geschlossen. Der Pneu ist für den Wartburg 312 und 353 geeignet. Zudem könnten Besitzer bestimmter DDR-Wohnanhänger wieder auf die Originalgröße und das Originalprofil zurückgreifen, heißt es beim Reifenhersteller.
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„Collezione” nennt Pirelli seine Produktpalette an Reifen für klassische Fahrzeuge der Baujahre 1930 bis 2000. Sie hat jetzt Zuwachs bekommen in Form zusätzlicher Dimensionen des Profils „Cinturato CA67“. Der italienische Reifenhersteller legt es demnach nun auch in den Größen 155 R13 bzw. 165 R13 passend für die Fiat-Modelle 850 und 124 auf. Damit nicht genug, […]
ADAC Klassik vertraut zukünftig auf Pirelli als offiziellen Reifenpartner. Der Reifenhersteller wird im Rahmen der Kooperation bei den Oldtimerwandertouren des Automobilklubs (ADAC Deutschland Klassik, ADAC Europa Classic) vor Ort präsent sein und Teilnehmer sowie Interessierte beraten. Auch für die in ADAC-Korporativklubs organisierten Oldtimerbesitzer stellt Pirelli im Rahmen der Zusammenarbeit beider Seiten künftig demnach „besondere Leistungen und Angebote“ zur Verfügung. Der italienische Reifenhersteller, der in diesem Jahr sein 150-jähriges Bestehen feiert, verfügt unter der Bezeichnung „Collezione“ über eine Produktlinie an speziell für Oldtimer entwickelten Klassikreifen, die hinsichtlich Aussehen und Fahrgefühl ihren historischen Vorbildern entsprechen, dank moderner Technologien und Produktionsprozesse dabei allerdings gleichzeitig hinsichtlich Effizienz und Sicherheit überzeugen sollen. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/07/ADAC-Klassik-mit-Pirelli-als-Reifenpartner.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2022-07-25 12:30:182022-07-25 12:30:18ADAC Klassik mit Pirelli als offiziellem Reifenpartner
Apollo Tyres hat einen neuen Dreijahresvertrag mit der historischen Oldtimerrallye „1000 Miglia“ in Italien unterzeichnet und damit seinen 2017 begonnenen Status als „Offizieller Reifenpartner“ weiter ausgebaut. Der Vertrag sieht vor, dass die Marke Vredestein des Unternehmens an den Standorten während der Rallye sowie im gesamten Online- und Offline-Marketing der Veranstaltung prominent vertreten sein wird, heißt es beim Reifenhersteller.
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Apollo Tyres bietet zwei Gewinnern ein einzigartiges VIP-Erlebnis bei der traditionellen italienischen Oldtimerrallye „1000 Miglia“, um die langjährigen Verbindungen zwischen der Veranstaltung und der Marke Vredestein zu würdigen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/04/Vredestein-1000-Oldtimer.jpg457600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2022-04-14 09:15:202022-04-13 13:16:23VIP-Karten für die Oldtimerrallye „1000 Miglia“ zu gewinnen
Ein neuer Collezione-Reifen von Pirelli steht für Besitzer des legendären Minis bereit. Der Reifenhersteller hat für sämtliche Versionen des klassischen Fahrzeugs (einschließlich der von Innocenti in Lizenz gefertigten Automobile) den Cinturato CN54 in der Größe 145/70 R12 neu aufgelegt. Der Pneu war ursprünglich 1972 auf den Markt gekommen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/09/Pirelli-Collezione-Cinturato-klein.jpg454600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2021-09-29 09:43:122021-09-29 09:43:12Pirelli: Neuer Collezione-Reifen für den Mini
Die vom Institut der deutschen Wirtschaft Köln Medien GmbH realisierte/produzierte Zeitung Aktiv berichtet auf ihren als Ratgeberportal für Arbeitnehmer gedachten Webseiten über das Reifenwerk Heidenau, wo man sich demzufolge voller Auftragsbücher erfreuen kann. Als Grund dafür wird die Corona-Krise genannt, was auf den ersten Blick wider jegliche Logik scheint, nachdem die Pandemie unweigerlich doch auch in der Reifenbranche so ihre Bremsspuren hinterlassen hat. „Wir sind so etwas wie die Corona-Gewinner“, wird jedoch Heidenau-Geschäftsführer Michael Wolf zitiert. Begründet wird dies damit, dass die Menschen sich in Zeiten von Corona wieder Zeit fürs Hobby nähmen. Genau an dieser Stelle komme dann der Reifenhersteller ins Spiel mit seinem Produktangebot für Gokarts, Oldtimern und Motorräder. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/05/Reifenwerk-Heidenau.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2021-05-20 12:24:132021-05-20 12:53:51Reifenwerk Heidenau: „Wir sind so etwas wie die Corona-Gewinner“
Mit dem Test sieben verschiedener Sommerreifen hat AutoBild Klassik eine Antwort auf die Frage finden wollen, ob Old-/Youngtimer wie der dabei zum Einsatz gekommene Mercedes-Benz 280 E der Baureihe W123 besser mit speziellen Reifen für diese Fahrzeuggattung unterwegs sind oder doch mit modernen Profilen passender Größe (175/80 R14 T/H). Insofern mussten sich Dunlops „Sport Classic“, Michelins „XAS“ und Vredesteins „Sprint Classic“ als Vertreter der Kategorie Klassikreifen gegen die in der Testdimension angebotenen aktuellen Modelle Barum „Brillantis 2“, Firestone „Multihawk 2“, Hankook „Kinergy Eco²“ und Maxxis „Mecotra 3“ beweisen. Nach den üblichen Prüfungen im Nassen und Trockenen lässt sich die von AutoBild Klassik aufgeworfene Frage am ehesten wohl mit einem klaren Jein beantworten. christian.marx@reifenpresse.de
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/03/AutoBild-Klassik-Sommerreifentest-2021.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2021-03-17 13:01:082021-03-17 13:01:08Test überprüft, ob Old-/Youngtimer besser mit Klassik- oder modernen Profilen fahren
Vor Kurzem erst hat die Maxxis International GmbH eine neue Reifeneigenmarke namens Classic Street Tires auf den Markt gebracht, mit der auf Fahrzeuge aus dem Old- und Youngtimersegment abgezielt wird. Erstes Profil der Serie ist das Modell „Custom Liner CL-31“ für klassische Transporter. Für eben diesen Weißwandreifen startet das Unternehmen nun ein freiwilliges Austauschprogramm, weil […]
