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Bei Billing in Stadtbergen trifft Innovation auf Tradition

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Reifenservice Billing Web

Die Geschichte des Unternehmens Reifenservice und Waschanlage Billing im bayrischen Stadtbergen beginnt im Jahr 1967, als Günter Billing eine Tankstelle und Autopflegebetrieb gründete. Gut 22 Jahre später vollzog das Unternehmen „einen bedeutenden Schritt“ in Richtung Zukunft. Werner Billing, der Sohn des Gründers, erkannte die Chancen in der Reifenbranche und erweiterte zudem das Portfolio um den Betrieb einer Autowaschanlage. „Trotz der Herausforderungen, die der Markt mit sich brachte, konnten wir unseren Kundenstamm ausbauen und neue Geschäftsfelder erschließen“, weiß Werner Billing heute. Rund 3.500 Kunden hat er gelistet, 850 Radsätze eingelagert.

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Limitierte Neuauflage nach 40 Jahren: Pirelli fertigt P Zero für Lancia Delta S4 Stradale

P Zero Tyre 02 2

Zum vierzigjährigen Jubiläum der P-Zero-Range und des Lancia Delta S4 Stradale legte der Reifenhersteller den ersten Reifen der Range aus dem Jahr 1985 in einer limitierten Auflage von 40 Sätzen neu auf. Der Pneu debütierte damals auf der Straßenversion einer Motorsportikone: dem Lancia Delta S4 Group B.

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Verlängerte Apollo-Partnerschaft mit der Mille Miglia

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Auch bleibt der ehemalige Formel-1-Fahrer und dreimalige Grand-Prix-Gewinner Giancarlo Fisichella weiterhin Vredestein-Markenbotschafter und wird er in dieser Funktion bei der diesjährigen Ausgabe der Oldtimerrallye Mille Miglia mit einem Fiat 1100/103 TV Berlina antreten (Bild: Apollo Tyres)

Anlässlich ihres 100-jährigen Jubiläums hat Apollo Tyres die Verlängerung seiner 2017 begonnenen Zusammenarbeit als „offizieller Reifenpartner“ mit der italienischen Oldtimerrallye Mille Miglia bekannt gegeben. Die erneuerte Vereinbarung sieht demnach vor, dass die zu dem indischen Hersteller gehörende Reifenmarke Vredestein bis zum Jahr 2027 bei der Rallye beworben wird. „Jetzt, im achten Jahr der Zusammenarbeit sind wir stolz, unsere Partnerschaft mit der Mille Miglia weiter auszubauen – eine Veranstaltung, bei der das Automobilerbe auf einmalige Weise gefeiert wird“, sagt Yves Pouliquen, Vice President Commercial EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika) bei Apollo Tyres Ltd., wobei das Unternehmen auf noch eine weitere verlängerte Partnerschaft verweist. Denn der ehemalige Formel-1-Fahrer und dreimalige Grand-Prix-Gewinner Giancarlo Fisichella soll bis mindestens August 2026 weiterhin als Vredestein-Markenbotschafter fungieren. Seit 2024 in dieser Funktion habe er nicht nur Reifen der Apollo-Marke wie etwa den „Ultrac Pro“ mitentwickelt und getestet, sondern wirke er außerdem bei wichtigen Veranstaltungen mit und zeige der Motorsportler nicht zuletzt in der Online- und Offlinekommunikation Vredesteins Präsenz, heißt es.

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Oldtimerreifen – wo historische Originaltreue auf moderne Technologie trifft

Michelin Markus Hassa

Seit Jahren steigt der Bestand an Oldtimern. Stand 1. Januar 2025 waren beim Kraftfahrt-Bundesamt 888.366 Oldtimer mit und ohne H-Kennzeichen gemeldet. All diese Fahrzeuge brauchen Reifen. Wir haben mit Markus Hassa, Key Account Manager Classic Reifen bei Michelin, über die Besonderheiten von Reifen für Oldtimer gesprochen. NEUE REIFENZEITUNG: Was ist das Besondere bei der Herstellung […]

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Drittes Mal in Folge: Maxxis beim Fehmarner Midsummer-Bulli-Festival dabei

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Nach Prototypen schon in den Jahren davor begann 1950 die Serienfertigung der ersten Generation (T1) des auch Bulli genannten VW-Busses, wobei die Fahrzeugreihe viele Fans hat und inzwischen beim T7-Modell angekommen ist (Bild: Volkswagen)

Vom 19. bis zum 22. Juni findet auf der Ostseeinsel Fehmarn wieder das Midsummer-Bulli-Festival statt. Wie schon 2023 und 2024 und ist Maxxis auch diesmal wieder mit von der Partie, nunmehr also das bereits dritte Mal in Folge mit dabei. Denn die zu dem taiwanesischen Hersteller Cheng Shin Rubber gehörende Reifenmarke sieht die Veranstaltung, die […]

Retro Classics Essen will „Erwartungen der Szene im Westen erfüllen“

Retro Classics Essen

Rund 77.000 Besucher strömten zur 24. Auflage der Retro Classics in Stuttgart in diesem Jahr. Die zahlreichen Besucher konnten sich in sieben Hallen über Sonderschauen und Präsentationen der Superlative freuen. In den sieben Messehallen mit insgesamt 90.000 Quadratmetern präsentierten sich den Besuchern über 2.200 Fahrzeuge. Nun sind die beiden Geschäftsführer des Veranstalters Retro Messen GmbH, Henning und Thilo Könicke, bereits in den Planungen der nächsten Messen in Nürnberg, Stuttgart und ganz neu Essen. Letztere öffnet vom 8. bis 12. April 2026 erstmals ihre Tore und löst damit die Techno-Classica ab, die vom heutigen 9. April bis zum 13. April nach über drei Jahrzehnten zum letzten Mal stattfindet. Bereits ein Jahr vor Messestart haben sich über 100 Aussteller bei dem neuen Veranstalter im Jahr 2026 angemeldet. 

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Retro Classics löst Techno-Classica ab 2026 in Essen ab – auch Essen Motor Show davon betroffen

Retro Messe Web

Die Messe Essen hat sich für einen neuen Partner beim Thema klassische Fahrzeuge entschieden: Ab 2026 findet in Essen die Retro Classic Essen des Veranstalters Retro Messen jährlich statt. Somit wird es auch in Zukunft ein Format für Fahrkultur in der Messe Essen geben. Die Retro Classics findet unter anderem bereits in Stuttgart statt. In Essen startet sie erstmals vom 8. bis 12. April 2026 und löst dann die Techno-Classica Essen ab. Dies hat auch Auswirkungen auf die Essen Motor Show.

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Nova Motorsport produziert jetzt auch Avon-Reifen in Portugal

Nova Motorsport

Nova Motorsport hat jetzt die ersten Reifen in seiner Produktionsstätte in Portugal hergestellt. Das Werk, das im Frühjahr 2024 von Camac übernommen wurde, ist mit Formen und Fertigungsanlagen aus dem ehemaligen Avon-Werk in Melksham ausgestattet. Produziert wurden jetzt die ersten Reifen mit den Namen „Avon Motorsport ACB9 Formula Ford“ und „Avon Traction Mileage“.

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36.000 Oldtimerfans besuchten die Klassikwelt Bodensee

Klassikwelt Bodensee klein

Historische Gefährte wohin das Auge reicht und jede Menge glückliche Gesichter. Die Klassikwelt Bodensee ging am Sonntag zu Ende. 36.000 Besucher strömten auf das Messegelände, um die klassische Mobilität in all ihren Facetten und Formen zu erleben. „Die Klassikwelt Bodensee hat wieder einmal gezeigt, dass sie ein Branchenevent ist, das nicht nur fachgerecht und individuell auf die Oldtimerszene ausgerichtet ist, sondern Liebhaber aus allen Generationen vereint“, resümieren Messegeschäftsführer Klaus Wellmann und Projektleiter Roland Bosch. „Das Besondere bei uns in Friedrichshafen ist, dass wir dynamisch unterwegs sind. Wir zeigen die historische Mobilität in ihrer ganzen Bandbreite und lassen sie hier spürbar aufleben.“

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Vredestein stattet vollelektrischen TC2-Sportwagen auch zur 1000 Miglia Green aus

Vredestein 1000 Miglia Green.Web jpg

Apollo Tyres ist durch die Pkw-Reifenmarke Vredestein langjähriger Reifenpartner der 1000-Miglia-Oldtimerrallye. Jetzt arbeitet das Unternehmen mit dem niederländischen Autohersteller Carice Cars für die diesjährige 1000 Miglia Green zusammen. Auf dieser sind nur Elektro- und Hybridfahrzeuge zu sehen und sie läuft parallel zur Hauptrallye (11.-15. Juni 2024). Das erste Serienmodell des vollelektrischen TC2-Sportwagens fährt auf Sprint-Classic-Reifen von Vredestein. Dank einer ausgeklügelten Laufflächenmischung und einer fortschrittlichen Struktur biete dieser Pneu laut Hersteller „hervorragende Traktion bei nassen und trockenen Bedingungen und ist für Geschwindigkeiten von bis zu 270 km/h ausgelegt“.

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