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„iON“-Reihe von Hankook wächst – auch Lkw-/Busreifen kommen

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„Mit unserem ‚iON Winter‘ bieten wir nun das passende Produkt, um auch in der kalten Jahreszeit auf speziell für Elektrofahrzeuge ausgelegte Reifen wechseln zu können“, erklärt Sang-Hoon Lee, Präsident von Hankook Tire Europe (Bild: NRZ/Christian Marx)

Im Rahmen seiner „iON Experience“ in den Swarovski-Kristallwelten unweit von Innsbruck (Österreich) präsentierte Hankook unlängst einerseits sein Formel-E-Engagement ab der kommenden Saison sowie andererseits seine neuen „iON“-Reifen speziell für elektrisch angetriebene Fahrzeuge. Passend zur kalten Jahreszeit ist dabei vor allem das Winterprofil aus der Reihe zu nennen, bei dem es seit der Premiere der Familie von E-Reifen früher in diesem Jahr genauso wie bei dem Modell für den Sommer zwischenzeitlich zu einer Umbenennung gekommen ist. Unabhängig davon deutet sich an, dass Hankook in Sachen seiner „iON“-Reifen offenbar Größeres vorhat. Und das im wahrsten Sinne des Wortes: auch bei Nutzfahrzeug- respektive Lkw-/Busreifen. christian.marx@reifenpresse.de

Im Rahmen seiner „iON Experience“ in den Swarovski-Kristallwelten unweit von Innsbruck (Österreich) präsentierte Hankook unlängst nicht nur sein Formel-E-Engagement ab der kommenden Saison, sondern auch seine neue Reifenfamilie speziell für elektrisch angetriebene Fahrzeuge (Bild: NRZ/Christian Marx)

Im Rahmen seiner „iON Experience“ in den Swarovski-Kristallwelten unweit von Innsbruck (Österreich) präsentierte Hankook unlängst nicht nur sein Formel-E-Engagement ab der kommenden Saison, sondern auch seine neue Reifenfamilie speziell für elektrisch angetriebene Fahrzeuge (Bild: NRZ/Christian Marx)

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Michelin runderneuert bis zu 90 Prozent seiner bei ihm angelieferten Lkw-Karkassen

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„Die Runderneuerung von Nutzfahrzeugreifen ist ein vielversprechendes Konzept – nicht nur hinsichtlich der Kosteneinsparung, sondern auch in puncto Umweltschonung und Nachhaltigkeit“, sagt Winfried Schäfer, Leiter der Runderneuerung im Michelin-Werk Homburg (Bild: Michelin)

Laut Michelin sind die Karkassen seiner Lkw-Reifen „von Anfang an so konzipiert, dass sie grundsätzlich mehrere Leben haben und sich mindestens einmal runderneuern lassen sollten“. Aber selbstredend hat kein Reifenhersteller der Welt zu 100 Prozent Einfluss darauf, was seinen Produkten nach der Montage an einem Fahrzeug beim Einsatz tatsächlich widerfährt. Wie Winfried Schäfer, Leiter der […]

Dietsch wird Senior Sales Manager bei MRSD

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Ronny Dietsch ist Vater zweier kleiner Kindern, und ihm ist nach eigenen Worten daher „die Bedeutung von Nachhaltigkeit und Verantwortung gegenüber der nachfolgenden Generation wichtiger denn je“ (Bild: Marangoni)

Seit dem 1. September ist Ronny Dietsch zurück bei Marangoni und verstärkt seither als Senior Sales Manager das Team von Marangoni Retreading Systems Deutschland (MRSD). In dieser Rolle verantwortet er die Betreuung der Marangoni-Kunden in Europa. Dafür bringt Dietsch mehr als 20 Jahre an Erfahrung in der Reifenindustrie mit, die er in verschiedenen Positionen im technischen Vertrieb und B2B-Geschäft, mit Lkw-/Bus- und OTR-Reifen, Runderneuerung, Dienstleistungen bei Rema Tip Top, Rösler, Intread, Marangoni und zuletzt als Produktmanager OTR bei Bridgestone für die EMIA-Region (Europa, Mittlerer Osten, Indien, Afrika) sammeln konnte. „Als Vulkaniseurmeister trage ich die Runderneuerung im Herzen“, sagt Dietsch. cm

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Conti ist „sehr viel mehr als Gummi“

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Die Auszeichnung durch die Profiwerkstatt-Leser als beste (Nutzfahrzeug-)Reifenmarke hat Georg Kliewer (rechts), Head of Special Vehicles bei Continental, während der Messe Automechanika in Frankfurt stellvertretend entgegengenommen (Bild: Huss-Verlag/Petra Welzel)

Dass die Leser der Zeitschrift Profi Werkstatt Continental das mittlerweile schon vierte Mal in Folge zu ihrem Favoriten in der Kategorie (Nutzfahrzeug-)Reifen gekürt haben, wertet Marc Schmitt, Leiter Markenkommunikation Reifenersatzgeschäft Deutschland im Unternehmen, als Vertrauensbeweis bzw. als „tolle Bestätigung dafür, dass unser tägliches Handeln, unser Engagement und unsere Leidenschaft bei unseren Kundinnen und Kunden ankommen“. Dieses Vertrauen wird demnach vor allem auf die Entwicklung des Anbieters „vom Reifenhersteller zum Lösungsanbieter“ zurückgeführt. „Wir sind inzwischen sehr viel mehr als Gummi. Heute haben wir unser Portfolio noch enger an den Bedürfnissen und Anforderungen unserer Kundinnen und Kunden ausgerichtet und unterstützen sie ganz individuell“, sagt er. cm

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Lkw-Upgrade für das RDKS-Tool„VT56“ von ATEQ verfügbar

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Froehlich Matthias

Bei der Messe „Tire Cologne“ Ende Mai in Köln hatte Matthias Fröhlich, European Sales Manager bei ATEQ, im Zusammenhang mit Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) von Lkw/Bussen ein Software-Upgrade für sein Diagnosetool „VT56“ angekündigt.  Die laut dem Werkstattausrüster vor dem Hintergrund, um so dessen Anwendungsbereich über Pkw-RDKS hinaus auch für das Auslesen/Programmieren von Nfz-Systemen auszudehnen. Wie Vermarkter von […]

„Hybrid“-Reihe fünfter Generation von Conti vorgestellt

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„Hybrid HS5“ (vorn) und „Hybrid HD5“ für die Lenk- respektive Antriebsachse sind die ersten beiden Vertreter von Contis fünfter Lkw-Reifengeneration – bis 2024 sollen über die für den Regional- wie den Fernverkehr ausgelegten Profile hinaus auch alle weiteren Reihen des Herstellers im Nfz-Segment als Fünfer erhältlich sein (Bild: NRZ/Christian Marx)

Angekündigt hatte Continental sie ja schon im Juni – jetzt ist sie da: die fünfte Generation Lkw-Reifen aus der „Hybrid“ genannten Produktfamilie des Herstellers. Streng genommen ist sie eigentlich erst die vierte. Da es aber eine „Nummer vier“ – wie bei den anderen seiner Produktlinien auch – nicht gibt, weil diese Zahl in machen Regionen […]

Honold Logistik stattet neue Fahrzeuge mit Reifen von Continental aus

Continental Honold

Seit 25 Jahren arbeiten Continental und die Honold Logistik Gruppe zusammen. Jetzt stattet das Unternehmen mit Sitz in Neu-Ulm 20 neue Fahrzeuge der Marke Mercedes mit den für den Regionalverkehr optimalen Conti-Hybrid-Reifen aus. Künftig stehen die Fahrzeuge in den Continental Regional Distribution Centern (RDC) Aachen und Bantorf zum Einsatz bereit.

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Premiere von MatraX-Lkw-Reifen für Frühjahr 2023 angepeilt

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Seine Messepräsenz in Singapur will der portugiesische Großhändler Alves Bandeira nutzen, um dort über seine bereits verfügbaren Profillinien „Urcola“, „Coloma“ oder „Veragua“ seiner Eigenmarke MatraX hinaus auch Lkw-Reifen des Labels einzuführen (Bild: NRZ/Christian Marx)

Wenn bedingt durch Corona nach vier Jahren Pause im kommenden März die Tyrepo Asia erstmals wieder ihre Pforten in Singapur öffnet, dann wird dort auch die portugiesische Grupo Alves Bandeira erneut und damit zum insgesamt dann bereits dritten Mal als Aussteller mit dabei sein. Die Messepräsenz soll genutzt werden, um vor Ort die MatraX genannte […]

Ehemaliger Nokian-Entwicklungschef Seppälä geht zu Omni United

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War er noch bis Mai Leiter Forschung und Entwicklung bei Nokian Tyres, hat Olli Seppälä seither nach neuen Herausforderungen Ausschau gehalten und bei Omni United fündig geworden, wo der nun als Vizepräsident Forschung und Entwicklung mit weltweiter Verantwortung fungiert (Bild: LinkedIn/Screenshot)

Ende Mai hatte Olli Seppälä, bis dahin dort zuletzt Leiter Forschung und Entwicklung, den finnischen Reifenhersteller Nokian Tyres verlassen, um nach knapp 20 Jahren in Diensten des Unternehmens Ausschau nach neuen Herausforderungen zu halten. Wie es aussieht, ist er dabei fündig geworden. Denn Omni United hat verlautbaren lassen, dass er nunmehr als Vizepräsident Forschung und […]

Deutschlandstart von Prometeons SuperTruck-Netzwerk im November

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Schena Riccardo

In Italien ist die SuperTruck genannte und bei der Einführung der Lkw-Reifenmarke Anteo erstmals grob umrissene Allianz zwischen der Prometeon Tyre Group (PTG) und auf Lkw-/Busreifen spezialisierten Handels- bzw. Servicebetrieben schon Mitte des Jahres 2019 an den Start gegangen. Waren zu Beginn dort 31 Unternehmen Partner mit damals 50 Betrieben, soll das Netz des aus […]