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SPC Rubber fertigt in Portugal jetzt erstmals auch wieder Camac-Reifen

Camac Reifen tb

Seit April gehört Camac – Portugals einziger Reifenhersteller – dem britischen Unternehmen Nova Motorsport, das seinerseits erst kurz zuvor durch den britischen Mischungs- und Komponentenexperten SPC Rubber gegründet wurde. Während vor Ort im Werk im Santo Tirso nahe Porto seit diesem Sommer auch bereits Reifen der Marke Nova Motorsport auf Produktionsanlagen aus dem stillgelegten britischen Avon-Reifenwerk produziert werden, hat der Hersteller jetzt auch die traditionelle Marke Camac wiederbelebt. Wie es dazu vonseiten des Herstellers heißt, habe man im Oktober den ersten Reifen der Serie Camac Classic aus der Form gehoben – ein Diagonalreifen in 5,90×13; zwischenzeitlich sind vor Ort aber auch die ersten Camac-Radialreifen entstanden.

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Nova Motorsport produziert jetzt auch Avon-Reifen in Portugal

Nova Motorsport

Nova Motorsport hat jetzt die ersten Reifen in seiner Produktionsstätte in Portugal hergestellt. Das Werk, das im Frühjahr 2024 von Camac übernommen wurde, ist mit Formen und Fertigungsanlagen aus dem ehemaligen Avon-Werk in Melksham ausgestattet. Produziert wurden jetzt die ersten Reifen mit den Namen „Avon Motorsport ACB9 Formula Ford“ und „Avon Traction Mileage“.

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Nova Motorsport übernimmt einzigen portugiesischen Reifenhersteller

Nova Camac tb

Nur wenige Wochen nach der Gründung von Nova Motorsport machen die Briten erneut von sich reden. Wie es dazu in den sozialen Medien heißt, habe das Unternehmen jetzt mit Camac Tyres den einzigen portugiesischen Reifenhersteller übernommen. Camac Tyres – 1967 gegründet – hat seinen Sitz in Palmeira im Norden Portugals und verfügt eigenen Aussagen zufolge in […]

Position Avons im Goodyear-Markenportfolio durch Nova-Deal unverändert

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Nova Motorsport hat sich eigenen Worten zufolge „alle Restbestände des Avon- und Cooper-Motorsportgeschäftes gesichert“ und bezeichnet sich auf seinen Webseiten als lizenzierter Hersteller von Reifen der Marke Avon Motorsport (Bild: Nova Motorsport)

Dass Goodyear „bestimmte Vermögenswerte“ seines durch die Cooper-Übernahme unters eigene Dach gekommenen und mittlerweile geschlossenen Avon-Reifenwerkes in Melksham (Großbritannien) an „Dritte“ verkaufen will, hatten wir bereits berichtet. Nunmehr jedoch haben Executives des Reifenherstellers gegenüber unserem englischen Schwestermagazin TYRES & ACCESSORIES offiziell bestätigt, was bisher nur eine Vermutung war: Der Käufer der Assets „für die Herstellung und den Verkauf“ von Avon-Motorsportreifen sei Turbalvoroco Unipessoal LDA firmierend als Nova Motorsport. Der Deal umfasst demnach nicht zuletzt eine Zehnjahreslizenz zur Nutzung der Marken Avon Motorsport und Avon Racing. „Goodyear bleibt Eigentümer der Marke Avon, und diese Vereinbarung ändert nichts an der Position der Marke im Markenportfolio von Goodyear“, macht das Management des Reifenherstellers bei alldem jedoch unmissverständlich deutlich, dass sich die zukünftig von Nova genutzten Markenrechte eben nur auf Avon Motorsport und Avon Racing beschränken.

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„Revolution“ – Nova Motorsport aus UK steigt mit Reifen im Motorsport ein

Nova Motorsport tb

Es gibt ein neues Unternehmen im Markt, das sich nichts weniger auf die Fahnen geschrieben hat, als „die Welt der Premiumwettbewerbs- und -spezialreifen zu revolutionieren“: Nova Motorsport Ltd. aus Großbritannien. Das Unternehmen ist eine Tochter der SPC Rubber Group, beide mit Sitz im englischen Westbury (Wiltshire). Wie Paul Hallas, Managing Director des Mischungs- und Komponentenherstellers SPC und insofern Gründer von Nova Motorsport, dazu erläutert, verfüge man bereits über eine eigene F&E-Abteilung sowie ein neugegründetes Team „weltweiter Branchenexperten“.

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