Beim Kauf von mit einem Stern auf der Seitenwand markierten Reifen, anhand der speziell für den Automobhersteller produzierte „original BMW- und Mini-Reifen“ erkennbar sind, gewährt BMW seinen Kunden neuerdings eine kostenlose dreijährige Garantie. Diese beinhaltet für die ersten zwölf Monate eine 100-prozentige Rückerstattung der Reifenkosten im Schadensfall. Im zweiten Jahr übernimmt die BMW Group dann 75 Prozent und im dritten Jahr die Hälfte. Das Ganze greift demnach bei allen Reifenschäden durch spitze Gegenstände wie Nägel oder Glasscherben, durch den Aufprall an der Bordsteinkante während des Parkvorgangs sowie auch bei Vandalismus und bei Diebstahl. Die Garantie, mit welcher der Fahrzeughersteller eigenen Aussagen zufolge Maßstäbe im Wettbewerb setzen will, beginnt mit dem Tag des Reifenkaufes bei einem BMW-Servicepartner und ist im Kaufpreis jeweils inbegriffen. Sie ist in Deutschland, Schweden, Norwegen, Finnland und Dänemark sowie in Spanien, Italien und Portugal verfügbar. Schon seit März bieten auch BMW- und Mini-Händler in Österreich, Polen, Tschechien und Rumänien die Reifenversicherung an, deren Geltungsbereich ganz Europa mit einschließt und die zudem für Fahrten ins Ausland gültig ist. cm
Cooper ist zwar bereits offizieller Reifenlieferant der Rallycross-Weltmeisterschaft der FIA, doch trotzdem hat der US-Reifenhersteller sein Engagement rund um die Serie noch ein weiteres Mal aufgestockt. Denn bei dem Lauf am Wochenende vom 5. bis zum 7. Mai in Hockenheim fungiert man nun auch als Titelsponsor. „Die Rallycross-WM passt hervorragend zu unsererm Markenclaim ‚from the rough to the smooth‘”, erklärt Sarah McRoberts, Leiterin Marketingkommunikation bei Cooper Tire Europe. „Diese Meisterschaft nimmt an Bedeutung weiter zu, und unser jüngst vereinbartes Titelsponsoring des WM-Laufs in Hockenheim unterstreicht nachdrücklich, wie wichtig uns sowohl die Rennserie als auch die Positionierung von Cooper in Deutschland ist”, ergänzt sie. Nach dem ersten Rennen der diesjährigen Rallycross-WM am letzten Wochenende in Barcelona stehen elf weitere Termine auf dem Programm. Nach dem Hockenheimring folgt die dritte Runde schon eine Woche später in Belgien auf dem Circuit Jules Tacheny. Danach macht der Tross dann noch in Großbritannien, Norwegen, Schweden, Kanada, Frankreich, Lettland, ein weiteres Mal in Deutschland (Estering) sowie in Südafrika Station. Mit seinem Einsatz als Titelsponsor des Laufs im Badischen sieht Cooper Tire Europe die Bedeutung des deutschen Marktes für den global agierenden Reifenhersteller unterstrichen, der auch das Fußballbundesligateam des 1. FSV Mainz unterstützt. cm
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/04/Cooper-Rallycross-WM.jpg400600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2017-04-07 10:49:522017-04-07 10:56:34Beim Rallycross-WM-Lauf in Hockenheim ist Cooper Titelsponsor
Das dänische Logistikunternehmen DSV hat mit dem chinesischen Reifenhersteller ZC Rubber Group Co. Ltd. und der Pneuhage-Gruppe eine Vereinbarung den Vertrieb von Reifen der Marke Westlake in Dänemark, Norwegen, Schweden und Finnland betreffend geschlossen. Bei seiner eigenen Fahrzeugflotte setzt man demnach schon seit 2012 auf Westlake-Nutzfahrzeugreifen und zeigt sich dabei „extrem zufrieden“ mit den Leistungen der Produkte. Basierend auf den guten Erfahrungen mit ihnen habe man in enger Kooperation mit Pneuhage als offiziellem Europa-Vertriebspartner der ZC Rubber Group und natürlich dem Hersteller selbst nun die entsprechende exklusive Distributionsrechte für den skandinavischen Raum übernommen. DSV will Westlake-Reifen allen dem Unternehmen vertraglich verbundenen Spediteuren, aber auch der Transport-/Nutzfahrzeugbranche ganz allgemein anbieten. Das Portfolio werde dabei aus Reifen für Lkw genauso wie aus solchen für den Einsatz auf Trailern bestehen, wobei der Vertrieb über DSV-Werkstätten in Horsens (Dänemark), Uusikaupunki (Finnland), Göteborg und Landskrona (Schweden) vorgesehen ist. cm
Morgen in einer Woche werden sie starten: Am 7. Dezember macht sich das Dreiergespann Peter Ribbens, Paul van Duijvenbode und Peter Vader als „Team 153“ von Hilversum in den Niederlanden aus auf den Weg zum Nordkap (Norwegen) und wieder zurück ins niederländische Breda, wo sie dann am 19. Dezember erwartet werden. Als Teilnehmer an der […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/11/SH-Tyres-Noordkap-Challenge.jpg520600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2016-11-29 13:04:512016-11-29 13:04:51S&H-/Kumho-„Team 153“ vor Start zu Nordkap-Tour für einen guten Zweck
Mit dem „Espia Ice“ hat die Marke Falken des japanischen Herstellers Sumitomo Rubber Industries (SRI) einen neuen Spikereifen für die Nordischen Märkte und die Länder der russischen Konföderation vorgestellt. Er soll über neuartige aus Wolframcarbid hergestellte Hartmetallspikes verfügen, die nicht nur hervorragenden Grip auf Eis und Schnee, sondern auch für ein exzellentes Fahrverhalten sorgen sollen. […]
Rema Tip Top (Poing) erweitert seinen Konzernverbund und erwirbt mit Flexpro AS eines der führenden norwegischen Unternehmen in der Instandhaltung und Optimierung von Förderanlagen sowie im Handel von Anlagenkomponenten. Das norwegische Unternehmen wurde 2012 gegründet und bietet auf dem heimischen Markt seitdem Produkte und Service rund um Gummi und Förderbänder. Dabei stehen die Branchen Sand […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/02/RemaNor.jpg307459Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2016-02-02 10:06:122016-02-02 10:06:12Rema Tip Top expandiert in Norwegen
Wie schon bei seiner vorherigen Rekordfahrt vom Nordkap (Norwegen) zum Kap Agulhas in Südafrika vertraut der deutsche Abenteurer Rainer Zietlow bei seinem zweiten „Cape-to-Cape“-Weltrekordversuch von Südafrika nach Norwegen wieder auf Goodyear als Reifenpartner. Ziel ist es, die Strecke in weniger als zehn Tagen zu meistern. Da Goodyear das Vorhaben unterstützt, ist Zietlows Touareg V6 TDI […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/09/Goodyear-Cape-to-Cape-Weltrekordversuch.jpg457600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2015-09-09 14:38:342015-09-09 14:38:34Abenteurer Zietlow vertraut bei Rekordversuch wieder auf Goodyear als Partner
Der auf Fahrzeuge aus dem Volkswagen-Konzern spezialisierte Tuner Abt Sportsline hat zum 1. Mai seine Europagarantie rund um vom Unternehmen angebotene Leistungssteigerungen auf weitere Länder ausgedehnt. „Ab sofort übernehmen wir nicht mehr nur in Deutschland, Österreich, der Schweiz und den Niederlanden, sondern auch in vielen weiteren Ländern Europas die kaufbegleitende Neuwagengarantie in allen Punkten – […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2015-05-04 12:19:022015-05-04 12:19:02Abt-Europagarantie auf weitere Länder ausgedehnt
Marangoni Retreading Systems Deutschland und Gummiservice Produksjon aus dem norwegischen Råde südlich von Oslo habe eine „bedeutende Kooperationsvereinbarung“ unterzeichnet. Mit etwa 40.000 runderneuerten Reifen pro Jahr ist Gummiservice Produksjon in Norwegen und Schweden „ein sehr bedeutender Marktteilnehmer und seit vielen Jahren im Premiumsegment etabliert“, wie es dazu in einer Mitteilung heißt. Zukünftig werde man sich […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2015/01/Gummiservice-Produksjon_tb.jpg1941024Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2015-01-13 09:28:402015-01-13 09:35:04Marangoni baut Ringtread-Netzwerk in Skandinavien deutlich aus
Der norwegische Automobilklub NAF (Norges Automobil-Forbund) hat Winterreifen für die sogenannten nordischen Märkte getestet, die sich gegenüber Modellen für Zentraleuropa in aller Regel durch eine weichere Laufflächenmischung auszeichnen und/oder mit Spikes ausgerüstet sind. Untersucht wurden 13 Probanden mit Spikes sowie zwölf ohne. Den im hohen Norden Europas vorherrschenden Witterungsverhältnissen im Winter entsprechend ging dabei das Verhalten auf Eis mit 40 Prozent am stärksten in die Gesamtnote ein, gefolgt von den Eigenschaften auf Schnee (20 Prozent), auf nassem (15 Prozent) und trockenem (zehn Prozent) Asphalt sowie das Kriterium Komfort/Wirtschaftlichkeit (15 Prozent). Bei den Spikereifen ist Nokians „Hakkapeliitta 8“ mit einem Gesamtpunktedurchschnitt von 8,8 der Spagat am besten gelungen – hinter ihm kommen die Modelle „IceContact“ von Conti und „Ice Zero“ von Pirelli mit jeweils 8,6 Punkten als gemeinsame Zweite ins Ziel gefolgt von Goodyears „Ultra Grip Ice Arctic“ mit 8,4 Punkten. Bei den Winterreifen ohne Spikes gibt es mit dem Goodyear „Ultra Grip Ice2“ und dem Nokian „Hakkapeliitta R2“ mit je 8,2 Punkten zwei Gewinner sowie mit Contis „VikingContact 6“ und Michelins „X-Ice XI3“ mit je 7,8 Punkten auch zwei Zweite. Dritter wird der „Arctictrekker“ von Maxxis mit einem Punktedurchschnitt von 7,7. Letzter wird hier wie dort ein Sunny-Reifen, wobei der mit Spikes („Winter-Grip SN386“) einen Punktedurchschnitt von 5,9 einfahren kann und sein Bruder ohne Spikes („Snowmaster SN3830“) eine 6,1er-Wertung. cm
