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Challenge: Nokian sucht Talente und ihre Ideen, um Reifen nachhaltiger zu machen

Nokian Challenge klein

Nokian Tyres sucht Talente, die Ideen haben, wie Reifen nachhaltiger werden können. Gefragt sind Studenten, Akademiker, Start-ups, Universitäten, Forschungsinstitute oder bereits etablierte Unternehmen, die bei der Challenge „Fast Race, Big Change“ eine Lösung finden, um weniger CO2-Emissionen bei der Herstellung von Reifen oder beim Fahren der Pneus produzieren.

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Diesmal „21 aus 50“ in der Vorrunde zum AutoBild-Sommerreifentest

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Diesmal „21 aus 50“ in Vorrunde zum AutoBild-Sommerreifentest

Wie bei den „großen“ AutoBild-Reifentests üblich, hat das Magazin für seinen aktuellen 2022er-Vergleich von Sommerprofilen in der Dimension 215/55 R17 94/98W wieder 50 Probanden antreten lassen und nur die mit den in Summe kürzesten Bremswegen im Nassen und Trockenen sich für die Endrunde qualifizieren lassen. Soweit also nicht viel Neues. Doch eine Besonderheit gibt es in diesem Frühjahr trotzdem: Statt sonst nur die besten 20 Bremser haben es diesmal 21 Modelle „mit satten Sicherheitsreserven ins Finale geschafft“, wie AutoBild in diesem Zusammenhang schreibt. Dabei hat Contis „EcoContact 6“ als Letzter in dieser Gruppe das Ticket dafür gelöst. Heißt andersherum: Die Reifen, die auf nasser und trockener Fahrbahn beim Bremsen aus 80 respektive 100 km/h nach mehr als den in Summe 69,1 Metern des Conti-Profils zum Stehen gekommen sind, müssen „draußen“ bleiben. Wie sich leicht nachrechnen lässt, trifft dieses Los immerhin 29 Modelle, darunter das eine oder andere selbst renommierter Marken. christian.marx@reifenpresse.de

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Nicht viel zu meckern beim ADAC-Sommerreifentest 2022

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Nicht viel zu meckern beim ADAC-Sommerreifentest 2022

Nach seinem diesjährigen Sommerreifentest, bei dem der Klub insgesamt 34 Modelle in der Dimension für Kompakt-SUV (215/60 R16 99V) und Kleinwagen (185/65 R15 88H) geprüft hat, zieht der ADAC eigenen Worten zufolge eine „positive Bilanz“: Denn nahezu alle Probanden hätten sich – wie es weiter heißt – „empfehlenswert oder sogar besonders empfehlenswert“ präsentiert. „Das Resultat ist sehr erfreulich und zeigt das Ergebnis unserer fast 50-jährigen Testpraxis. Die Hersteller orientieren sich an unseren Tests und verbessern ihre Produkte laufend. So trägt der ADAC seit Jahrzehnten dazu bei, dass die Reifen immer sicherer werden“, sagt Dr. Reinhard Kolke, Leiter des ADAC- Test- und -Technikzentrums. Mit Blick auf das verwendete Notenschema heißt das: Alles in allem elf der Profile konnten das Urteil „gut“ einfahren, 22 schnitten „befriedigend“ ab und nur eines musste mit der Benotung „ausreichend“ vorliebnehmen. cm

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Nokian Tyres meldet Rekordumsätze für 2021 und verbesserte Margen

Nokian FY2021 tb

Nokian Tyres konnte im zurückliegenden Geschäftsjahr einen Rekordumsatz verbuchen. Wie der finnische Hersteller heute berichtet, stieg der Umsatz dabei um 30,5 Prozent auf jetzt 1,71 Milliarden Euro. Aber auch das Betriebsergebnis verbesserte sich beträchtlich, und zwar um 123,5 Prozent auf jetzt 268,2 Millionen Euro. Daraus ergibt sich eine Umsatzrendite von stattlichen 15,6 Prozent; 2020 und […]

Nokians Green Step, ein „weiterer Meilenstein auf dem Weg zu mehr Umweltschutz“

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Nokian Tyres Green Step 2 tb

Hatte Nokian Tyres bereits vor einigen Tagen anlässlich der Vorstellung des neuen Hakkapeliitta R5 einen ersten Blick auch auf den neuen Green Step gewährt, erläutert der Hersteller jetzt die Hintergründe und weitere Details des Konzeptreifens, der zu 93 Prozent aus recycelten oder erneuerbaren Materialien bestehen soll. Mit dem Green Step, dem „bisher nachhaltigsten Reifen“ des Herstellers, wolle Nokian Tyres „einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zu mehr Umweltschutz“ setzen. Damit komme man dem im vergangenen Jahr gesetzten Ziel näher, dass bis 2030 50 Prozent aller für die Reifen von Nokian Tyres verwendeten Rohstoffe recycelt oder erneuerbar sind.

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Kampfansage an den Klimawandel: Nokian startet Nachhaltigkeitswettbewerb

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Nokian lädt im Rahmen seiner „Fast Race, Big Change” genannten Challenge Start-ups, Studierende und Akademiker ein, bis zum 9. März ihre Ideen für „grünere“ bzw. nachhaltigere Reifen einzureichen (Bild: Nokian Tyres)

Unter dem Titel „Fast Race, Big Change” (auf Deutsch: schnelles Rennen, großer Wandel) startet Nokian Tyres einen Innovationswettbewerb für mehr Nachhaltigkeit, um damit dem allseits befürchteten Klimawandel etwas entgegenzusetzen. Die so betitelte Challenge richtet sich an Start-ups, Studierende und Akademiker, die eingeladen werden, ihre Ideen für nachhaltigere Reifen zu präsentieren bzw. bis zum 9. März […]

Pirelli und Hankook mit Gold-Klasse-Auszeichnung des S&P-Global-Jahrbuchs ausgezeichnet

Pirelli Hankook tb

Zwei Reifenhersteller haben im Nachhaltigkeits-Jahrbuch 2022 von S&P Global die sogenannte Gold-Klasse-Auszeichnung erreicht und zählen damit zu den herausragenden Unternehmen im Segment Automobilkomponenten in den Dow Jones Sustainability World und Europe Indizes: Pirelli und Hankook. Zusätzlich erhielt auch Nokian Tyres die Bronze-Klasse-Auszeichnung. Marco Tronchetti Provera, Executive Vice Chairman und CEO von Pirelli, kommentierte: „Wir sind […]

Spikelose Winterreifen im nordischen Markt immer gefragter

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Nokians neuen „Hakkapeliitta R5“ gibt es für „normale“ Pkw sowie mit den Namenszusätzen „SUV“ und „EV“ für Sport Utility Vehicles und Elektroautos – alle drei Versionen ... (Bild: Nokian Tyres)

Wie versprochen hat Nokian Tyres zusätzliche Details zu den Neuerungen in seiner „Hakkapeliitta“-Reifenfamilie für die nordischen, nordamerikanischen und russischen Märkte nachgereicht, nachdem der Hersteller die neuen Produkte vor einigen Wochen bereits angekündigt hatte. Im Fokus steht bei alldem insbesondere der „Hakkapeliitta R5“ als Nachfolger des „Hakkapeliitta R3“. Bei ihm handelt es sich um einen spikelosen Winterreifen speziell für die eingangs erwähnten Märkte. Er kommt dabei in drei Versionen auf den Markt: für „normale“ Pkw sowie mit den Namenszusätzen „SUV“ und „EV“ für sogenannte Sport Utility Vehicles und Elektroautos. Allen Versionen ist gemein, dass sie ohne Spikes daherkommen. Zumal laut Marko Saari, Leiter Produktmanagement bei Nokian, die Nachfrage nach spikelosen Winterreifen im nordischen Markt beständig zunimmt. Sollen sie 2010 rund ein Viertel (26 Prozent) ausgemacht haben, wird mit Blick auf 2015 und 2020 bereits von 35 Prozent respektive 44 Prozent berichtet. Und dass nunmehr auch für „Hakkapeliitta R5“ speziell für SUVs und elektrisch angetriebne Fahrzeuge gibt, wird mit der steigenden Beliebtheit dieser Gattungen erklärt. Bei Nokian erwartet man so demnach, dass 2030 mehr als 60 Prozent aller verkauften Neufahrzeuge einen E-Antrieb (inklusive Hybridmodelle) haben werden. christian.marx@reifenpresse.de

... kommen ohne Spikes daher, da nach Angaben des finnischen Reifenherstellers die Nachfrage nach spikelosen Winterreifen im nordischen Markt beständig zunimmt (Bild: Nokian Tyres)

… kommen ohne Spikes daher, da nach Angaben des finnischen Reifenherstellers die Nachfrage nach spikelosen Winterreifen im nordischen Markt beständig zunimmt (Bild: Nokian Tyres)

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Nokian Tyres ernennt Kandidaten für den Board of Directors

Nokian Finnland tb

Der Nominierungsausschuss von Nokian Tyres hat im Vorfeld zur Hauptversammlung seine Vorschläge für die Besetzung des Board of Directors bekanntgegeben. Da Raimo Lind nicht weiter zur Verfügung steht, sollen die Aktionäre am 28. April Susanne Hahn in den Board wählen. Weiterhin zur Verfügung stehen derweil: Heikki Allonen, Jukka Hienonen (Chairman of the Board), Veronica Lindholm, […]

Nokian Heavy Tyres schließt Expansion später ab als geplant

Nokian HT tb

Wie Manu Salmi kurz vor Weihnachten in einer Präsentation unterstrich, werde Nokian Heavy Tyres geplante Investitionen in den Ausbau der Produktionskapazitäten wohl erst 2023 abschließen. Ursprünglich sah der 2017 angekündigte Plan vor, das 70 Millionen Euro schwere Expansionsprogramm binnen drei Jahren abzuschließen. Dabei soll die Produktionskapazität von 20 auf dann 32 Millionen Kilogramm erweitert werden. […]