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Zwei zu eins für Michelin bei der aktuellen Sportauto-Leserwahl zu Reifen

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Sportauto-Leserwahl zu Reifen

Erneut hat das Magazin Sportauto seine Leser die aus ihrer Sicht besten Fahrzeuge in verschiedensten Klassen wählen lassen. Im Zuge der jährlich vergebenen Awards haben die diesmal gut 9.300 Teilnehmer außerdem auch wieder ihre Markenfavoriten in diversen Zubehörkategorien gekürt, darunter nicht zuletzt bei Rädern und Reifen. Hinsichtlich letzterer Disziplin standen anders als im vergangenen Jahr statt in fünf diesmal „nur“ in drei Teildisziplinen (Sommer-, Winter-, Track-Reifen) Kandidaten zur Wahl, wobei die jeweiligen Sieger dieselben sind wie 2022. Heißt: Bei den Sommer- und Track-Reifen hat erneut Michelin die Nase vorn, während Continental wieder Platz eins bei Winterreifen erobern konnte.

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Bei Autozubehör und -services ist Michelin „Marke des Jahres 2023“

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Marke des Jahres 2023

Gemeinsam mit dem Handelsblatt hat YouGov einmal mehr die „Marken des Jahres“ für Deutschland gekürt und entsprechende Rankings zur Gesamtwertung sowie unterteilt nach diversen Branchen veröffentlicht. Das Ganze basiert demnach auf dem sogenannten „Index Score“, der mit dem „BrandIndex“ des auf Onlinedatenanalysen spezialisierten Unternehmen gemessenen wird. Wobei Letzterer laut YouGov „tagesaktuell und methodisch einheitlich die Einstellung von Verbraucherinnen und Verbrauchern auf 16 Metriken für mehr als 1.600 auf dem deutschen Markt aktive Marken“ ermittelt. Der „Index Score“ wiederum werde aus den Durchschnittswerten von sechs der Metriken – Qualität, Preis-Leistungs-Verhältnis, Allgemeiner Eindruck, Weiterempfehlungsbereitschaft, Arbeitgeberimage, Kundenzufriedenheit – gebildet und stelle eine Kenngröße für das Image einer Marke dar. Während die Score-Werte dieses Jahr insgesamt leicht unten denen von 2022 zu liegen scheinen, haben sie sich in der Kategorie Autozubehör und -services sogar beinahe halbiert.

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Nokian Tyres beteiligt sich am Polestar-0-Projekt

NokianTyresPolestar02

Nokian Tyres schließt sich dem Projekt Polestar 0 an, das anstrebt, bis 2030 ein klimaneutrales Auto zu entwickeln. Das Konzept des E-Fahrzeugherstellers Polestar zielt darauf ab, alle Treibhausgasemissionen zu vermeiden, die bei der Produktion und am Ende des Lebenszyklus eines Fahrzeugs entstehen. Nokian Tyres trägt zu diesem Projekt bei, indem der Reifenhersteller klimaneutrale Reifen entwickelt, schreibt er.

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Nokian Tyres erreicht eines seiner wichtigsten Klimaziele

New Nokian Hakkapeliitta R2 BMWi3 032

Das Ziel von Nokian Tyres war es, 2030 in seinen Reifenfabriken die Emissionen im Vergleich zu 2015 um 52 Prozent pro Produktionstonne zu senken. Dies schafften die Finnen jedoch sieben Jahre früher und produzieren nur noch 200 Kilogramm statt 723 Kilogramm CO2 pro Tonne Reifen. Die meisten Reifenhersteller liegen zwischen 700 und 1.100 Kilogramm, schreibt der Hersteller in einer aktuellen Mitteilung.

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Nokian Tyres rutscht weiter kräftig in die roten Zahlen – Hoffnungen auf Q4

Nokian Q3 tb

Bereits seit gut einer Woche ist klar, dass die jüngsten Geschäftskennzahlen von Nokian Tyres nicht die besten sein würden, hatte der Hersteller doch erst Ende Oktober seine Prognose nach unten korrigiert. Nun hat Nokian Tyres dazu auch den Quartals- bzw. den Neunmonatsbericht und somit konkrete Zahlen veröffentlicht. Demzufolge musste Nokian Tyres sowohl einen deutlichen Rückgang […]

Verringerte Jahresprognose – Nokian Tyres reagiert auf „kurzfristige Unsicherheiten“

Moisio Jukka 2023 tb

Angesichts einiger „kurzfristiger Unsicherheiten“ korrigiert Nokian Tyres seine Umsatz- und Gewinnprognose für das laufende Jahr. Hatte der finnische Hersteller im Februar noch einen Jahresumsatz zwischen 1,3 und 1,5 Milliarden Euro sowie eine Umsatzrendite in Höhe von sechs bis acht Prozent für 2023 prognostiziert, traut man sich nun nur noch 1,15 bis zwei Milliarden Euro sowie 5,5 bis sechs Prozent für das gesamte Jahr zu.

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Nokian Tyres sponsert finnische Skilanglaufteams

Nokian finnische skilanglauf klein

Nokian Tyres geht eine Partnerschaft mit dem finnischen Skiverband ein. Der Reifenhersteller wird in der Saison 2023/24 und auch 2024/25 Hauptpartner des finnischen Skilanglaufteams sowie des finnischen Junioren-Langlaufteams. Zudem wird das Unternehmen offizieller Partner der Weltcup-Veranstaltungen Ruka Nordic und Lahiti Ski Games in Finnland.

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Nokian Tyres führt auf der Agritechnica Reifen mit Flexforce VF-Technologie ein

Nokian Agritechnica

Auf der Agritechnica in Hannover präsentiert Nokian Tyres verschiedene Reifen. Darunter auch der Soil King VF und den Float King VF. Letzterer ist einer neuer Flotationsreifen für Tankwagen und Anhänger mit großem Fassungsvermögen. Beide sind Reifen mit der neuen Flexforce VF-Technologie des Reifenherstellers. Diese wird er genauer auf der Messe vorstellen.

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Zusätzlich zu Sentury: Sailun offensichtlich Nokians zweiter Offtake-Partner

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Die auf offiziellen Produktfotos von Nokians neuem „Seasonproof 1“ zu sehende DOT-Nummer deutet auf eine Produktion dieses Ganzjahresreifens des finnischen Reifenherstellers im Werk Qingdao der chinesischen Sailun Group hin (Bild: Nokian Tyres)

Um die ihm durch seinen Russland-Ausstieg fehlenden Produktionskapazitäten zumindest zum Teil zu kompensieren, setzt der finnische Reifenhersteller Nokian Tyres über einen Werksneubau in Rumänien sowie die Ausweitung der Fertigung an den Standorten in seinem Heimatland und in den USA hinaus bekanntlich auch auf Offtake-Partner. Dass der chinesische Reifenhersteller Qingdao Sentury Tire einer davon ist, hatte […]

Veränderungen im TyreSystem-Markenranking für Winter-/Ganzjahresreifen

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Markenranking für Winter-/Ganzjahresreifen

Zweimal jährlich veröffentlicht die RSU GmbH über ihre Onlinegroßhandelsplattform TyreSystem einen sogenannten Testreport, der für jedermann kostenlos zum Herunterladen zur Verfügung gestellt wird. Jetzt ist die aktuelle 55-seitige Herbstausgabe erschienen mit nach Unternehmensangaben Durchschnittsnoten aus mehr als 11.000 individuellen Testberichten zu Winter- und Ganzjahresreifen. Ab sofort sind dabei die Winterprofile in zwei Kategorien unterteilt: Pkw/Offroad und Transporter/Llkw. „So können Interessierte gezielter die besten Reifen für ihre spezifischen Bedürfnisse auswählen“, so der Anbieter. Bei alldem bietet der TyreSystem-Testreport wie auch schon die 2022er-Ausgabe wieder ein Markenranking in Sachen Winter-/Ganzjahresreifen.

Es basiert auf dem Abschneiden der jeweiligen Herstellerprofile bei entsprechenden Reifentests und resultiert daraus, dass aus allen veröffentlichten Produktvergleichen eine Gesamtdurchschnittsnote im Bereich von eins bis vier berechnet wird. Wobei analog zu dem von der NEUE REIFENZEITUNG bei ihrem jährlichen Preis-Leistungs-Vergleich gewählten Ansatz nur Marken berücksichtigt werden, für die in einem bestimmten Zeitraum –RSU/TyreSystem grenzt ihn diesmal vom 1. September 2022 bis zum 4. Oktober 2023 ein – mindestens drei Testberichte vorliegen. Innerhalb der Top Ten hat es dabei gegenüber dem Vorjahr leichte Veränderungen gegeben, selbst wenn das Ranking nach wie vor von Michelin gefolgt von Continental angeführt wird.

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