Erstmals seit 2012 belegte wieder ein Fahrer namens Schumacher Platz eins auf der offiziellen Formel-1-Zeittafel. Mick Schumacher (20) gab gestern sein Formel-1-Debüt und fuhr am Eröffnungstag des Formel-1-Tests in Bahrain für Ferrari. Am Nachmittag lag er lange Zeit mit der schnellsten Rundenzeit vorn, bevor ihn in den letzten Minuten Max Verstappen (Red Bull) vom ersten […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/04/Mick-Schumacher-Ferrari_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-04-03 11:13:492019-04-03 11:13:49Mick Schumacher gibt sein Formel-1-Debüt beim Bahrain-Test
Michelin – seit 2016 als Bridgestone-Nachfolger exklusiver Reifenausrüster der MotoGP – wird nun auch Titelsponsor des kommenden Aragon GP. Der MotoGP-Lauf findet auf dem spanischen Rennkurs MotorLand Aragon vom 20. bis 22. September dann unter der offiziellen Bezeichnung „Gran Premio Michelin de Aragon“ statt. Die Titelsponsoringvereinbarung zwischen dem französischen Reifenhersteller und Dorna Sports, Ausrichter der […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/04/Michelin-MotoGP_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-04-03 10:16:302019-04-03 10:16:30MotoGP-Ausrüster Michelin wird nun auch Titelsponsor des Aragon GP
Aus dem Straßenverkehr resultierende Kohlen-, vor allem aber Stickstoffdioxidemissionen genauso wie Feinstaub und Mikroplastik sind Themen, welche die Automobilbranche in jüngerer Vergangenheit zunehmend beschäftigen. Denn das Überschreiten des EU-weit geltenden Grenzwertes von im Jahresmittel 40 µg/m³ Stickstoffdioxid hat schließlich schon so mancher deutschen Großstadt – „Dieselgate“ lässt grüßen – Fahrverbotszonen für Selbstzünder eingebracht. Und selbst […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/04/UTQG-Angaben-auf-Reifen.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-04-01 09:09:082019-04-01 09:09:08Feinstaub/Fahrverbote: Reifen wird Informant über UTQG-Labeling und RFID
Mitas bringt eine völlig neue Motocrossreifenfamilie auf den Markt. Ab April soll die „Terra Force-MX“ genannte Produktlinie erhältlich sein. „Die ‚Terra Force-MX‘-Linie von Mitas ist sowohl für Profis als auch für Amateure, die eine hohe Performance suchen, bestimmt“, erklärt Ksenija Bitenc, Geschäftsführerin der Division Mitas Motorcycle Tires. Sie ersetze das bisherige Motocrosswettbewerbssortiment und sei in Zusammenarbeit mit vielen professionellen Motocrossfahrern entwickelt worden, die auf verschiedenen Strecken und verschiedenen Geländearten antreten, heißt es weiter. Die neue Reifenfamilie wird dabei in drei verschiedenen Profilvarianten angeboten, um so die Anforderungen aller Fahrer und Geländegegebenheiten zu erfüllen. Die aus dem „Terra Force-MX Sand“, „Terra Force-MX SM“ und „Terra Force-MX MH“ bestehende Motocrosswettbewerbslinie zeige die Hingabe von Mitas für Motocrossrennen, die während der zurückliegenden Jahre durch die Partnerschaft mit der MXGP (FIM-Motocrossweltmeisterschaft) und die Zusammenarbeit mit zahlreichen Motocrossteams und -fahrern gewachsen sei, so der zur Trelleborg-Gruppe gehörende Anbieter. cm
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Weiterhin herausragend auf der Straße und im Rennen: In vier Kategorien haben die Leser der Fachzeitschrift Motorsport Aktuell Michelin zur beliebtesten Reifenmarke des Jahres gewählt. Wie in den Vorjahren sichert sich der Reifenhersteller die Auszeichnung „Racer des Jahres 2018“ sowohl bei den Automobil- als auch Motorradstraßenreifen. Ebenso eindeutig fiel das Leservotum bei den Rennreifen für Automobile und Motorräder aus. Aber auch weitere Unternehmen der Zuliefererbranche wurden ausgezeichnet.
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Das von Maxxis neu eingeführte Wettbewerbsprofil „Maxxcross MX-ST” hat sich erste Lorbeeren in der europäischen Motocrossmeisterschaft verdient. Denn Alberto Forato vom Team Maddii Racing hat im 250er-Klassement den Auftaktlauf der neuen Saison mit seiner entsprechend bereiften Husqvarna für sich entscheiden können. Und im EMX2T-Klassement für Zweitakter konnte Andrea Gorini vom Mandrile Racing Yamaha auf dem […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/03/McMartin-Derek.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-03-28 11:51:142019-03-28 11:51:14Erste Motorsportmeriten für den „Maxxcross MX-ST”
Giti Tire Motorsport und das neue „Girls-only“-Team konnten am vergangenen Wochenende beim ersten Lauf zur VLN Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring einen Einstand nach Maß feiern. Bei typischem Eifelwetter setzte der eingesetzte Volkswagen Golf VII GTI TCR auf Giti Compete GTR1 in der vierstündigen Konkurrenz ein deutliches Ausrufezeichen und belegte schlussendlich den zweiten Platz in der […]
Nach Einstellfahrten am vergangenen Samstag steht morgen nun das erste Rennen der VLN-Langstreckenmeisterschaft an. Nach zwei Siegen und weiteren fünf Podiumsplatzierung im Jahr 2018 geht das Team von Falken Motorsports erwartungsvoll in die neue Saison, hat man in deren Vorfeld doch nicht weniger als rund 4.500 Testkilometer im portugiesischen Portimão genauso wie auf der Nürburgring-Nordschleife […]
Dunlop hat sein Motorradprofil „RoadSmart III” zwar auch bisher schon über die Standardversion für schwere und mittelschwere Touringmaschinen hinaus außerdem noch als SP-Spezifikation für leichte Naked-Bikes und Sportmotorräder – also in zwei Versionen – angeboten. Doch galt das bisher nur für die beiden Hinterraddimensionen 180/55 ZR17 sowie 190/55 ZR17. Jetzt schiebt die Marke aber noch einen „RoadSmart-III”-Vorderradreifen in SP-Ausführung nach: in der Größe 120/70 ZR17. Abgesehen von seinem Sporttouringreifen hat Dunlop des Weiteren noch Hand an seinen für einen eher motorsportlichen Einsatz gedachten „GP Racer D212“ gelegt. Denn dieses Modell wird neuerdings in einer zusätzlichen E-Spezifikation angeboten, bei welcher der Buchstabe für Endurance steht. Zumal bei ihr von der Marke gesammeltes Know-how rund um deren Engagement in der FIM-Motorradlangstreckenweltmeisterschaft EWC (Endurance World Championship) eingeflossen sein soll. Das heißt: Von der neuen Variante, die in den beiden Hinterradgrößen 190/55 R17 und 200/55 R17 verfügbar ist, kann eine verbesserte Haltbarkeit bzw. eine längere Konstanz ihres Leistungsniveaus erwartet werden. cm
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Bereits am kommenden Samstag, 23. März, greift Giti Tire Motorsport ins Geschehen der VLN Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring ein. Vor dem ersten Start ist das komplett weibliche „Girls Only“-Team im Volkswagen Golf VII GTI TCR mindestens genauso hoch motiviert wie die Mannschaft im Audi R8 LMS Ultra, der als Technologieträger für die Weiterentwicklung des Rennreifens GitiCompeteGTR1 dient.Der Reifenhersteller Giti Tire, der Rennstall WS Racing und der Kommunikationspartner Volkswagen bieten erstmals einem komplett aus Frauen bestehenden Motorsportteam im Rahmen des Projekts „Girls Only – Ready to rock the Green Hell“ professionell die Möglichkeit, um sich in einem kompetitiven Umfeld zu entwickeln und beim „ADAC Total 24h-Rennen 2019“ eine Topleistung abzuliefern.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/03/Giti-Motorsportsaison-.jpg600800Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2019-03-21 11:09:462019-03-21 11:11:07Giti Tire ist heiß auf die Motorsportsaison 2019 – Frauenteam will Topleistung liefern