Am kommenden Wochenende meldet sich Goodyear beim Saisonauftakt zur FIA World Endurance Championship (FIA WEC) 2019/2020 in Silverstone zurück im internationalen Sportwagenrennsport. Nach über 12.000 und auf sieben Rennstrecken gefahrenen Testkilometern sei Goodyear nach dem Rückzug 2006 bereit für das Comeback und freue sich auf den Wettstreit mit anderen Reifenherstellern – namentlich mit Michelin – in der LMP2-Klasse der WEC. Dies stelle „die perfekte Bühne dar, um Goodyears neue Maßstäbe setzende Technologie zur präsentieren“, heißt es dazu vonseiten des Herstellers, der außerdem mit einem Goodyear-gebrandetem Fahrzeug für Aufsehen in der Serie sorgen will.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/Goodyear-Silverstone_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2019-08-29 11:35:202019-08-29 11:35:20Silverstone: Goodyear ist bereit für das große Comeback
Mit dem Großen Preis von Belgien endet am kommenden Sonntag auch die Sommerpause in der Formel 1. Dabei gilt der Circuit de Spa-Francorchamps als einer der herausforderndsten der aktuellen Saison. Das treffe einerseits auf die Fahrer zu, die in den Ardennen die mit mehr als sieben Kilometern längste Strecke im Formel-1-Kalender vorfinden. Aber das treffe […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/Pirelli-Spa_tb.jpg9001200Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2019-08-27 13:13:062019-08-27 13:13:06Pirelli hofft auf minimales Speed-Management beim GP in Spa-Francorchamps
Am vergangenen Wochenende hat sich Jorge Prado beim Schweden-Grand-Prix der FIM-Motocrossweltmeisterschaft vorzeitig den Titel im MX2-Klassement sichern können. Der auf Pirellis „Scorpion-MX32“-Reifen an seiner Maschine vertrauende Spanier ist trotz zweier noch ausstehender Saisonläufe von niemand anderem mehr einzuholen. Damit hat er der italienischen Reifenmarke einen weiteren Titelerfolg beschert, nachdem eine Woche zuvor Gleiches bereits der […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/Pirelli-Scorpion-MX32.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2019-08-27 10:28:392019-08-27 10:28:39Vorzeitige Titelgewinne für Pirelli in zwei Klassen der Motocross-WM
René Rast hat gestern auf dem Lausitzring einen historischen Sieg errungen. Der Audi-Pilot gewann nach einer souveränen Leistung das 500. DTM-Rennen und baute mit Saisonsieg Nummer fünf seinen Spitzenplatz in der Fahrerwertung aus, nachdem er zuvor beim Sonnabendrennen wegen technischer Probleme ausgefallen war.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/DTM-Lausitzring_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2019-08-26 13:37:202019-08-26 13:37:20Nach Sieg im 500. DTM-Rennen ist René Rast auf Meisterschaftskurs
„Noch schneller, noch sportlicher“, so bewirbt Novitec das Sportpaket für den Ferrari 488 Pista. Der Veredler für die Sportwagen aus Maranello baue die „Talente“ des Mittelmotorboliden mit einem maßgeschneiderten Veredelungsprogramm weiter aus.
Der neue Look werde auch entscheidend durch die maßgeschneiderten Hightech-Schmiederäder mit bis zu 22 Zoll Durchmesser geprägt. Als Partner für Entwicklung und Produktion konnte der US-Hersteller Vossen gewonnen werden.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/NOVITEC-F48P-Pic12-klein.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2019-08-16 08:13:132019-08-16 08:13:13Novitec stattet Ferrari 488 Pista mit neuen Hightech-Rädern aus
Seit Jahresbeginn rüstet Yokohama alle Tourenwagen der ADAC TCR Germany mit Adavan-Reifen aus. Nun kehrte die Serie nach zwei Monaten aus der Sommerpause zurück. Im niederländischen Zandvoort (9.8. – 11.8.) erlebten die Zuschauer abwechslungsreiche Racing mit zwei Debüt-Siegern.
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Beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix dreht sich vom 9. bis 11. August 2019 alles um die legendärsten, schönsten und faszinierendsten Fahrzeuge der Rennsport-Historie. Sie starten in über einem Dutzend unterschiedlicher Klassen, die von der Formel 1 über die Sportwagen-Ikonen bis zu Tourenwagen aus DTM und DRM sowie GTs reichen würden.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/Riesenprogramm-für-Motorsport-Legenden-am-Nürburgring-klein.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2019-08-08 11:43:292019-08-08 11:43:29Riesenprogramm für Motorsport-Legenden am Nürburgring
Sechs Wochen nach dem 24-Stunden-Rennen ging es am vergangenen Wochenende für Falken Motorsports zum Highlight der VLN-Langstreckenmeisterschaft 2019. Das Ruhr-Pokal-Rennen ist mit seinen sechs Stunden das längste VLN-Rennen; die Rennen gehen ansonsten über eine Distanz von vier Stunden. Zahlreiche Fans pilgerten nach der Sommerpause in die Eifel und wurden einmal mehr von Regenwetter und Temperaturen […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/VLN-Falken-Motorsports_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2019-08-05 13:09:582019-08-05 13:10:46Falken Motorsports beim VLN-Sechs-Stunden-Rennen in den Top 10
Die Reifenmarke DMack ist in der Branche nicht unbekannt, wobei sie vor allem mit dem Motorsport- bzw. Rallyeeinsatz assoziiert wird. Denn schließlich war sie von 2011 bis 2017 in der FIA-Rallyeweltmeisterschaft mit am Start. Seit 2006 unter diesem Namen bekannt, wurden die Reifen anfangs in China produziert und ab 2016 dann im britischen Werk Melksham der Cooper Tire & Rubber Company. Zwischenzeitlich hatte der ehemalige Pirelli-Manager Richard („Dick“) Cormack als Verantwortlicher hinter der Marke sogar das Investment von bis zu 200 Millionen Pfund für ein eigenes Werk in Großbritannien ins Auge gefasst, wo man anfangs bis zu 100 und später dann sogar bis zu 500 Mitarbeiter beschäftigen wollte. Doch mittlerweile sind diese Pläne wohl ad acta gelegt worden, zumal einerseits DMack-Reifen nunmehr im italienischen Marangoni-Werk Rovereto hergestellt werden sollen sowie andererseits die seit Ende 2018 erst Technology Sineon UK Limited (früher: DMack Global Limited) heißende Vertriebsfirma Cormacks mittlerweile Insolvenz angemeldet hat. Nach einem Bericht des zuständigen Insolvenzverwalters hat sie einen Schuldenberg von gut 13 Millionen Pfund (gut 14 Millionen Euro) angehäuft. Gegenüber der Zeitung News & Stars soll Cormack allerdings gesagt haben, dies sei nicht gleichbedeutend mit dem Ende der Marke DMack: Deren Reifen würden weiterhin produziert – am neuen Standort in Italien. christian.marx@reifenpresse.de
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/07/DMack.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2019-07-29 14:35:022019-07-29 14:35:02Kein DMack-Reifenwerk in UK – Technology Sinon bzw. DMack Global insolvent
Wenn am 10. August die große Asien-Rallye startet, beginnen sieben anspruchsvolle Tage für die Teams: 2.200 km von Pattaya (Thailand) nach Naypyitaw (Myanmar) müssen gemeistert werden. Mehrere Teams setzen für die höchst anspruchsvollen Bedingungen auf den Open Country M/T von Toyo Tires um als Bester ins Ziel zu kommen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/07/Toyo-Tires-klein-.jpg400600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2019-07-29 14:25:042019-07-29 14:25:15Toyo stattet Teams der Asien-Rallye mit Reifen aus
