René Rast hat gestern auf dem Lausitzring einen historischen Sieg errungen. Der Audi-Pilot gewann nach einer souveränen Leistung das 500. DTM-Rennen und baute mit Saisonsieg Nummer fünf seinen Spitzenplatz in der Fahrerwertung aus, nachdem er zuvor beim Sonnabendrennen wegen technischer Probleme ausgefallen war.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/DTM-Lausitzring_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-08-26 13:37:202019-08-26 13:37:20Nach Sieg im 500. DTM-Rennen ist René Rast auf Meisterschaftskurs
„Noch schneller, noch sportlicher“, so bewirbt Novitec das Sportpaket für den Ferrari 488 Pista. Der Veredler für die Sportwagen aus Maranello baue die „Talente“ des Mittelmotorboliden mit einem maßgeschneiderten Veredelungsprogramm weiter aus.
Der neue Look werde auch entscheidend durch die maßgeschneiderten Hightech-Schmiederäder mit bis zu 22 Zoll Durchmesser geprägt. Als Partner für Entwicklung und Produktion konnte der US-Hersteller Vossen gewonnen werden.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/NOVITEC-F48P-Pic12-klein.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-08-16 08:13:132019-08-16 08:13:13Novitec stattet Ferrari 488 Pista mit neuen Hightech-Rädern aus
Seit Jahresbeginn rüstet Yokohama alle Tourenwagen der ADAC TCR Germany mit Adavan-Reifen aus. Nun kehrte die Serie nach zwei Monaten aus der Sommerpause zurück. Im niederländischen Zandvoort (9.8. – 11.8.) erlebten die Zuschauer abwechslungsreiche Racing mit zwei Debüt-Siegern.
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Beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix dreht sich vom 9. bis 11. August 2019 alles um die legendärsten, schönsten und faszinierendsten Fahrzeuge der Rennsport-Historie. Sie starten in über einem Dutzend unterschiedlicher Klassen, die von der Formel 1 über die Sportwagen-Ikonen bis zu Tourenwagen aus DTM und DRM sowie GTs reichen würden.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/Riesenprogramm-für-Motorsport-Legenden-am-Nürburgring-klein.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-08-08 11:43:292019-08-08 11:43:29Riesenprogramm für Motorsport-Legenden am Nürburgring
Sechs Wochen nach dem 24-Stunden-Rennen ging es am vergangenen Wochenende für Falken Motorsports zum Highlight der VLN-Langstreckenmeisterschaft 2019. Das Ruhr-Pokal-Rennen ist mit seinen sechs Stunden das längste VLN-Rennen; die Rennen gehen ansonsten über eine Distanz von vier Stunden. Zahlreiche Fans pilgerten nach der Sommerpause in die Eifel und wurden einmal mehr von Regenwetter und Temperaturen […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/VLN-Falken-Motorsports_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2019-08-05 13:09:582019-08-05 13:10:46Falken Motorsports beim VLN-Sechs-Stunden-Rennen in den Top 10
Die Reifenmarke DMack ist in der Branche nicht unbekannt, wobei sie vor allem mit dem Motorsport- bzw. Rallyeeinsatz assoziiert wird. Denn schließlich war sie von 2011 bis 2017 in der FIA-Rallyeweltmeisterschaft mit am Start. Seit 2006 unter diesem Namen bekannt, wurden die Reifen anfangs in China produziert und ab 2016 dann im britischen Werk Melksham der Cooper Tire & Rubber Company. Zwischenzeitlich hatte der ehemalige Pirelli-Manager Richard („Dick“) Cormack als Verantwortlicher hinter der Marke sogar das Investment von bis zu 200 Millionen Pfund für ein eigenes Werk in Großbritannien ins Auge gefasst, wo man anfangs bis zu 100 und später dann sogar bis zu 500 Mitarbeiter beschäftigen wollte. Doch mittlerweile sind diese Pläne wohl ad acta gelegt worden, zumal einerseits DMack-Reifen nunmehr im italienischen Marangoni-Werk Rovereto hergestellt werden sollen sowie andererseits die seit Ende 2018 erst Technology Sineon UK Limited (früher: DMack Global Limited) heißende Vertriebsfirma Cormacks mittlerweile Insolvenz angemeldet hat. Nach einem Bericht des zuständigen Insolvenzverwalters hat sie einen Schuldenberg von gut 13 Millionen Pfund (gut 14 Millionen Euro) angehäuft. Gegenüber der Zeitung News & Stars soll Cormack allerdings gesagt haben, dies sei nicht gleichbedeutend mit dem Ende der Marke DMack: Deren Reifen würden weiterhin produziert – am neuen Standort in Italien. christian.marx@reifenpresse.de
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/07/DMack.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-07-29 14:35:022019-07-29 14:35:02Kein DMack-Reifenwerk in UK – Technology Sinon bzw. DMack Global insolvent
Wenn am 10. August die große Asien-Rallye startet, beginnen sieben anspruchsvolle Tage für die Teams: 2.200 km von Pattaya (Thailand) nach Naypyitaw (Myanmar) müssen gemeistert werden. Mehrere Teams setzen für die höchst anspruchsvollen Bedingungen auf den Open Country M/T von Toyo Tires um als Bester ins Ziel zu kommen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/07/Toyo-Tires-klein-.jpg400600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2019-07-29 14:25:042019-07-29 14:25:15Toyo stattet Teams der Asien-Rallye mit Reifen aus
Das Acht-Stunden-Rennen im japanischen Suzuka ist Schauplatz des Saisonfinales 2018/2019 der FIM-Motorradlangstreckenweltmeisterschaft EWC (Endurance World Championship). Dort wird dann die Entscheidung fallen, wer sich letztendlich den Titel holen kann. Aufseiten der in der Serie vertretenen Reifenhersteller rechnet sich Dunlop dabei noch Chancen aus, am Ende mitjubeln zu können. Denn das in der Gesamtwertung derzeit auf […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/07/Vor-EWC-Finale-in-Suzuka.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-07-25 10:32:152019-07-25 10:32:15Dieses Wochenende Entscheidung in der Motorradlangstrecken-WM
Die 4Jet Technologies GmbH, die auf Lasersysteme zur Reinigung, Ablation und Modifikation technischer Oberflächen vor allem in der Automotive- und in der Reifenindustrie spezialisiert ist, begleitet künftig das Team Sonnenwagen der Rheinisch-Westfälisch Technischen Hochschule (RWTH) Aachen bei der Weiterentwicklung seines solargetriebenen Rennwagens. Mit dem geht es bei internationalen Wettbewerben an den Start wie etwa bei […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/07/4Jet-Technologies-unterstützt-Team-Sonnenwagen.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2019-07-25 10:23:482019-07-25 10:23:48Bei der World Solar Challenge startendes Team bekommt 4Jet-Unterstützung
Nachdem die Marke Goodyear den Wiedereinstieg bei internationalen Sportwagenrennen verkündet hat, ist es beim Prolog zur Saison 2019/2020 der FIA-Langstreckenweltmeisterschaft WEC (World Endurance Championship) im spanischen Barcelona zu einem ersten Praxistest ihrer neuen Rennreifen gekommen. Gleichwohl soll die Entwicklung bis zum Auftaktrennen der kommenden WEC-Saison am 1. September in Silverstone noch weiter vorangetrieben werden in den Forschungs- und Entwicklungszentren Hanau (Deutschland) und Colmar-Berg (Luxemburg) des Konzerns. In einer ersten Phase ist demnach geplant, zunächst fünf neue Reifenspezifikationen für das als wettbewerbsintensiv beschriebene LMP2-Klassement der Serie zu entwickeln. Zumal dort gleich mehrere Reifenhersteller in Konkurrenz zueinander stehen. cm
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