Kawasakis fünfte Ninja-Generation bzw. die für 2025 neue 1100SX soll ein noch sportliches Fahrgefühl, zugleich aber auch Fahrspaß bei Fahrten in der Stadt oder auf langen Touren bieten. Dazu hat der Fahrzeughersteller dem Motor der Maschine unter anderem einen vergrößerten Hubraum spendiert. Ein Beitrag wird jedoch nicht zuletzt deren Bereifung zugeschrieben, wobei die Wahl einmal mehr auf Bridgestone als Erstausrüstungslieferant gefallen ist, zumal die beiden japanischen Unternehmen demnach eine langjährige Partnerschaft verbindet. Konkret wird bei der neuen Ninja 1100SX das Profil „Battlax Hypersport S23“ ab Werk montiert.
Die fünfte Ninja-Generation bzw. die für 2025 neue 1100SX soll ein noch sportliches Fahrgefühl, zugleich aber auch Fahrspaß bei Fahrten in der Stadt oder auf langen Touren bieten (Bild: Kawasaki)
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/Bridgestone-OE-bei-Kawasaki-Ninja-1100SX.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-12-02 12:14:082024-12-02 12:14:08Ninja 1100SX ab Werk auf Bridgestones „Battlax Hypersport S23“
Stefan Pierer und Gottfried Neumeister – ihres Zeichens CEO respektive Co-CEO des österreichischen Motorradherstellers KTM – haben den mehr als 5.000 Mitarbeitern des Unternehmens einen Plan vorgestellt, wie die Fahrzeughersteller die aktuellen finanziellen Herausforderungen meistern und seine Zukunft sichern will. Zumal man derzeit vor „erheblichen Hürden“ stehe und am morgigen Freitag ein rechtliches Restrukturierungsverfahren in Eigenverwaltung einleiten wolle. Schon vor Monaten war in Medienberichten zu lesen, KTM befinde sich in ein einer Krise. Wobei sich laut der Muttergesellschaft Pierer Mobility AG der Finanzierungsbedarf der KTM AG nach derzeitigem Stand auf einen hohen dreistelligen Millionenbetrag beläuft und das Management nicht davon ausgeht, dass eine insofern notwendige Zwischenfinanzierung zeitgerecht gelingen wird. Stefan Pierer ist nichtsdestoweniger überzeugt, gemeinsam mit Co-CEO Neumeister den Motorradhersteller wieder auf Erfolgskurs bringen zu können.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Am kommenden Wochenende bzw. am 30. November und 1. Dezember finden erstmals die sogenannten Intercontinental Games der FIM statt. Wie letzteres Kürzel – das bekanntlich für Fédération Internationale de Motocyclisme steht – vermuten lässt, hat das Ganze mit Motorrädern zu tun, wobei sich ganz konkret dahinter ein motorsportlicher Wettbewerb auf dem Circuito de Jerez verbirgt: […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Dunlop-Intercontinental-Games-1.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-28 14:42:122024-11-28 14:42:12Intercontinental Games mit Dunlop als Reifenpartner
Für die nächste Motorradsaison bringt Pirelli zwei neue Reifen auf den Markt. Der eine ist das Motocross-Profil „Scorpion MX32 Mid Soft“, das gegenüber dem Vorgänger „Scorpion MX32“ an der Front mit verbessertem Bremsverhalten aufwarten und zudem Kurvenfahren erleichtern soll, während der Hinterradreifen vor allem mehr Traktion biete. In ihn hat der Anbieter demnach seine Erfahrung im Motocross-Spitzensport einfließen lassen, die ihm schon zu über 80 WM-Titeln verholfen hat. Der andere Reifen erweitert die „Diablo“-Reihe des Herstellers in eine neue Richtung. Zumal das „Diablo Powercruiser“ genannte Produkt keinen direkten Vorgänger hat, sondern Teil einer völlig neuen Custom-Touring-Reihe von Pirelli sein soll speziell für Fahrzeug der entsprechenden Kategorie. Insofern wird es beschrieben als „sportliche Interpretation eines Custom-Touring-Reifens für leistungsstarke Cruiser und Bagger“. Bei beiden verwendet Pirelli eigenen Worten zufolge eine neue Technologie für eine kontrastreichere Beschriftung auf den Seitenwänden und damit bessere Lesbarkeit. Im Fall des völlig neu entwickelten Motocross-Reifens, der sein offizielles Debüt zum Start der nächsten Motocross-Weltmeisterschaftssaison geben wird, befindet sich auf der Seitenwand demnach zudem ein gelbes Pirelli-Label, damit er bei Rennen schnell identifiziert werden kann.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Pirelli-Scorpion-MX32-Mid-Soft-links-und-Diablo-Powercruiser.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-28 14:21:222024-11-28 14:21:22Zwei neue Pirelli-Motorradreifen für die kommende Saison
Nach einem – so die Veranstalter – „Knallerstart“ der Internationalen Motorradausstellung (IMOT) 2023 am neuen Standort auf dem Messegelände in München-Riem und dem zweiten Stopp dort in diesem Frühjahr steht für die Zeit vom 21. bis zum 23. Februar 2025 nun die dritte Ausgabe an selber Stelle im Terminkalender. Dann soll Motorradfans aus dem In- […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Messe-Muenchen-IMOT.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-27 08:45:422024-11-27 08:45:42Und zum Dritten … – Ende Februar IMOT wieder in München-Riem
Die Neuzulassungen von Krafträdern – also der „richtigen“ Motorräder mit einem Hubraum über 125 Kubikzentimeter – liegen auch nach nunmehr zehn Monaten des noch laufenden Jahres im Plus im Vergleich zum selben Zeitpunkt 2023. Doch selbst der vom Industrieverband Motorrad e.V. (IVM) kumuliert per Ende Oktober ausgewiesene gut dreiprozentiger Zuwachs auf über 123.200 Einheiten im […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/IVM-Moppedzulassungen-2024-10.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-26 08:51:502024-11-26 08:51:50Motorräder können Zweiradmarkt nicht über Wasser halten
Im kommenden Jahr öffnet die „Motorräder Dortmund“ vom 27. Februar bis zum 2. März wieder ihre Pforten. Bei ihrem 40-Jährigen wird die Messe nach den neuesten Informationen vier Hallen belegen, wobei die Twin Veranstaltungs GmbH mit alles in allem rund 400 Ausstellern und 100.000 Besuchern rechnet. Ab sofort können Zweiradfans jetzt auch schon Eintrittskarten bestellen: […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Motorraeder-Dortmund-Kartenvorverkauf-gestartet.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-21 11:27:112024-11-21 11:42:44Kartenvorverkauf für die „Motorräder Dortmund“ ist gestartet
Nach seiner ersten Saison als alleiniger Reifenausrüster sowohl des Moto2- als auch des Moto3-Klassements im Motorrad-Grand-Prix zieht Pirelli Bilanz, und die fällt positiv aus. Denn bei insgesamt 40 Rennen – je 20 hier und da – sind auf Reifen der italienischen Marke nicht weniger als 37 neue Allzeitrundenrekorde aufgestellt und alles in allem 32 neue schnellste Rennrunden gefahren worden. Zudem ist in 34 Fällen auch die Renndauer kürzer ausgefallen als im Vorjahr, als die beiden Wettbewerbe noch auf Dunlop-Gummis ausgetragen wurden, während in der Topklasse MotoGP nach wie vor Michelin als Ausrüster aller Fahrer und Teams fungiert.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Pirelli-Moto2-und-Moto3-Bilanz-2024.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-21 11:23:332024-11-21 11:41:56Rekord über Rekord in der abgelaufenen Moto2- und Moto3-Saison
Der ab dem nächsten Jahr im Rahmenprogramm des Campionato Italiano Velocità (CIV) startende neue Pro Honda CBR600RR Cup by Improve wird exklusiv auf Dunlop-Reifen ausgetragen. Die bei diesem Markencup antretenden Fahrern/Teams soll in Sachen Rennbereifung die gleiche Unterstützung zuteilwerden wie dem CIV-Wettbewerberfeld, zumal die zu Goodyear gehörende Marke bei dieser Motorradrennserie bekanntlich ebenfalls als Alleinausrüster fungiert.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Dunlop-ruestet-Pro-Honda-CBR600RR-Cup-by-Improve-aus.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-20 11:28:132024-11-20 11:28:13Pro Honda CBR600RR Cup by Improve exklusiv auf Dunlop-Reifen
Michelin ist bei der Motorradmesse EICMA (Esposizione Internazionale del Ciclo, Motociclo, Accessori) in Mailand/Italien zwar „nur“ über die Part Europe GmbH vertreten gewesen, hat laut Motorionline vor Ort aber dennoch das eine oder andere neue Produkt für das Zweiradsegment präsentiert. Dazu gehörten demnach das „Enduro Medium 2“ genannte Profil, also der Nachfolger des bisherigen „Enduro Medium“ für den Enduro-Bereich, der laut MyNetMoto die Modelle „Pilot Power 3 Scooter“ und „Pilot Road 4 Scooter“ in drei Schlüsselgrößen ablösende „Power Shift“ für Maxi-Scooter sowie der in drei Größen – 130/70 R18 63H für Vorder- sowie 180/60 R16 74H und 200/55 R16 77H fürs Hinterrad – speziell für Hondas Gold Wing angebotene „Road W GT“.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/11/Michelin-Road-W-GT-links-und-Enduro-Medium-2.jpg7501000Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2024-11-14 12:15:412024-11-14 12:15:41Mehrere Michelin-Motorradreifenneuheiten bei der EICMA zu sehen