Am kommenden Wochenende versprechen die 24 Stunden von Le Mans spannenden Motorsport auf höchstem Niveau. In allen vier Wertungsklassen steht Michelin zahlreichen Werks- und Privatteams als Technikpartner mit modernem Reifenmaterial zur Seite. Es könnte das schnellste Rennen aller Zeiten Le Mans werden. Die weit mehr als 200.000 Zuschauer, die entlang des „Circuit des 24 heures“ […]
Mit Jim Mayfield hat die Kumho Tire USA Inc. Medienberichten zufolge einen langjährigen Fahrensmann aus der Reifenbranche als neuen Vice President Sales & Marketing gewinnen können. Mayfield, der zuletzt in Diensten der Toyo Tire USA Corp. gestanden hatte, soll demnach zumindest einige der Aufgaben bei seinem neuen Arbeitgeber übernehmen, die zuvor der im März zur […]
Die derzeitige Mailänder Weltausstellung ist für Pirelli ein Heimspiel, aber nur fast ein exklusives bezogen auf das Produkt Reifen. Denn im Pavillon für nachhaltiges Landwirtschaften treten Reifenzulieferer Michelin sowie sein Kunde und Landmaschinenhersteller New Holland gemeinsam auf. Die beiden Unternehmen verbinden seit mehr als vier Jahrzehnten gemeinsame Werte wie Michelins Vision von einer nachhaltigen Landwirtschaft […]
Wie in den Vorjahren nutzt Michelin das „Goodwood Festival of Speed“, das vom 25. bis 28. Juni stattfindet, zur Präsentation automobiler Raritäten. Neben den Modellen Noble M600 Speedster, Alpina XD3 und Williams FW25 zeigt der Reifenhersteller mit Koenigsegg Regera, Aston Martin Vantage GT12 und Zenvo ST1 auch drei Fahrzeuge, die bislang noch nie in Großbritannien zu […]
Auch wenn in den vergangenen Wochen zahllose Vorschläge zur Zukunft der in der Formel 1 gebrauchten Reifen das Licht der Welt erblickten, scheint nun wohl doch alles beim Alten zu bleiben. Die Strategiegruppe, die Vorschläge für Entscheidungen der Formel-1-Kommission und damit letztendlich des FIA-Weltrates machen kann, hat sich gegen die Umstellung von 13 auf 18 […]
An diesem Wochenende feiert Michelin den 110. Jahrestag des Gordon Bennett Cup. Aus Anlass dieses denkwürdigen Ereignisses fahren 50 vor 1919 gebaute Autos auf der Route dieses Autorennens bis nach Clermont-Ferrand, Sitz des Reifenherstellers. Die Rennstrecke – bestehend aus vier jeweils 137 Kilometer langen Etappen – hatten die Brüder André und Edouard Michelin, die im […]
Michelin ist ein Offtake-Agreement mit dem indischen Reifenhersteller TVS Srichakra eingegangen. Dem Vernehmen nach soll das zur TVS Group gehörende Unternehmen in seiner Fabrik in Madurai (Bundesstaat Tamil Nadu) künftig diagonale Motorrad- und Scooterreifen für Michelin fertigen, die der französische Hersteller dann in Indien vermarkten will. TVS Srichakra verfügt in der Fabrik über eine Jahreskapazität […]
Im Rahmen seiner diesmal in Köln stattfindenden alljährlichen Mitgliederversammlung will der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) nicht nur dem Mehr an Autoservice in den ihm angehörenden Betrieben mit einer Satzungsänderung Rechnung tragen, sondern es stehen bei der Zusammenkunft darüber hinaus auch Veränderungen im Vorstand der Branchenvertretung an. christian.marx@reifenpresse.de
Tagebaubetreiber sind ständig bestrebt, die Produktivität ihres Betriebs zu verbessern: Michelin will diese Erwartung mit dem neuen Reifen Michelin XDR250 für Starrrahmenmuldenkipper bis zu 250 Tonnen Nutzlast erfüllen. Die Neuerscheinung ermögliche es dem Hersteller zufolge, die Zahl der Tonnenkilometer pro Stunde um bis zu 24 Prozent zu erhöhen. Hierbei handelt es sich um eine der […]
Im Zusammenhang mit dem Ausbau seines Produktangebotes im Llkw-Reifensegment verweist Michelin auf die Ergebnisse eines von dem Reifenhersteller beim TÜV Süd in Auftrag gegebenen Reifentests, wonach sich mit dem „X Multi Z“ und dem „X Multi D“ bei zu zwei Dritteln abgefahrenem Profil ein deutlich kürzerer Bremsweg auf nasser und rutschiger Fahrbahn erzielen lässt als der Durchschnitt von vier zum Vergleich herangezogenen Produkten des Wettbewerbs. Ungewöhnlich daran ist allerdings, dass entgegen den bei technisch-wissenschaftlichen Veröffentlichungen üblichen Standards der Einfluss eines bestimmten Parameters (hier: Reifenprofiltiefe) diskutiert wird, ohne dass dem zugehörigen und auf den Webseiten des Reifenherstellers bereitgestellten TÜV-Süd-Testbericht irgendwelche Angaben dazu zu entnehmen wären. Dabei ist doch gerade die (Rest-)Profiltiefe ganz sicher die den Ausschlag gebende Größe bei dem Ganzen und bleibt halt einfach weniger davon übrig, wenn zwei Drittel von einem Neureifen mit leicht geringerer Ausgangsprofiltiefe abgeraut werden als zwei Drittel von einem, der vielleicht schon von Haus aus ein etwas mehr davon mitbringt. Das Ganze wirft aber durchaus noch die eine oder andere Frage mehr auf. christian.marx@reifenpresse.de