Nach der Camso-Übernahme durch Michelin treten die zwei Unternehmen zusammen auf bei der Agritechnica als „Mobilitätspartner für Landwirte beim Schutz der Ackerfläche“. Am Gemeinschaftsstand Beider haben Besucher insofern einerseits die Möglichkeit, sich mit Experten sowohl von Michelin als auch von Camso auszutauschen. Andererseits präsentieren beide Marken zudem ihre Technologien, Dienstleistungen und Innovationen rund um Reifen […]
Die Alliance Tire Group (ATG) kann sich nicht nur wegen der Auszeichnung für ihr Profil „398 MPT“ oder die Nominierung ihres „Forestar 344 ELIT“ auf die kommende Agritechnica freuen. Die Landwirtschaftsmesse in Hannover markiert zugleich die Markteinführung neuer Produkte des zu Yokohama gehörenden Reifenherstellers bzw. von Ergänzungen im Portfolio. So werden vor Ort das erweiterte […]
Für die diesjährige Agritechnica hatte Continental vor einigen Wochen bereits die Premiere eines neuen Reifens namens „VF TractorMaster Hybrid“ angekündigt. Das Kürzel in dessen Bezeichnung steht dabei für die sogenannte Very-High-Flexion-Technologie, die über hochflexible Seitenwände dank einer optimierten Gürtel- und Wulstgeometrie selbst bei reduziertem Luftdruck oder hoher Last die Reifenhaltbarkeit und Fahrstabilität auf hohem Niveau halten soll. Wie es vonseiten des Unternehmens heißt, sei die neue VF-Technologie abgesehen vom „TractorMaster Hybrid“ darüber hinaus jedoch in noch zwei weiteren Conti-Reifen für den landwirtschaftlichen Einsatz verfügbar: im „VF TractorMaster“ sowie dem „VF CombineMaster“. Die neuen VF-Reifen könnten im Vergleich zu Standardreifen dieselbe Traglast bei 40 Prozent weniger Luftdruck erbringen oder umgekehrt beim selben Luftdruck mit einer 40 Prozent höhere Traglast bei Höchstgeschwindigkeit aufwarten, heißt es. „VF-Reifen unterstützen die Landwirte bei ihren vielfältigen Aufgaben und ermöglichen ihnen nicht nur Zeit und Kraftstoff einzusparen, sondern auch schädigende Bodenverdichtung zu vermeiden. War bislang eine Anpassung des Reifendrucks an die verschiedenen Arbeitsschritte nötig, je nachdem ob das Fahrzeug beladen oder leer, auf der Straße oder dem Acker unterwegs war, können Landwirte das zeitintensive Anpassen des Luftdrucks mithilfe der VF-Technologie umgehen“, verspricht der Reifenhersteller. cm
Bei den VF-Reifen kommt ein optimiertes Wulstdesign zum Tragen mit einem größeren und flexibleren Profil sowie einem kleineren Apex, wodurch laut Conti „die Einfederung des Reifens verbessert wird und das Stressniveau in allen beteiligten Bauteilen sinkt“
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Hinsichtlich des Absatzes von Reifen der „Champiro-FE1“-Familie seiner Marke GT Radial hat der Reifenhersteller Giti Tire eigenen Worten zufolge einen weiteren Absatzmeilenstein erreichen können. Bis dato habe man in Europa zweieinhalb Millionen Einheiten der Pkw-Reifen „Champiro FE1“ und „Champiro FE1 City“ verkaufen können, heißt es. Vorgestellt worden ist Ersterer von beiden bei der Reifenmesse Essen […]
Fünf Jahre nach seiner Einführung will Falken Tyre Europe nun den Energiesparreifen Sincera SN832 Ecorun ersetzen. Wie der Hersteller dazu mitteilt, werde der neue Sincera SN110 Ecorun Mitte dieses Monats auf der Messe Equip Auto in Frankreich erstmals zu sehen sein. Der neue Falken-Reifen zeichne sich dabei insbesondere „durch seine Rundum-Effizienz“ aus, habe aber noch mehr zu bieten, so der Hersteller.
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Zum ersten Mal wird Speedline Truck auf der Busworld Europe präsent sein, die vom 18. bis 23. Oktober 2019 in Brüssel stattfindet. Dort wolle die Ronal-Marke ihr Produktprogramm an Aluminiumschmiederädern für verschiedene Busmodelle sowie passendes Zubehör zeigen. Der Speedline-Truck-Stand ist in Halle 1, Standnummer 130e. Dabei stellt Speedline Truck in Brüssel auch eine Produktneuheit vor.
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Mit dem bei der Essen Motor Show 2018 erstmal gezeigten Leichtmetallrad „MSW 29“ präsentiert der Räderhersteller OZ ein neues Modell, das Anbieteraussagen zufolge speziell für BMW-Fans maßgeschneidert wurde. Gekennzeichnet ist es durch fünfzehn schlanke Speichen, die jeweils als Dreizack von einem der fünf Felgenlöcher aus weit bis zum äußersten Felgenrand reichen. Das soll Dynamik symbolisieren […]
Am Stand D21 in der Halle 4 dreht sich in diesem Jahr alles um „Mehr Performance für den Boden und das Handelsgeschäft“. Unter diesem Motto will Bohnenkamp nicht nur „die modernsten Reifen und Räder für die Landwirtschaft“ auf der Agritechnica präsentieren, die vom 10. bis 16. November in Hannover stattfindet, „sondern auch den umfassenden Service, mit dem der Großhändler aus Osnabrück sein umfassendes Produktprogramm flankiert“.
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Die Pneuhage-Gruppe thematisierte anlässlich der jüngsten NUFAM vor allem, wo Potenziale zur Kostenreduktion „durch einen markenunabhängigen und vernetzten Reifenservice“ lägen. Dabei spielte nicht nur am Stand der Unternehmensgruppe in der dm-Arena das Thema nachhaltiges Reifenmanagement eine große Rolle. Wie bereits 2017 war Pneuhage als Partner für die Aktionshalle im Eingangsbereich der Messe vertreten. Der Karlsruher Betrieb der Pneuhage Reifenerneuerungstechnik lieh der Messe dafür 60 mit Profilen von Recamic runderneuerte Lkw-Reifen, die anschließend in den Verkauf gehen und so für eine „nachhaltige Dekoration“ sorgten, hieß es dazu anlässlich der Pneuhage-Messepräsenz.
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Falken führt einen neuen Lkw-Reifen für die Antriebsachse ein. Wie der Hersteller dazu auf der gestern zu Ende gegangenen NUFAM-Messe in Karlsruhe erläuterte, wo der Reifen erstmals der Öffentlichkeit gezeigt wurde, werde der Falken BI856 ab dem kommenden Frühjahr in zunächst 15 Größen auch in den hiesigen Markt kommen. Der BI856 zeichne sich durch ein modernes Antriebsachsprofildesign für den Regional- und Fernverkehr aus und „bietet damit eine ausgewogene Balance zwischen Wirtschaftlichkeit und Sicherheit“, so der Hersteller zu dem in Japan produzierten Reifen.
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