Schon seit einigen Wochen kursierten Gerüchte, dass wohl auch die von 2020 auf dieses Jahr verschobene „The Tire Cologne“ – ungeachtet eines von ihren Ausrichtern eigens dafür erdachten Hybridkonzeptes inklusive begleitender umfassender Hygienemaßnahmen – dem Corona-Virus zum Opfer fallen und zumindest nicht so wie geplant stattfinden wird. Mittlerweile herrscht traurige Gewissheit: Die sogenannte Extraedition der Reifenfachmesse in Köln wird nicht stattfinden – auch nicht in einer rein digitalen Form, wie es mittlerweile bei manch anderen Messen praktiziert wird. Mit rein virtuellen Ausstellungen hat zwar auch die Koelnmesse als Veranstalter der „The Tire Cologne“ eigenen Worten zufolge durchaus positive Erfahrungen machen können, aber für die Reifenbranche sei ein solches Konzept anders als etwa bei der ebenfalls bei den Kölnern beheimateten Spielemesse „Gamescom“ nicht denkbar, heißt es dazu aus der Domstadt. Insofern hat man sich dort dann also tatsächlich zu einer Komplettabsage der Reifenfachmesse für dieses Jahr durchgerungen bzw. durchringen müssen. Gleichzeitig damit hat die Koelnmesse jedoch bereits den Vertriebsstart für die nächste „reguläre“ Ausgabe der „Tire Cologne“ eingeläutet, die vom 24. bis zum 26. Mai 2022 stattfinden soll. christian.marx@reifenpresse.de
Volle Gänge wie zuletzt bei der Premierenveranstaltung der „The Tire Cologne“ vor mittlerweile knapp drei Jahren wird es nun wohl erst 2022 wieder geben (Bild: NRZ/Christian Marx)
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/02/Frese-Oliver.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-02-10 13:38:422021-02-10 14:35:00Dieses Jahr keine „Tire Cologne“ – rein digitale Messe wäre nichts für die Reifenbranche
War die zusammen mit der Latin Auto Parts Expo in Panama City ausgerichtete Latin Tyre Expo bedingt durch Corona ohnehin schon vom davor noch für November 2020 geplanten Termin auf Mitte Juli dieses Jahres verschoben worden, wird sie nun noch ein wenig später stattfinden. Da die Latin Expo Group als Ausrichter beider Ausstellungen eigenen Worten […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/02/Latin-Tyre-Expo.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-02-03 09:55:492021-02-03 09:55:49Auf Anfang Oktober verschoben: Neuer Termin für die Latin Tyre Expo
Aufgrund der anhaltenden Corona-Krisenlage fallen einige der üblichen Motorradfrühjahrsmessen in diesem Jahr ganz aus wie etwa die eigentlich für Anfang Februar geplante in Leipzig oder die Internationale Motorradausstellung (IMOT) in München, die für die Zeit vom 19. bis zum 21. Februar terminiert war. Andere wie die Berliner und Hamburger Motorradtage sind auf Mitte bzw. Ende Mai verschoben worden genauso wie die „Motorräder“ in Dortmund, die vergangenes Jahr kurz vor dem ersten Lockdown noch stattgefunden hatte, statt Anfang März nunmehr vom 29. April bis zum 2. Mai an den Start gehen soll. Vor diesem Hintergrund hat Metzeler unter dem Namen „Table Talk“ auf dem offiziellen YouTube-Kanal der zu Pirelli gehörenden Motorradreifenmarke eine neue Webserie mit Gesprächsrunden zu Zweiradthemen ins Leben gerufen, um so unter anderem neue Reifen wie den „Tourance Next 2“ vorstellen zu können. christian.marx@reifenpresse.de
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Vergangenes Frühjahr hatte Yokohama mit seinem „BluEarth-XT AE61“ genannten Profil unter anderem einen neuen SUV-Reifen vorgestellt, der schrittweise in 27 Größen zwischen 215/70 R16 100H und 235/55 R20 102V auf den europäischen Markt kommen sollte. Jetzt geht er in Deutschland und Österreich an den Start mit zunächst 20 Dimensionen angefangen bei 205/60 R16 bis hin zu 235/50 R18. Wie Sabine Stiller, Managerin Marketing & Public Relations bei der Yokohama Reifen GmbH, auf Nachfrage dazu erklärt, sei die Markteinführung dieses Sommerreifens in Deutschland von vornherein „erst für 2021 geplant“ geplant gewesen. Dies hänge damit zusammen, dass neue Reifen des Herstellers, die wie eben der „BluEarth-XT AE61“ auf dem – corona-bedingt 2020 dann allerdings ausgefallenen – Genfer Automobilsalon für Europa vorgestellt werden, ohnehin zumeist erst ein Jahr später in Deutschland/Österreich gelauncht würden. christian.marx@reifenpresse.de
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Die eigentlich für Anfang Mai geplante Transport Logistic soll nun doch nicht als Präsenzmesse stattfinden. Wie es dazu in einer Mitteilung der Messe München heißt, sei die Veranstaltung jetzt stattdessen vom 4. bis 6. Mai als Onlinekonferenz geplant. Hintergrund der Messeabsage seien „die zahlreichen internationalen Reisebeschränkungen, deren Aufhebung bis zum Frühjahr nicht absehbar sind und […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/01/Transport-Logistic-abgesagt_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-01-18 11:54:262021-01-18 12:40:38Messe München sagt Transport Logistic Anfang Mai ab – Onlinekonferenz
Der Plan, die Steinexpo solle statt im Herbst 2020 im April 2021 stattfinden, ist Makulatur. Wie die Veranstalter der üblicherweise alle drei Jahre im Basaltsteinbruch der Mitteldeutschen Hartstein-Industrie AG im hessischen Homberg/Nieder-Ofleiden stattfindenden Messe jetzt mitteilen, plane man die nächste Steinexpo nun für September 2023, also im üblichen Drei-Jahres-Rhythmus. Einen genauen Termin nennen sie noch […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/01/Steinexpo-Verschiebung_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-01-15 09:48:572021-01-15 10:02:03Steinexpo-Messe fällt aus – Nächste Messe im September 2023
Gerade weil die Consumer Electronics Show (CES) in diesem Jahr ausschließlich als virtuelles Event und nicht vor Ort in Las Vegas (Nevada/USA) stattfindet, ist sie für Reifenhersteller ein idealer Ort, um zukunftsweisende Produkte und Lösungen vorzustellen. Dieser Ansicht war man auch bei Bridgestone; der Hersteller präsentiert sich auf der CES 2021 als „ein weltweit führender Anbieter nachhaltiger Mobilität und innovativer Lösungen“ mit seiner sogenannten „Bridgestone World“. Gerade in Bezug auf Produkte stellt der Hersteller ein Airfree genanntes Rad-Reifen-Konzept für den Einsatz auf Nutzfahrzeugen vor. Außerdem in der „Bridgestone World“ erstmals zu sehen: die neue Mastercore genannte Technologie für OTR-Reifen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/01/Bridgestone-CES-2021_1_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-01-13 09:53:202021-01-13 09:54:11Bridgestone auf der CES 2021 mit Innovationen – Airfree-Konzept und Mastercore-Technologie
Wie die Veranstalter der North American International Auto Show (NAIAS), der sogenannten Detroit Auto Show, mitteilen, kann auch die auf den kommenden September verschobene Messe nicht wie geplant stattfinden. Die Begründung für die Absage: Es gebe Komplikationen, eine große Präsenzveranstaltung inmitten der fortlaufenden COVID-19-Pandemie zu planen. Anstatt eine Messe planen die Veranstalter nun ein kleines […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/01/NAIAS_tb.jpg602802Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2021-01-12 15:02:352021-01-12 15:03:59North American International Auto Show wird erneut verlegt – Neues Konzept?
Das 2018 von Hankook übernommene, auf die Entwicklung von Prototypen und Fertigungslösungen spezialisierte Unternehmen Model Solution nimmt dieses Jahr erstmals an der Consumer Electronics Show (CES) teil. Bei der komplett online stattfindenden Technikmesse vom 11. bis zum 14. Januar präsentiert die Hankook-Tochter neue Produkte mit Augmented-Reality-Eigenschaften. Hinter dem mit AR abgekürzten Begriff steht die Erweiterung […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/01/Model-Solution-E-Scooter-mit-Hankook-Luftlosreifen.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-01-08 11:18:312021-01-08 11:18:58E-Scooter-Prototyp mit AR-Eigenschaften auf Hankook-Luftlosreifen
Seine Premiere hatte Pirellis Ur-„Diablo-Rosso“ bei der italienischen Motorradmesse EICMA im Herbst 2007, bevor er in ersten Größen dann im Frühjahr darauf in den Markt kam. Auf ihn folgten später noch der „Diablo Rosso II“ (2010/2011) und der „Diablo Rosso III“ (2015), wobei alle drei Generationen dieser Reifenfamilie zusammengerechnet bereits die Marke von fünf Millionen […]