Goodyear hat den TÜV Süd mit Messungen des Rollwiderstandes seiner Lenk- und Antriebsachsreifen aus der „FuelMax“-Serie bzw. seines Trailerreifens „Marathon LHT II“ im Vergleich zu den Produkten dreier Hauptmitbewerber beauftragt. Es soll herausgekommen sein, dass die Goodyear-Reifen ihre Konkurrenten bei allen Tests „klar hinter sich“ lassen konnten. Basierend darauf wird für ein durchschnittliches Transportunternehmen die aus dem Rollwiderstandsvorteil gegenüber dem nächstbesten Mitbewerber resultierende mögliche Einsparung von Kraftstoffkosten mit 1.200 Euro pro Jahr und fünfachsigem 40-Tonnen-Lastzug abgeschätzt. Laut Michael Locher, Direktor Marketing Nutzfahrzeugreifen bei Goodyear Dunlop für die Region Deutschland, sind die „FuelMax“-Reifen diejenigen Lkw-Reifen mit dem geringsten Rollwiderstand in der gesamten Goodyear-Palette. „Der Test bestätigt unsere Meinung, dass sie auch die aktuell verbrauchseffizientesten Lkw-Reifen auf dem Markt sind“, meint er. cm
„Eigentlich scheint es ja hirnverbrannt, mit einer neuen Räderlinie in einem schrumpfenden Markt an den Start zu gehen“, so Tyremotive-Geschäftsführer Udo Strietzel im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG. Aber der in Kitzingen beheimatete Großhändler macht vieles anders als andere Unternehmen, und der bisherige Erfolg scheint ihm recht zu geben. Insofern verwundert nicht, dass man ab August mit dem Verkauf von Aluminiumrädern der Eigenmarke IT Wheels loslegen will. Zu diesem Zeitpunkt sollen davon 40.000 Räder im Tyremotive-Lager vorrätig sein. Aber nicht nur das: Für alle Felgen werden demnach die entsprechenden Gutachten/ABEs vorliegen, manche – heißt es weiter – entsprächen der ECE-Norm R 124 und so gut wie alle IT-Wheels-Modelle seien wintertauglich und verfügten über eine Schneekettenfreigabe. Laut Strietzel ist die komplette, aus sechs mit Frauennamen bezeichneten Räderlinien in drei Farben (Silber, Grau, Schwarz) und Größen von 14 bis 20 Zoll bestehende Kollektion außerdem kompatibel mit den Erstausrüstungs- und Ersatzmarktsensoren aller gängigen, direkt messenden Reifendruckkontrollsysteme (RDKS). „Das Thema RDKS ist in den Gutachten bereits berücksichtigt“, erklärt er. Darin sieht der Geschäftsführer, der das Unternehmen zusammen mit Jochen Freier leitet, auch einen der Gründe dafür, warum man sich hinsichtlich IT Wheels optimistisch gibt und warum auch der eigene Messestand bei der diesjährigen „Reifen“ ständig dicht umlagert war bzw. man die Präsenz in Essen als „vollen Erfolg“ verbuchen kann. cm
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2014/06/Tyremotive-IT-Wheels-1.jpg346500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2014-06-19 10:54:312014-06-19 10:54:31August Verkaufsstart für Räder der Tyremotive-Marke IT Wheels
Continental teilt mit, dass sein gesamtes Lieferprogramm an Motorradreifen zum 1. August im Schnitt um drei Prozent teurer wird. Diese – wie es heißt – erste Preisanpassung seit fast drei Jahren wird mit allgemeinen Kostensteigerungen begründet, die insbesondere die Bereiche Rohstoff-, Energie- und Personalausgaben beträfen. Dies will das Unternehmen zugleich als „klares Statement für den […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2014/06/Conti-Motorradreifenpreise.jpg306400Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2014-06-17 12:55:132014-06-17 12:55:13Zum 1. August werden Conti-Motorradreifen teurer
Dank der Weltmeisterschaft ist das Thema Fußball derzeit in aller Munde, doch noch kurz vor der WM in Brasilien konnte der Clube Atlético Paranaense einen Sieg feiern: Denn beim von Yokohama gesponserten U19-Cup in Ostrach setzte man sich das dritte Jahr in Folge gegen die gesamte Konkurrenz durch. „Das Ergebnis belegt, wie hochklassig mittlerweile die […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2014/06/Yokohama-U19-Cup.jpg352400Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2014-06-17 12:19:352014-06-17 12:19:35Sieger beim Yokohama-U19-Cup heißt einmal mehr Atlético Paranaense
Im Jahre 1994 begann die Partnerschaft zwischen dem Großhändler Reifen Gundlach (Raubach) und der Reifenmarke GT Radial aus Fernost, weswegen das Unternehmen das Jubiläum dieser langjährigen Geschäftsbeziehung im Rahmen der unlängst in Essen zu Ende gegangenen Reifenmesse gefeiert hat: Schließlich wurde nach Aussagen von Geschäftsführer Gebhard Jansen der erste Kontakt vor 20 Jahren eben auch bei gerade dieser Messe geknüpft. Erhält man als Geburtstagskind normalerweise ein Geschenk, hatten stattdessen allerdings die Raubacher ihren Kunden eines in Aussicht gestellt: Bei den Feierlichkeiten am Gundlach-Messestand der „Reifen 2014“ wurde eine Reise ins GT-Radial-Produktionswerk nach Tangerang (Indonesien) unten denjenigen Kunden ausgelobt, die sich durch eine entsprechende Bevorratung für die Sonderaktion qualifiziert hatten. Losglück hatte Jakob Würtenberger aus Ludwigshafen, bei dem Reifen der Marke GT Radial demzufolge schon lange zum Kernsortiment zählen und der sich nun auf die für August geplante Reise freuen kann. Bei der offiziellen Ziehung des Gewinners war er selbst zwar nicht zugegen, aber dennoch konnte er vor Kurzem sein sogenanntes „Free-Ticket“ in Empfang nehmen. christian.marx@reifenpresse.de
Bei der „Reifen“ in Essen hat Reifen Gundlach die 20-jährige Partnerschaft mit GT Radial kräftig gefeiert
Es gibt Torte: Y.C. Chong von Giti Tire sowie Joachim und Gebhard Jansen (v.l.n.r.) schneiden sie an
Gundlach-Kunden, die wie der Großhändler seit 1994 auf GT Radial setzen, wurden bei der Reifenmesse für die langjährige Zusammenarbeit geehrt
Bei der Verlosung des sogenannten „Free Ticket“ in Essen war der spätere Gewinner selbst zwar nicht dabei, aber nichtsdestotrotz …
… konnte Jakob Würtenberger (rechts) vor Kurzem seinen Preis aus den Händen von Gundlach-Marketingmanager Heiko Marmé in Empfang nehmen
Als offizieller Sponsor der Fußballweltmeisterschaft in Brasilien bietet Continental in Zusammenarbeit mit Medizinern, Fußballtrainern, Physiotherapeuten und Sportberatern kostenlos Hilfe rund um das Thema Aufwärmtraining an. Mit dem sogenannten „ContiWarmUp“ verfolge man zwei Ziele, erklärt Silke Gliemann, Leiterin Marketingkommunikation für die Region EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika) bei dem Unternehmen. Zum einen wolle man auch den […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2014-06-10 13:11:122014-06-10 13:11:12Sportler werden von Conti Hilfe beim Aufwärmtraining unterstützt
Die Messe Essen macht ernst und hat zum Auftakt der diesjährigen Reifenmesse noch einmal bekräftigt, auch nach dem Ende der Zusammenarbeit mit dem Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) als ideellem Träger eine „Reifen“ am angestammten Platz durchführen zu wollen. Mehr noch: Für die nach der noch gemeinsam ausgerichteten nächsten Messe vom 24. bis zum 27. Mai 2016 geplante Veranstaltung „Reifen 2018“ ist mit dem 5. bis zum 8. Juni sogar schon ein ganz konkreter Termin fixiert. Letzterer liegt im Übrigen nur eine Woche später als der von der neuen Konkurrenzmesse „The Tire Cologne“ ins Auge gefasste Zeitraum vom 29. Mai bis zum 1. Juni 2018. Es scheint sich in spätestens vier Jahren also tatsächlich eine Art „Showdown“ zwischen den beiden Reifenmessen anzubahnen, zumal die Messe Essen eine „weitgehende strategische Partnerschaft“ mit den Veranstaltern der „Automechanika“ eingegangen ist bzw. für die Zeit nach 2016 die Messe Frankfurt als „schlagkräftigen Partner“ mit ins Boot geholt hat. christian.marx@reifenpresse.de
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2014/06/Messe-Essen-1.jpg432500Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2014-06-02 15:44:112018-03-27 16:01:45Gegenwind für die „Tire Cologne“?
Ende vergangenen Jahres hatte Michelin ihn bereits angekündigt, und für die Motorradsaison 2014 ist er verfügbar – oder besser gesagt, sie sind jetzt da: Denn seinen neuen „Pilot Road 4“ bietet der französische Hersteller in gleich drei Varianten an. Es gibt in also nicht nur als Standardversion für Naked Bikes und Sporttouringmaschinen, sondern auch für schwere Tourenmotorräder und Großenduros, wobei diese Varianten dann anhand der Namenzusätze „GT“ respektive „Trail“ erkennbar sind. Mit der Erweiterung des Produktportfolios um die mittlerweile vierte „Pilot-Road“-Generation ist zugleich allerdings ein Abschied verbunden, weil der Vorvorvorgänger des Neulings nicht länger angeboten werden soll. Die Modelle „Pilot Road 2“ und „Pilot Road 3“ verbleiben mit entsprechender preislicher Abstufung gleichwohl im Lieferprogramm der Marke, wie Françis Ferreira, Leiter Vertrieb und Marketing Zweiradreifen bei Michelin, im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG erläutert. christian.marx@reifenpresse.de
Im Rahmen der nächsten Brityrex International (7. bis 9. Oktober) vergibt der britische Reifenhandelsverband NTDA (National Tyre Dealers Association) wieder seine Tyre Industry Awards. In Zusammenarbeit mit dem Messeveranstalter SingEx-ECI wird dieses Jahr darüber hinaus aber erstmals noch eine weitere Auszeichnung vergeben: der sogenannte „Marketing Initiative Award“. Mit ihm sollen originelle und kreative Marketing- bzw. […]
Bridgestone ist in Sachen E-Bikes eine technische Partnerschaft mit der belgischen Marke Saroléa eingegangen, die mit der „SP7“ genannten Maschine ein elektrisch angetriebenes Rennmotorrad entwickelt hat. Ende April wurde das Fahrzeug im Rahmen der „Speed Trophy“ in Mettet/Belgien erstmals einer breiten Öffentlichkeit präsentiert. Bridgestone unterstützt das Projekt demnach technisch und mit seiner Reifenexpertise, weshalb die […]
