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Kumhos Ecsta PS71 EV gewinnt den iF Design Award 2024

Kumho Ecsta PS71 EV tb

Kumho Tire hat den iF Design Award 2024 für sein Reifenmodell Ecsta PS71 EV erhalten. „Diese Auszeichnung würdigt die Bemühungen von Kumho, Reifen zu entwickeln, die den spezifischen Anforderungen des wachsenden Marktes für Elektrofahrzeuge gerecht werden“, heißt es dazu in einer Mitteilung des Herstellers. Neben seiner Energieeffizienz und Geräuschreduzierung biete der Ecsta PS71 EV auch […]

Kumho gewinnt Red Dot Design Award für Luftlandereifen

Kumho Luftlandereifen

Kumho Tyre ist in der Kategorie „Design Konzepte“ für seinen Luftlandereifen für Urban-Air-Mobility-Systeme (UAM) mit dem Red Dot Design Award 2022 ausgezeichnet worden. Der Pneu greift das Prinzip des magnetischen Feldes auf und die Technik, die bei Magnetschwebebahnen zum Einsatz kommt. 

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IF Design Award 2022: Auch zwei Reifen von Kumho erhalten Auszeichnung

Konzeptreifen Fin-Sread

Der Kumho-Konzeptreifen Fin-Sread und der Ecsta HS52 sind mit dem iF Design Award 2022 ausgezeichnet worden. Beide Reifen hatten vorher schon andere Designauszeichnungen gewonnen. Stolz ist ist Man-Sik Cho, Leiter der Kumho Forschung- und Entwicklungszentrums in Korea, auf den luftlosen Konzeptreifen Fin-Spread: „Durch die zunehmende Elektrifizierung von Fahrzeugen, ändern sich auch die Anforderungen an uns […]

Mit dem „Ecsta V730“ ist Kumho unter den Red-Dot-Design-Award-Gewinnern 2021

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Bei dem „Ecsta V730“ genannten Profil handelt es sich Kumho zufolge um einen für extrem sportliche, oft auch auf Rennstrecken und bei Trackdays bewegte Fahrzeuge entwickelten Semislick (Bild: Kumho Tire)

Hat eigenen Worten zufolge schon Hankook mit seinem neuen „Ventus S1 Evo Z“ einen der Red Dot Design Awards 2021 einfahren können, so ist dies offenbar auch Kumho gelungen mit seinem „Ecsta V730“ genannten Profil. Bei dem Nachfolger des „Ecsta V720“, der unter anderem exklusiv auf der Dodge Viper ACR in der Erstausrüstung verbaut wurde, soll es sich um einen für extrem sportliche, oft auch auf Rennstrecken und bei Trackdays bewegte Fahrzeuge entwickelten Semislick handeln. Die Seitenwand des Reifens, der vorerst nur in den USA sowie in Korea und China erhältlich ist, ziert demnach eine Zielflagge, um ihm nicht zuletzt dadurch einen speziellen Motorsport-Look zu verleihen. „Die spezielle Reifenkontur sorgt für eine breite Aufstandsfläche mit einem extrem hohen Positivanteil, um maximalen Grip und beste Performance mit entsprechenden Rundenzeiten auf der Rennstrecke zu erzielen. Insgesamt lag der Fokus bei der Entwicklung des Reifens auf optimaler Performance auf trockener Fahrbahn, jedoch sorgt das Laufflächenprofil in Kombination mit der Reifenmischung für eine zufriedenstellende Performance auch an Regentagen“, verspricht Kumho für das Modell. cm

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