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Apollo Vredestein: Maloya-Reifen schon wieder aus dem Sortiment

Maloya GJR tb

Nach nur etwas mehr als einem Jahr hat Apollo Vredestein die Reifenmarke Maloya wieder vom Markt genommen. Der indisch-niederländische Hersteller hatte Ende 2013 den „Maloya Quadris“ – einen Ganzjahresreifen für das Segment der Klein- und Kompaktwagen – eingeführt, und zwar nur anderthalb Jahre, nachdem der Hersteller Anfang 2013 noch betont hatte, „keine große Zukunft“ für die Reifen der vormals Schweizer Reifenmarke zu sehen: Vredestein hatte Maloya 1993 übernommen. Nun hat das Unternehmen mit Europasitz in den Niederlanden die Marke also ein zweites Mal vom Markt genommen, wie der Geschäftsführer der deutschen Apollo Vredestein GmbH Michael Lutz kürzlich gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG erläuterte.

AutoBild-Ganzjahresreifentest: 2x „vorbildlich“, 1x „nicht empfehlenswert“

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AutoBild Ganzjahresreifentest 2014

Die Zeitschrift AutoBild hat sich für ihre morgen am Kiosk erscheinende Ausgabe zehn Ganzjahresreifenmodelle in der Dimension 185/60 R15 vorgenommen und sie hinsichtlich ihrer Qualitäten auf Schnee, bei Nässe und bei Trockenheit getestet. Grundsätzlich sehen die Tester Ganzjahresreifen als Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen für Fahrer von Klein- und Kompaktwagen, die jährlich nicht mehr als rund 10.000 Kilometer abspulen und die sich dem als lästig beschriebenen saisonalen Reifenwechsel entziehen wollen. „Sie überzeugen aber nicht mit Spitzenleistungen in allen Fällen“, so die Tester unter Verweis darauf, dass allein schon die Physik Ganzjahresreifen Grenzen setze. Gleichwohl zeigt der aktuelle Produktvergleich des Magazins, dass die einzelnen Kandidaten unterschiedlich gut mit den verschiedenen Anforderungen auf schneebedeckten, nassen und trockenen Fahrbahnen zurechtkommen. In Summe am besten hat demnach das Pirellis „Cinturato AllSeason“ den Test gemeistert, weswegen er Sieger des Vergleichs wird und das Prädikat „vorbildlich“ einheimst. Dicht hinter ihm kommt der „Vector 4Seasons“ von Goodyear als Zweiter ins Ziel. Auch wird als „vorbildlich“ eingestuft, Vredesteins „Quatrac Lite“ als Dritter „gut“. Dahinter folgt eine größere Gruppe „befriedigender“ Ganzjahresreifen, während Maloyas „Quadris“ Letzter des Vergleichs wird. Wegen – so die Tester – „stark eingeschränkter Wintertauglichkeit“ trotz M+S-Kennung muss er sich mit dem Urteil „nicht empfehlenswert“ zufriedengeben. christian.marx@reifenpresse.de

Apollo Vredestein stellt sich deutlich breiter am Markt auf

Vredestein Michael Lutz tb

Für die deutsche Apollo Vredestein GmbH war 2013 ein spannendes Reifenjahr. Ein schwieriges Marktumfeld hat die Verantwortlichen in Vallendar vor große Herausforderungen gestellt. Nichtsdestotrotz ist man dort nicht unzufrieden mit dem Erreichten, gehören dazu doch auch gewisse strategische Neuausrichtungen in Bezug auf den Vertrieb, aber auch in Bezug auf die interne Verwaltung. Weitere Entscheidungen werden zum Anfang des neuen Jahres umgesetzt, wie die NEUE REIFENZEITUNG im Gespräch mit Apollo-Vredestein-Geschäftsführer Michael Lutz erfuhr.

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Apollo Vredestein stellt sich deutlich breiter am Markt auf

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Vredestein Michael Lutz tb

Für die deutsche Apollo Vredestein GmbH war 2013 ein spannendes Reifenjahr. Ein schwieriges Marktumfeld hat die Verantwortlichen in Vallendar vor große Herausforderungen gestellt. Nichtsdestotrotz ist man dort nicht unzufrieden mit dem Erreichten, gehören dazu doch auch gewisse strategische Neuausrichtungen in Bezug auf den Vertrieb, aber auch in Bezug auf die interne Verwaltung. Weitere Entscheidungen werden zum Anfang des neuen Jahres umgesetzt, wie die NEUE REIFENZEITUNG im Gespräch mit Apollo-Vredestein-Geschäftsführer Michael Lutz erfuhr. ab

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Maloya-Reifen sind zurück – und zwar als Ganzjahresreifen

Maloya Quadris tb

Maloya-Reifen sind wieder am Markt verfügbar. Die vormals Schweizer Marke, die seit der Übernahme des Unternehmens 1993 bei Vredestein eine neue Heimat gefunden hatte, war erst vor anderthalb Jahren aus dem Sortiment genommen worden. Unternehmensvertreter betonten indes stets, dass damit die Marke natürlich nicht ‚gestorben’ sei. Nun hat das Unternehmen seine Marke wiederbelebt und legt damit erstmals auch einen Maloya-Ganzjahresreifen auf. Der „Maloya Quadris“ ist aktuell in 14 Größen erhältlich und wird nur auf dem deutschen Markt vertrieben, wo gerade das Ganzjahresreifensegment jüngst deutlich bessere Entwicklungen zeigte als der Gesamtmarkt. Für die konzernweit führende Marke Vredestein, die bei Ganzjahresreifen das vermutlich breiteste und tiefste Sortiment an Reifen im Markt vorweisen kann, ist die Wiedereinführung der Marke Maloya eine passende Abrundung des bestehenden Sortiments. Ab dem kommenden Jahr, so wird der NEUE REIFENZEITUNG bestätigt, sollen dann auch Apollo-Ganzjahresreifen auf den hiesigen Markt kommen. Der Maloya Quadris wird in Enschede gefertigt. ab