Bei Continental wird die oberste Leitung der Division Reifen neu organisiert. Seit dem 1. Juli verantwortet Christian Kötz (48) nun den Geschäftsbereich Nutzfahrzeugreifen und berichtet in dieser Funktion an Nikolai Setzer, Vorstandsmitglied von Continental und Leiter der Division Reifen. Die ehemalige Position von Kötz als Leiter des Geschäftsbereiches Pkw-Reifenersatzgeschäft EMEA (Europa, Mittlerer Osten, Afrika) übernimmt Philipp von Hirschheydt (43), der in seiner vorherigen Funktion als Leiter des Geschäftsbereiches Pkw-Reifenersatzgeschäft APAC (Region Asien-Pazifik) von Ferdinand Hoyos (41) abgelöst wird. Von Hirschheydt und Hoyos werden ebenfalls direkt an Setzer berichten. Kötz ist Nachfolger von Dr. Andreas Esser (59), der die Leitung des Lkw-Reifenersatzgeschäftes in der Region Asien Pazifik bei Continental-Nutzfahrzeugreifen in Petaling Jaya (Malaysia) übernimmt. Er wird in seiner neuen Funktion an Kötz berichten. „Ziel dieser Personalveränderungen ist es, das umfangreiche internationale und fachliche Fachwissen zu nutzen, das diese Führungskräfte im Laufe ihrer langjährigen Karriere aufgebaut haben, um unser globales Team zu stärken und damit die Bedürfnisse unserer Kunden im Hinblick auf Exzellenz und Geschwindigkeit noch besser erfüllen zu können. Dies ist ein wichtiges Element unserer langfristigen Wachstumsstrategie ,Vision 2025‘“, erklärt Nikolai Setzer den Hintergrund dieser personellen Veränderungen. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/07/Conti-Personalia.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2018-07-02 12:11:302018-07-02 12:11:30Drei neue Geschäftsbereichsleiter für Contis Reifendivision
Mit dem Schritt in den philippinischen Markt weitet der Reifenhandelsverbund Point S sein Netzwerk auf ein weiteres Land aus. Jedenfalls hat man in dem südostasiatischen Inselreich einen ersten Master-Franchiser als Partner gewinnen können. Bald sollen mit Indien und Malaysia aber noch zwei weitere Staaten zum Point-S-Universum hinzukommen und den Zusammenschluss freier Reifenhändler somit einen Schritt […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/03/Point-S-auf-den-Philippinen.jpg600800Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2018-03-21 14:03:212018-03-21 14:17:09Reifenhandelsverbund Point S expandiert: Master-Franchiser auf den Philippinen
Nachdem Point S im vergangenen Herbst mit der GIIB-Gruppe aus Malaysia eine Lizenzvereinbarung zur lokalen Etablierung des Point-S-Netzwerks unterzeichnet hatte, haben die Partner kurz vor Weihnachten nun ihren ersten Flagship Store eröffnet. Wie die internationale Point-S-Organisation mit Sitz im französischen Lyon schreibt, biete der Betrieb im Stadtteil SS2 von Petaling Jaya (nahe Kuala Lumpur) nicht […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2018/03/Point-S-Flagship-Store-Malaysia_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2018-01-08 00:00:002018-03-14 10:10:40Erster Flagship Store von Point S in Malaysia eröffnet
Mitte Dezember erst ist unter dem Namen „Kö90“ der gemeinsame sogenannte Flagship Store des Bottroper Automobiltuners Brabus und des britischen Jachtbauers Sunseeker an der Düsseldorfer Königsallee 90 an den Start gegangen, doch schon nach nur elf Öffnungstagen konnten die Betreiber den 10.000. Gast in ihren neuen Räumlichkeiten begrüßen. Als Cathrin Hennemann vom Niederrhein das Geschäft am Nachmittag des 23. Dezember betrat, wurde sie daher nicht nur mit einem Glas Champagner empfangen, sondern sie erhielt darüber hinaus noch eine VIP-Tour durch die 400 Quadratmeter messenden Geschäftsräume. „10.000 Besucher in nur elf Tagen – darunter viele VIPs aus Entertainment, Politik, Sport und Wirtschaft – machen uns sehr stolz“, erklärt Brabus-CEO Prof. h.c. Bodo Buschmann. Als noch überraschender als diese Resonanz beschreibt er die ersten Verkaufserfolge am neuen Standort. cm
Mit der kürzlichen Eröffnung des ersten Point-S-Betriebes in Malaysia ist die internationale Reifenhandelsorganisation jetzt in 32 Ländern aktiv. Vor rund einem Jahr hatte Point S Development mit der GIIB-Gruppe aus Malaysia eine Lizenzvereinbarung zur lokalen Etablierung des Point-S-Netzwerks unterzeichnet, die jetzt durch die Eröffnung des Betriebes in Petaling Jaya nahe der malaysischen Hauptstadt Kuala Lumpur erste […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Point-S-Malaysia-Petaling-Jaya-002_tb.jpg473800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-10-12 11:02:522023-05-17 15:36:38Point S jetzt mit erstem Betrieb auch in Malaysia präsent
Die Shandong Wanda Boto Tyre Co. Ltd. will Medienberichten zufolge in Malaysia ein Reifenwerk bauen. Dafür will der im chinesischen Dongying (Shandong-Provinz) ansässige Hersteller dem Vernehmen nach 275 Millionen Dollar (250 Millionen Euro) investieren. Wanda Boto habe in Malaysia eine entsprechende Absichtserklärung unterzeichnet. Geplant ist die Errichtung in Jasin südlich der malaysischen Hauptstadt Kuala Lumpur […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/05/Wanda-Boto_tb.jpg450600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2017-05-09 09:26:032017-05-09 09:26:03Wanda Boto will Reifenfabrik in Malaysia bauen
Von wegen Good Year. The Goodyear Tire & Rubber Co. schließt in Philippsburg die Tore, jeglicher Widerstand ist zwecklos. Kein noch so großes Entgegenkommen seitens der Belegschaft konnte die Schließungsentscheidung verhindern. Damit gehen rund 900 qualifizierte und gut bezahlte Arbeitsplätze verloren. Das ist bitter. Aber wer im europäischen und weltweiten Wettbewerb bestehen will, muss die Kosten im Griff halten. Unter nahezu allen Kostengesichtspunkten sind mitteleuropäische Länder im Wettbewerb mit westeuropäischen Ländern wie Deutschland, Großbritannien, Frankreich und Italien haushoch und unschlagbar überlegen. Nicht mal allein wegen signifikant niedrigerer Löhne, auch wegen vorteilhafter Produktionsbedingungen vor Ort. Weniger Regulierungen, moderatere Umweltschutzansprüche, niedrigere Steuern, billigerer Strom und einiges mehr treiben Produktionsverlagerungen in low cost countries voran. Der Maschinenpark reist bald in bestehende Goodyear-Fabriken in Slowenien und Polen. Zurück bleiben Menschen auf der – oft genug erfolglosen – Suche nach neuen Jobs. klaus.haddenbrock@reifenpresse.de
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/03/Goodyear-Werk-in-Philippsburg.jpg460650Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2017-03-08 13:38:152017-03-08 16:31:30Bad Year für Goodyear in Philippsburg
Wenn die Tyrexpo Asia vom 21. bis zum 23. März zum mittlerweile bereits elften Mal ihre Tore öffnet, dann werden sich nach aktuellem Anmeldestand mehr als 230 Aussteller aus 25 Ländern bei der Messe in Singapur präsentieren. Bei der Messe rund um das Reifengeschäft, die Runderneuerung und Werkstattausrüstung werden unter anderem Unternehmen wie Stamford Tyres […]
Nach den jüngsten Michelin-Reifentests für die neue MotoGP-Saison wird in der einschlägigen Motorsportpresse von Entwicklungsfortschritten bei den Rennreifen für 2017 berichtet. Zumal 2016 und damit im ersten Jahr nach dem Wechsel von Bridgestone zu Michelin als Alleinausrüster der höchsten Klasse im Motorrad-Grand-Prix so mancher Fahrer Kritik vor allem an der Vorderradbereifung der Franzosen geübt hatte. […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/02/Michelin-MotoGP-Reifentests-Sepang.jpg625600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2017-02-03 12:26:172017-02-03 12:26:17Offenbar Entwicklungsfortschritte bei den 2017er MotoGP-Reifen
Continental will in Thailand ein neues Pkw-Reifenwerk bauen und hat dazu jetzt einen Standort in der Provinz Rayong gewählt. Wie der deutsche Automobilzulieferer und Reifenhersteller mitteilt, sollen dort in der Asien-Pazifik-Region (APAC) in einer ersten Bauphase bis 2022 rund 250 Millionen Euro investiert werden. Nach Aufnahme der Produktion 2019 sollen im Laufe der drei folgenden […]