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Die Magna Tyres Group wird das BNCT (Busan New Container Terminal) in Südkorea in den kommenden zwölf Monaten mit einer „beträchtlichen Anzahl” an Reifen des Typs „M-Straddle” für Portalhubwagen beliefern. Eine entsprechende Vereinbarung haben das Unternehmen bzw. die Hyoshin Hispec Co. Ltd. als sein offizieller Vertreter in dem Land und das BNCT jetzt geschlossen. Demnach […]
Die Magna Tyres Group hat einen neuen strategischen Partner in Australien: Marathon Tyres aus Sandgate (Bundesstaat New South Wales) nördlich von Sydney. Der neue Partner des niederländischen Spezialisten für OTR-Reifen soll bei der Etablierung der OTR-Reifenmarke „Magna“ in der Region helfen, heißt es dazu in einer Mitteilung. Die Magna Tyres Group vertreibt ihre Reifen bereits […]
Magna Tyres komplettiert sein Sortiment an Reifen speziell für knickgelenkte Muldenkipper. Neu im Sortiment des niederländischen Anbieters ist der Magna M-Terrain mit E4-Profil in 29.5R25, wie er üblicherweise auf entsprechenden EM-Fahrzeugen zum Einsatz kommt. In dieser Größe bietet Magna Tyres bereits Reifen mit verschiedenen Profilen an, etwa den MA02 (E3+/L3+), den MA05 und den MA08 […]
Der niederländische OTR-Reifenspezialist Magna Tyres wird auch in diesem Jahr wieder auf der französischen Messe „SIM“ (Societé de l’Industrie Minérale) ausstellen, die vom 8. bis 10. Oktober in Bordeaux stattfindet. Der Auftritt im vergangenen Jahr sei überaus erfolgreich gewesen, heißt es dazu in einer Mitteilung. Magna Tyres wolle vor Ort gemeinsam mit seinem französischen Vertriebspartner […]
Magna Tyres hat in dem Großhändler Ham-Re Oy einen neuen exklusiven Vertriebspartner für den finnischen Markt gefunden. Dies sieht das Unternehmen als wichtigen Schritt, um mit seinen Produkten noch besser in Finnland Fuß fassen zu können. Zwar sei man schon seit einigen Jahren in dem Markt präsent, doch von der strategischen Partnerschaft mit Ham-Re Oy […]
Vor etwas mehr als einem Jahrzehnt hat die Magna Tyres Group den Einstieg in das OTR-Reifensegment mit Industrie-, EM- und Hafenreifen geschafft und beliefert seither auch einige namhafte OEMs. 2001 hatte das Unternehmen damit begonnen, Staplerreifen zu fertigen und anzubieten und konnte dabei von langjährigen Erfahrung in der Mischungstechnologie profitieren, wie das Unternehmen in einer Mitteilung betont. Vor dem Einstieg in das OTR-Reifensegment hatte das Familienunternehmen sich drei Jahrzehnte um den Handel und die Herstellung von Gummimischungen und deren Komponenten gekümmert. 2006 dann begann Magna Tyres mit der Herstellung radialer OTR-Reifen bis zu 63 Zoll. Seit 2010 beliefert das niederländische Unternehmen auch etliche Hersteller mobiler Kräne mit den dazugehörigen Kranreifen; auch Hersteller großer Muldenkipper beziehen mittlerweile OE-Reifen von Magna Tyres. 2012 kamen dann Lkw- wie auch Hafenreifen – etwa der MB01 Container Master und der M-Staddle für Straddle Carrier – ins Sortiment.
Die Magna Tyres Group und die Terex Corp. vertiefen ihre Zusammenarbeit. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, habe man nun eine sechsmonatige Testphase erfolgreich beendet, in der Terex-Gottwald-Hafenkräne vom Typ GHMK 6407 B auf Magna-Reifen MB300 in der Größe 14.00-24 eingesetzt wurden. Ab dem neuen Jahr ist die Magna Tyres Group nun „wichtigster strategischer […]
Die niederländische Magna Tyres Group gibt erstmals ein technisches Handbuch rund um die von ihr angebotenen Produkte heraus. Ab sofort steht das fast 70 Seiten umfassende Werk auf den Webseiten des Unternehmens unter www.magnatyres.com zum Herunterladen bereit – gedruckte Exemplare sollen ab Anfang kommenden Jahres auf Anfrage verfügbar sein. „Die Realisierung des technischen Handbuches ist auf die steigende Nachfrage unserer Kunden nach einem Referenzwerk mit detaillierten Produktspezifikationen zurückzuführen. Mit dem offiziellen Datenhandbuch setzen wir direkt einen der wenigen Verbesserungsvorschläge um, die unsere alljährliche Kundenzufriedenheitsumfrage zutage gefördert hat“, so die Niederländer.
Der lettische Großhändler SIA Latakko ist von Magna Tyres zum exklusiven Vertriebspartner für die baltischen Staaten ernannt worden. Dank dieser „strategischen Vereinbarung“ soll die Marke Magna im OTR-Reifenmarkt der Länder Litauen, Lettland sowie Estland stärker Fuß fassen, zumal beide Partner eigenen Worten schon seit Jahren erfolgreich zusammengearbeitet haben. Darauf aufbauend erhofft man sich von der exklusiven Vertriebspartnerschaft steigende Absätze an EM-, Kran- sowie Hafenreifen der Marke Magna in der baltischen Region. „Mit Latakko haben wir den idealen Partner, um unsere Aktivitäten in Bezug auf OTR- und Industriereifen in den baltischen Staaten weiter auszubauen. Eine über die bereits seit 2007 währende Zusammenarbeit hinausgehende strategische Partnerschaft mit Latakko ist vor allem auch deshalb von Vorteil, weil der Großhändler über ein riesiges Lager verfügt und so den Kunden kurzfristig genau die Reifen liefern kann, die sie gerade benötigen“, erklärt Hein de Wind, Sales Director bei der Magna Tyres Group. cm
Etwa vor Jahresfrist hat die niederländische Magna Tyres Group den Radialreifen „M-Straddle” für Portalhubwagen im Hafeneinsatz auf den Markt gebracht. War schon bei dieser Gelegenheit die Rede davon, dass Noell Mobile Systems den Reifen in der Größe 16.00 R25 im Hinblick auf einen möglichen Erstausrüstungseinsatz erprobe, so sind die Tests jetzt offenbar zu einem positiven Abschluss gekommen. Denn laut Magna hat das zu Terex Port Solutions gehörende Unternehmen jetzt tatsächlich eine OE-Freigabe für das Reifenmodell erteilt. Insofern kann der „M-Straddle“ ab sofort werksseitig bei den Terex-Noell-Fahrzeugen verbaut werden, und Magna wird deshalb – wie man selbst sagt – ab dem kommenden Jahr eine nicht unerhebliche Menge an Reifen an den Hersteller liefern. cm