Goodyear hat den KMax Gen-3 präsentiert, der mit Beginn des Monats nun auch europaweit in den Handel kommt. Die neue Generation basiere auf der bewährten Leistungsfähigkeit der aktuellen Gen-2-Generation und hebe eines der meistverkauften Goodyear-Produkte auf das nächste Level. Wie der Hersteller dazu gegenüber der NEUE REIFENZEITUNG betont, habe man mit dem neuen KMax Gen-3 auf Kontinuität und die Weiterentwicklung bestehender Stärken gesetzt.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Goodyear-stellt-seine-neue-Serie-KMax-Gen-3-vort-bestehend-aus-neuen-Reifen-fuer-die-Lenk-die-Antriebs-sowie-die-Trailerachsen.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-09-01 15:07:292025-09-01 15:07:29Goodyear führt neuen „Alleskönner“ KMax Gen-3 mit Ecoready Technology ein
In Ergänzung seines aus dem „UrbanMax Commuter“ und „Marathon Coach“ bestehenden Busreifenportfolios stellt Goodyear mit dem „UrbanMax“ den Nachfolger des „UrbanMax MCA“ genannten Profils für Stadtbusse bzw. den städtischen Nahverkehr vor. Bei der Entwicklung des Reifens wurde Herstelleraussagen zufolge den bei solchem Einsatz häufig vorkommenden Stop-and-go-Zyklen und Bordsteinkontakten Rechnung getragen, wobei er gegenüber seinem Vorgängermodell mit einer verbesserten Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz aufwarten soll. Gleichzeitig verfüge der „UrbanMax“ nicht zuletzt dank einer speziellen Vollsilica-Laufflächenmischung über eine bis 40 Prozent höhere Laufleistung als das Vorgängermodell, heißt es. Außerdem biete er „einen niedrigen Rollwiderstand und eine starke Nasshaftung“, wobei Goodyear seine Einstufung hinsichtlich der entsprechenden Kategorien des EU-Reifenlabels jeweils mit „B“ angibt und für das Kriterium Abrollgeräusch mit „A“.
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Am vergangenen Wochenende fand die zweite Runde der diesjährigen FIA European Truck Racing Championship (ETRC) statt. Bei dem Rennen auf dem Lausitzring präsentierte Namenssponsor und Ausrüster Goodyear hierzulande erstmals den neuen und zu 55 Prozent aus nachhaltigen Materialien bestehenden Rennreifen, der in der laufenden Saison und damit auch beim Truck Grand Prix auf dem Nürburgring Mitte Juli zum Einsatz kommt. Mit diesem „Schritt nach vorne“ wolle das Unternehmen „einen Meilenstein in seinem Engagement für Nachhaltigkeit und Innovation in dem an Hochleistung orientierten Motorsportumfeld“ setzen. Zu den nachhaltigen Materialien gehören etwa Silica aus Reisschalenasche und Ruß aus alternativen Rohstoffen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/05/Goodyear-bringt-in-der-aktuellen-Saison-der-FIA-ETRC-einen-neuen-und-zu-55-Prozent-aus-nachhaltigen-Materialien-bestehenden-Rennreifen-an-den-Start.webp11251500Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2025-05-27 14:22:072025-05-26 16:29:25Goodyear startet bei ETRC mit neuem Reifen aus 55 Prozent nachhaltiger Materialien
Goodyear setzt auch in diesem Jahr seine Drive Results Tour weiter fort. Auf ihrer Route durch Europa bringt die neue Tour das umfassende Angebot von Goodyear Total Mobility mit Produkten, Lösungen und Dienstleistungen aus erster Hand zu Experten aus der europäischen Transportbranche. In diesem Jahr legt Goodyear auf der Tour erhöhten Fokus auf die neuesten Innovationen einschließlich der neuen Reifenserie EQMax und EQMax Ultra, Tires-as-a-Service und Goodyear TPMS Connect.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/04/Goodyear-Drive-Results-.webp11251500Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2025-04-14 09:59:132025-04-14 09:59:13Goodyear setzt Drive Results Tour fort
Goodyear stellt Transportflotten ein neues Werkzeug in Form eines Effizienzrechners bereit. Mit dem über seine Nutzfahrzeugreifenwebsite zur Verfügung stehenden Software-Tool sollen Fuhrparkmanager Möglichkeiten für die Einsparung von Kosten identifizieren und außerdem herausfinden können, wie sich mit ausgewählten Elementen seines Total Mobility genannten Mobilitätskonzeptes ihr Kohlendioxidfußabdruck verringern lässt. Demnach geschieht dies über mit wenigen Mausklicks erstellte Simulationen, die auf die spezifischen Anforderungen der jeweiligen Flotte zugeschnitten sind. Ausgangspunkte seien dabei Faktoren wie Transportart, Routenprofil, Flottengröße und die Zahl der reifenbedingten Fahrzeugausfälle pro Jahr, heißt es. Auf dieser Basis präsentiere der Effizienzrechner dann die potenziellen Vorteile, die im Transporteinsatz mit Lkw-Reifen und Mobilitätslösungen von Goodyear erzielt werden könnten. „Goodyear unterstützt Transportflotten dabei, ihre Effizienz, Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit zu erhöhen“, sagt Maciej Szymański, Goodyears Marketing Director Commercial für die EMEA-Region (Europa, Mittlerer Osten, Afrika).
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Goodyear setzt seine langjährige Partnerschaft mit dem Team De Rooy bei der Rallye Dakar 2025 fort. Heißt: Als offizieller Ausrüster des niederländischen Rennstalls stattet der Reifenhersteller dessen Trucks mit seinem „Offroad“-Profil und dem von ihm angebotenen Reifendruckkontrollsystem (RDKS) aus. Der Wettbewerb startet am 3. Januar in Bisha und führt die Teilnehmer über fast 8.000 Kilometer – darunter mehr als 5.000 Kilometer Wettbewerbsstrecken – durch die saudi-arabische Wüste bis nach Shubaytah. Dabei soll die Rallye diesmal noch schwieriger sein als in früheren Jahren, da sie unter anderem eine frühe 48-stündige sogenannte Chrono-Etappe enthält, die in eine Marathon-Etappe übergeht und den Teams gleich zu Beginn einiges abverlange. In der zweiten Rennwoche stehen demnach dann die anspruchsvollen Dünen des sogenannten Empty Quarter auf dem Programm.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/Goodyear-Rallye-Dakar-mit-Team-De-Roy.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2024-12-19 11:08:462024-12-19 11:12:16Dakar-Team De Rooy und Goodyear starten bei 2025er-Rallye wieder gemeinsam
Goodyear hat die Verlängerung seine Titelsponsorings und seiner Rolle als exklusiver Reifenlieferant der FIA European Truck Racing Championship (ETRC) über das Jahr 2024 hinaus auch für die Saisons 2025 bis 2027 bekannt gegeben. Seit 2003 engagiert sich der Reifenhersteller bereits in der Lkw-Rennserie und hat während diesen mehr als 20 Jahren eigenen Worten zufolge „die Grenzen der Reifentechnologie immer weiter ausgeweitet und so eine wichtige Rolle dabei gespielt, den Lkw-Rennsport auf ein neues Niveau zu heben“. Gleichzeitig setzt das Unternehmen auch auf die Öffentlichkeitswirksamkeit seines Engagements, wird in diesem Zusammenhang doch nicht zuletzt auf Tausende von Zuschauern und Branchenvertretern verwiesen, die von den Rennen angelockt werden.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/12/Goodyear-bleibt-ETRC-Titelsponsor-und-Ausruester.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2024-12-16 12:36:272024-12-16 12:36:27ETRC bis 2027 weiterhin mit Goodyear als Titelsponsor
Goodyear hat seinen vierten jährlichen Sustainable Reality Survey abgeschlossen und dabei Erkenntnisse von über 1.700 europäischen Transportflotten zu ihren Nachhaltigkeitsbemühungen, Herausforderungen und zukünftigen Strategien gesammelt. Da die Transportbranche zunehmend unter Druck steht, Leistung mit Umweltzielen in Einklang zu bringen, beleuchtet die Umfrage 2024 die neuesten Trends und Bedenken der Flottenbetreiber.
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Goodyear will auf der kommenden IAA Transportation seine „umfassende Komplettlösung ‚Goodyear Total Mobility‘“ in den Mittelpunkt seiner Messepräsenz stellen. Sie sei dem Hersteller zufolge entwickelt worden, „um die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit von Flotten zu erhöhen, und sie hinsichtlich ihrer Nachhaltigkeitsziele zu unterstützen“. Ergänzt um Produkte und Services, will Goodyear vor Ort seinen Anspruch unterstreichen, „Transportflotten in dem sich kontinuierlich entwickelnden Logistikmarkt zur Seite zu stehen“, was die Erreichung von Nachhaltigkeitszielen bei gleichzeitiger Verbesserung der Performance mit einschließe, schreibt Goodyear in einem Messevorbericht. Zu den IAA-Themen gehöre auch das vor Kurzem vom Hersteller eingeführte und als „integrierte Lösung“ vorgestellte Angebot „Tires-as-a-Service“ (TAAS), das auf der Messe in Hannover seine Premiere feiern werde.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/07/Goodyear-IAA-2022_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2024-07-26 10:12:462024-07-25 14:16:23Goodyear will „hochmoderne Mobilitätslösungen“ auf der IAA Transportation präsentieren
Goodyear hat seinen diesjährigen und den damit bereits vierten Sustainable Reality Survey begonnen und dazu das Teilnahmeformular unter www.sustainablerealitysurvey.eu online gestellt. Die bis zum 21. Juli laufende Onlineumfrage soll „Einblicke in Fortschritte und Herausforderungen bei der Einführung nachhaltiger Maßnahmen in den operativen Betrieb europäischer Transportflotten“ geben, betont der Hersteller. Die Umfrage für 2024 umfasst dabei ähnliche Fragen wie bisher, „damit Goodyear nachvollziehen kann, wie sich die Wahrnehmung in der Branche weiterentwickelt hat“. Für jedes komplett ausgefüllte Formular will der Hersteller außerdem wieder einen Baum pflanzen.
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