Unter dem Motto „Nicht warten, jetzt bevorraten!“ bietet die SD-Reifen GmbH – deutsche Tochter von SD-International mit Sitz in Shanghai – jetzt ihr komplettes Programm bestehend aus den Marken Zeta, Pace, Maxtrek, Toledo und Kapsen auch über den Onlineshop auf www.sdreifen.de an. Die Vorteile, die die in Frankfurt am Main ansässige und unter der Führung […]
In Huaiyuan vor den Toren Bengbus, der mit mehr als drei Millionen Einwohnern drittgrößten Stadt der chinesischen Provinz Anhui, ist ein neues Pkw-Reifenwerk errichtet worden. Betreiber der Fabrik ist die erst im April 2011 gegründete Anhui HeDing Tire Technology Co., Ltd. Wer sich dahinter bzw. hinter dem Projekt verbirgt, auch wie es um die Markenrechte […]
Cooper will weiterhin die kompletten Anteile am chinesischen Gemeinschaftsunternehmen Cooper Chengshan (Shandong) Tire Company Ltd. (CCT) kaufen. Wie der US-Hersteller mitteilt, habe man nun mit Joint-Venture-Partner Chengshan Group Company Ltd. sowie den Gewerkschaftsvertretern im Werk die Verlängerung einer Frist verabredet. Danach habe Cooper noch „etwas mehr Zeit“ – konkreter ließ sich das Unternehmen dazu nicht […]
Coopers Chief Financial Officer Brad Hughes (52) soll sich zukünftig ausschließlich um das internationale Geschäft des US-Reifenherstellers kümmern. Wie Chairman, CEO und President Roy V. Armes gestern mitteilte, sei Hughes per sofort zum President – International Operations ernannt worden. Solange Cooper Tire & Rubber noch keinen neuen CFO gefunden hat, werde Hughes beide Positionen ausfüllen; man habe bereits mit der Suche nach einem Nachfolger für die Finanzabteilung begonnen, heißt es dazu in einer Mitteilung.
Seitdem Apollo Tyres versucht, den US-Mitbewerber Cooper Tire & Rubber zu übernehmen, gab und gibt es Probleme mit dessen chinesischem Joint-Venture-Partner Chengshan Group. Auch wenn der chinesische Hersteller ‚nur’ 35 Prozent der Anteile an dem Gemeinschaftsunternehmen in Rongcheng hält, bestimmt er offenbar weitestgehend die Geschicke vor Ort; so werden keine Marken des Cooper-Konzerns mehr gefertigt und die vorgelegten Geschäftskennzahlen des Gemeinschaftsunternehmens seien ebenfalls überaus lückenhaft, betont Apollo. Wie sich jetzt Ende der Woche anlässlich der Gerichtsverhandlung zwischen Cooper und Apollo Tyres im Delaware Chancery of Court herausstellte, habe der indische Hersteller parallel zur geplanten Übernahme von Cooper auch versucht, die Chengshan Group aus dem Joint Venture in China hinauszukaufen. Dadurch wäre Apollo – bei Vollzug der Cooper-Übernahme – Alleineigentümer der Fabrik in Rongcheng geworden.