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Hohe Dunlop-Ziele in der Motocross-WM

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An diesem Wochenende beginnt die Motocross-WM mit den ersten Läufen in den beiden Klassements MXGP und MX2 der Männer, bevor Anfang April dann auch für die Frauen die Saison starten, in der hier wie da wieder diverse Teams bzw. Fahrer auf Dunlop-Reifen vertrauen (Bild: Goodyear)

An diesem Wochenende beginnt die Motocross-Weltmeisterschaft der FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) mit den ersten Läufen in den beiden Klassements MXGP und MX2 der Männer, bevor am 2. April dann für die Frauen die Saison beginnt in der WMX (Women’s Motocross World Championship). Hier wie da hat sich auch nach ihrem Verkauf an Sumitomo Rubber Industries (SRI) zumindest bei Motorradreifen weiterhin zu Goodyear gehörende Marke Dunlop hohe Ziele gesetzt, treten in den jeweiligen WM-Serien, in denen noch ein offener Reifenwettbewerb stattfindet, diverse aussichtsreiche Teams bzw. Fahrer doch auf Reifen mit dem „Flying D“ auf der Seitenwand an.

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Diverse Teams auf Dunlop-Reifen bei der diesjährigen Motocross-WM

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Im MXGP- und MX2-Klassement vertrauen insgesamt sieben Teams auf Dunlop-Reifen an ihren Maschinen, während bei der Motocross-WM der Frauen (WMX) Courtney Duncan, Kiara Fontanesi und Lotte van Drunen auf ihnen an den Start gehen (Bild: Goodyear)

In der 2023er-Saison der von der FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) ausgerichteten Motocross-Weltmeisterschaft gehen insgesamt sieben Teams mit Dunlop-Reifen an ihren Maschinen in die alles in allem 19 Läufe des Wettbewerbs. Im MXGP-Klassement hält das Kawasaki-Racing-Team mit den Fahrern Romain Febvre und Mitch Evans der Marke aus dem Goodyear-Konzern die Treue. Gleiches gilt für den […]