Seit einigen Jahren gehören Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) bei neu zugelassenen Fahrzeugen der Klasse M1 zwar zur obligatorischen Ausrüstung. Da ein korrekter Reifendruck jedoch von entscheidender Bedeutung für die Sicherheit aller Fahrzeuge bzw. Fahrzeuggattungen ist, hat die in Rosenheim ansässige Comworks Core GmbH vor Kurzem eine neue Nachrüstlösung für Autos, Motorräder, Anhänger, Lkw und Reisemobile auf den […]
In den vergangenen neun Jahren hat die Bohnenkamp AG ihr Angebot im sogenannten Truck-&-Transport-Bereich stark ausgebaut. Aus dem einstmaligen Anbieter eines kleinen Sortiments von Lkw-Reifen, das vorwiegend aus der Marke Windpower bestand, „hat sich durch kontinuierliches Wachstum, verbunden mit einem ständig steigenden Produkt- und Markenangebot, ein echter Vollsortimenter entwickelt“, heißt es dazu aus Osnabrück, dem Sitz des Großhändlers. Mittlerweile gehört neben Reifen verschiedenster Anbieter auch das komplette Sortiment an Zubehör wie zum Beispiel Felgen in Stahl und Aluminium und vieles mehr zum Portfolio. Seit diesem März ergänzt bekanntlich die Marke Sailun für die Märkte Deutschland und Schweiz das Truck-&-Transport-Reifenprogramm, wobei die neuen Partner eine positive Bilanz der ersten gemeinsamen Monate ziehen.
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Wenn wir auf die Runderneuerungsmärkte in Westeuropa blicken, dann sehen wir unterschiedliche Entwicklungs- und Konsolidierungsstufen. Während sich heute beispielsweise einige wenige industriell geprägte Runderneuerer den britischen Markt untereinander aufteilen, ist der deutsche Markt im Gegensatz dazu durch seine rund 50 kleinen und mittelständischen Betriebe geprägt – noch. Der polnische Reifen- und Runderneuerungsmarkt steht dabei auf einer Stufe zwischen diesen beiden Extremen und bietet dabei eine gute Projektionsfläche für das Bild zukünftiger Entwicklungen in derzeit noch wenig konsolidierten Märkten wie Deutschland und auch Italien. Ein genauer Blick auf den polnischen Reifen- und Runderneuerungsmarkt bringt dabei interessante Einblicke in ein fast autarkes System mit sich, das dennoch stark von internationalen Entwicklungen beeinflusst wird.
Dieser Beitrag ist auch in der Runderneuerungsbeilage Retreading Special der September-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG erschienen, die Sie hier als E-Paper lesen können. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.
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Nachdem die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen im Juli europaweit nur um ein Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat geschrumpft waren, brachen die Märkte im August erneut deutlich ein. Wie der Herstellerverband ACEA berichtet, schlug der August europaweit mit einem Minus von 18,1 Prozent zu Buche, woraus sich eine bisherige Jahresentwicklung von minus 29,6 Prozent bei den Nutzfahrzeugneuzulassungen […]
Der Winter steht vor der Tür. Das ist die Zeit für Lkw- und Busfahrer sowie Flottenbetreiber, sich mit den aktuellen Vorschriften und Empfehlungen zur Winterbereifung zu beschäftigen. Denn je nach Ziel- und Transitland gelten unterschiedliche gesetzliche Regelungen. Schon in den Haupttransitländern Deutschland, Österreich und der Schweiz sind die Anforderungen teilweise abweichend. Continental hat eine Übersicht der aktuell geltenden Vorschriften zusammengestellt.
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Fulda präsentiert den Regiotonn 3, einen neuen Trailer-Reifen, der sich durch hohe Laufleistung, gute Leistungswerte bei allen Witterungsbedingungen, Langlebigkeit und Kraftstoffeffizienz auszeichnen soll. Die Reifenserie eigne sich für ein breites Einsatzspektrum, im Fern- und Regionalverkehr, bei schwierigen Straßenverhältnissen und im innerstädtischen Einsatz, heißt es beim Reifenhersteller.
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Der Giti GTR955 Combi-Road- Reifen wurde um drei neue 17,5 Zoll Größen ergänzt, zum ersten Mal steht somit die neueste Giti Tire Lkw & Bus-Technologie auch in kleineren Größen zur Verfügung.
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Die Sieger des diesjährigen Spritsparwettbewerbs von Continental stehen fest. Die Spedition Transport Vogler GmbH & Co. KG im fränkischen Presseck konnte im viermonatigen Testzeitraum mit Neureifen von Continental 4,9 Prozent Kraftstoff einsparen. Das Komfortbusunternehmen Schörnig Reisen e. K. aus Hannover senkte den Kraftstoffverbrauch sogar um 9,6 Prozent.
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Marangoni stellt das neue Straßenprofil Ringtread Blackline ICE202 vor. Es wird zunächst in Europa eingeführt. Das 3PMSF-Straßenprofil sei speziell für den Fernverkehr unter extremen Winterbedingungen entwickelt worden.
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Obwohl im Bereich der schweren Nutzfahrzeuge derzeit in der EU noch keine RDKS-Pflicht vorliegt, entscheiden sich immer mehr Käufer schwerer Nutzfahrzeuge für dieses sicherheitsrelevante Feature. Denn neben dem Sicherheitsaspekt verspricht ein regelmäßig automatisch überprüfter und korrekt eingestellter Reifenluftdruck auch Vorteile bei Reifenverschleiß und Verbrauch. Der bereits seit 2019 am Markt erhältliche, universell einsetzbare Truck-Uni-Sensor der RTS Räder Technik Service GmbH decke alle derzeit gängigen RDK-Systeme der Hersteller ab und werde durch regelmäßige, kostenlose Firmware Updates laufend ergänzt und erweitert, heißt es dazu in einer Mitteilung. Nun bietet RTS ein „einzigartiges“ Programmier- und Diagnosegerät für die Verwendung an Lkw vor: den Truck-Sensor AID 4.0 und nennt dazu nun umfassende Details.
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