Pirelli beliefert seit Kurzem MAN Truck & Bus in Europa mit Lkw-Reifen für die Erstausrüstung. Im Laufe des Jahres werden Busreifen das Liefersortiment komplettieren. Im Zentrum des Lieferabkommens zwischen dem Reifenhersteller und MAN steht die :01-Serie, die jüngste Produktlinie von Pirelli. Die Vereinbarung wurde getroffen, nachdem Experten des Nutzfahrzeugherstellers die Reifen ausgiebig bei verschiedenen Witterungs- […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/05/MANPi.jpg6601179Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-05-04 11:50:372016-05-04 11:50:3740 Pirelli-Homologationen für MAN Truck & Bus
Verbraucher scheinen die O-bis-O-Regel, nach der zwischen Oktober und Ostern Winterreifen am Fahrzeug montiert sein sollten, inzwischen schon recht gut verinnerlicht zu haben. Denn so wie es aussieht, ist die Frühjahrssaison in Sachen Pkw-Sommerreifen offenbar erst im April und damit tatsächlich im Nachgang zur Ostereiersuche so richtig in Fahrt gekommen. Vielleicht ist es aber auch […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/05/Reifenersatzgeschäft-Deutschland-März-2016-neu.jpg725640Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2016-05-02 15:43:122016-05-12 10:54:19Pkw-Reifenfrühjahrsgeschäft hat erst nach Ostern Fahrt aufgenommen
Michelin Solutions und der österreichische Transportdienstleister VG Logistics GmbH haben einen Rahmenvertrag mit mehrjähriger Laufzeit über das Reifen- und Servicekonzept Effitires abgeschlossen. Im Rahmen der Vereinbarung hat Michelin Solutions das vollständige Reifenmanagement des Unternehmens mit Stammsitz im oberösterreichischen Uttendorf übernommen. Die Fahrzeugflotte von VG Logistics ist in Europa ausschließlich auf Michelin-Reifen unterwegs. Erst vor zwei […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/04/Michelin-VG_Logistics_tb.jpg452600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-04-28 15:05:192016-04-28 15:05:19Michelin Solutions ‚übernimmt’ weitere Flotte in Österreich
Die Hämmerling-Gruppe will ihren Aufritt auf der diesjährigen „Reifen 2016“ unter mehrere Schwerpunkte stellen: „International agierender Reifengroßhändler für alle Marken, Größen und Ausrichtungen (Pkw, Lkw, Motorrad, Baumaschinen), professioneller Dienstleister für alle Bereiche rund um die Reifenbranche sowie leistungsstarker Partner speziell für den Lkw-Bereich“. Als Hersteller der Marken Athos (Lkw-Reifen), Talas (Stahlräder für Lkws und Lkw-Trailer“ […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/04/Athos_tb.jpg575404Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-04-27 13:00:492016-04-27 13:09:12Hämmerling-Gruppe mit zwei Ständen in Essen – Premiere neuer Fünf-Tonnen-Reifen
Michelin macht seine Reifenfabriken in Frankreich flexibler und wettbewerbsfähiger. Medienberichten zufolge habe der Hersteller jetzt mit den zuständigen Gewerkschaften am Standort in La Roche-sur-Yon einen „Skipper 360“ genannten Zukunftsplan unterzeichnet, der dem größten Reifenhersteller Europas vor allem in Bezug auf die Arbeitszeiten mehr Möglichkeiten der Einflussnahme einräumen soll. So könne Michelin jetzt zu bestimmten Zeiten […]
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-04-27 10:54:222016-04-27 11:15:38Michelin schließt weiteren Zukunftsplan mit Belegschaft in Frankreich
Das markenübergreifende Full-Service-Werkstattsystem Alltrucks Truck & Trailer Service und die ADAC TruckService-Tochter EuropeNet geben ihre Zusammenarbeit bekannt. Ab dem 1. Mai 2016 organisiert EuropeNet für Alltrucks zunächst in Deutschland, Österreich und der Schweiz eine 24-Stunden-Pannenhilfe. Der Service kann sowohl von den Kunden der Alltrucks-Partnerwerkstätten, als auch von jedem anderen Berufskraftfahrer oder Nutzfahrzeugbetreiber, der Pannenhilfe benötigt, […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/04/Alltrucks_24h_Service_042016_tb.jpg400600Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-04-26 13:05:452016-04-26 13:05:45EuropeNet organisiert künftig für Alltrucks die 24-Stunden-Pannenhilfe im DACH-Markt
Nach der Einführung im vergangenen Jahr präsentiert die Continental-Reifenmarke Semperit weiteren Zuwachs für ihre Reifenfamilie „Runner“. Für den Einsatz im kombinierten Regional- und Fernverkehr gibt es den Lenkachsreifen F2 und den Antriebsachsreifen D2 nun auch in der Dimension 315/70 R22.5. Die Reifen bieten hohe Kilometerleistung bei gleichzeitig guter Kraftstoffeffizienz, so der Hersteller. Die komplette Reifenfamilie […]
Die zu Goodyear gehörende südosteuropäische Reifenmarke Sava bringt den neuen Lenkachsreifen Avant 4Plus und den Antriebsachsreifen Orjak 4Plus auf den Markt. Diese robusten Lkw-Reifen für den Straßeneinsatz sind mit Profilen der neuesten Generation ausgestattet und bieten ganzjährig verlässliche Leistungen, da sie auch die Anforderungen für Winterreifen erfüllen, teilt der Hersteller mit. Darüber hinaus haben die […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2016/04/Orjak.jpg22002170Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2016-04-26 08:58:452016-04-26 08:58:45Lkw-Reifen Avant 4Plus und Orjak 4Plus von Sava für Preisbewusste
Die zum Goodyear-Konzern gehörende Reifenmarke Fulda führt eine neue Generation von Lkw-Reifen für den Straßeneinsatz ein, die im Vergleich zu den Vorgängermodellen eine höhere Laufleistung und nun auch verbesserte Ganzjahreseignung bieten. Die Serie enthält den Lenkachsreifen Ecocontrol 2+ und den Antriebsachsreifen Ecoforce 2+. Zudem wird das Fulda Lkw-Reifen-Portfolio um eine weitere Größe ergänzt. Die neuen […]
Aufgrund einer Vielzahl an den Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) gerichteter Anfragen dazu hat sich die Branchenvertretung die Mühe gemacht, basierend auf entsprechenden Onlineinformationen des Bundesamtes für Güterverkehr (BAG) sowie durch zusätzliche Nachfrage bei der Behörde im Detail zu klären, die Anschaffung welcher Reifen nunmehr denn tatsächlich gemäß des sogenannten De-minimis-Förderprogramms 2016 bezuschusst werden kann. Letztlich erschließen sich die Regelungen dem Verband weder rechtlich noch fachlich/inhaltlich, weshalb er sich in seinen Bemühungen und Aktivitäten bestätigt sieht, einschließlich der Möglichkeit der Inanspruchnahme von Rechtsmitteln zumindest für 2017 (für die Förderperiode 2016 ist dies nicht mehr möglich) unter anderem eine Förderung runderneuerter Reifen durchzusetzen. Zumal die in diesem Jahr weggefallene Förderung runderneuerter Lkw-Reifen für die Runderneurer hierzulande gravierende Auswirkungen zu haben scheint, wie Dirk Beinhoff, Geschäftsleitungsmitglied der Emigholz GmbH und Leiter deren Runderneuerungswerkes in Bremen, von seit Jahresbeginn deutlich rückläufigen Aufträgen berichtet. Mittelfristig werde man die eigenen Kapazitäten anpassen müssen, sollte die Nachfrage weiter rückläufig sein, ist vonseiten der Norddeutschen zu hören. cm
https://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svg00Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2016-04-25 16:25:462016-04-25 16:25:46Logik der De-minimis-Förderung kaum nachvollziehbar – und nicht folgenlos