Continental will Berichten zufolge offenbar in den USA eine dritte Reifenfabrik bauen und plant dafür Investitionen in Höhe von rund 1,45 Milliarden US-Dollar ein. Das Werk, in dem das deutsche Unternehmen Lkw- und Busreifen fertigen will, soll in Bolton (Hinds County) im US-Bundesstaat Mississippi entstehen, nur wenige Kilometer außerhalb der Hauptstadt Jackson, heißt es dazu. […]
Mit dem sogenannten „De-minimis“-Programm fördert das Bundesamt für Güterverkehr (BAG) bekanntlich Unternehmen des Transportgewerbes, die Maßnahmen für ein Mehr an Sicherheit und Umweltschutz umsetzen. Förderfähig ist laut Continental dabei unter anderem sein unter dem Namen „ContiPressureCheck“ (CPC) für Nutzfahrzeuge angebotenes Reifendruckkontrollsystem (RDKS). „Eigentümer und Halter von schweren Nutzfahrzeugen, die ihre Flotten damit ausstatten, können sowohl […]
Bridgestone Americas Tire Operations (BATO, Nashville/Tennessee) ruft ca. 36.000 Firestone-Reifen des Typs FS561 der Größe 255/70 R22.5 in den Vereinigten Staaten und Kanada zurück, die zwischen April 2015 und Januar 2016 in den Verkauf gelangt sind. Hergestellt wurden die betroffenen Reifen zwischen Februar 2015 und dem 27. Januar dieses Jahres. Grund des Rückrufes ist die […]
Laut eines kürzlich im Rahmen der Sendereihe „Made in Südwest“ des Südwestrundfunks (SWR) ausgestrahlten Fernsehberichtes steht Euromaster vor „großen Veränderungen“ bzw. befindet mitten sich „im Umbruch“. Wie Andreas Berents, Geschäftsführer Deutschland und Österreich der Michelin-Handelstochter, in diesem Zusammenhang erklärt, wolle man nichts weniger als die „führende Werkstattkette für Pkw- und Lkw-Kunden“ werden. Die Betonung auf Werkstatt und nicht etwa Reifengeschäft ist dabei offenbar dem Umstand geschuldet, dass für das Kaiserslauterner Unternehmen – wie man weiterhin erfährt – angesichts steigenden Konkurrenzdrucks durch immer mehr Anbieter in diesem Segment und nicht zuletzt durch deren zunehmenden Onlinevertrieb mit Reifen alleine kein Geld mehr zu verdienen ist. Wie es weiter heißt, kommt Berents bei alldem jetzt nicht nur die Aufgabe zu, Euromaster „ein neues Profil“ zu geben, sondern vor allem auch die, den Michelin-Ableger profitabel zu machen. Im Umkehrschluss bedeutet das folglich, dass er Letzteres bis dato gerade nicht ist. Ein Zustand, den der französische Mutterkonzern dem Bericht zufolge nicht mehr lange gewillt ist zu akzeptieren: Michelin verlange von seiner deutschen Tochter in Kaiserslautern „bald schwarze Zahlen“ bzw. wolle Verluste „nicht mehr lange ausgleichen“, ist zu hören. Und um diese Zielvorgabe zu erfüllen und während der kommenden vier bis fünf Jahre die rund 2.000 Arbeitsplätze bei Euromaster in Deutschland zu erhalten, soll nunmehr also eine Ausweitung der eigenen Aktivitäten auf Geschäftsfelder über „nur“ Reifen hinaus forciert werden. christian.marx@reifenpresse.de
Seit Anfang dieses Jahres werden Triangle-Lkw-Reifen in Deutschland durch Zenises vertrieben. Wie dazu Zenises-CEO Harjeev Kandhari betont, wolle das Unternehmen die Marke aus China „in wichtigen Vertriebskanälen“ fest etablieren. Verantwortlich für die Betreuung der Handelspartner in Deutschland ist Stephan Nungess, General Manager Central Europe, der bereits entsprechende Produktschulungen mit den ersten Kunden durchgeführt hat. Zenises […]
Genau wie der europäische Reifenmarkt, so leidet auch der US-amerikanische Reifenmarkt unter immens hohen Reifenimporten aus Fernost. Während die Vereinigten Staaten bereits Antidumping- und Strafzölle gegen Pkw- und LLkw- sowie gegen OTR-Reifen aus China erheben und damit den Marktzugang entsprechender Hersteller deutlich erschweren, fordert die Gewerkschaft USW jetzt auch Zölle gegen Lkw-Reifen aus China. Die […]
Nach der KB-Preisliste für Pkw-Reifen hat Pirelli nun auch die entsprechende Kalkulationsbasis für Nutzfahrzeugreifen in Deutschland veröffentlicht. Auf 26 Seiten erfahren Händler alles Wissenswerte über das aktuelle Angebot an Lkw- und Busreifen sowie an Flotten- und Runderneuerungslösungen aus dem Hause Pirelli. Bei der Gelegenheit weist der Hersteller seine Kunden auch noch einmal auf die jetzt […]
Parallel zur Ernennung von Daniel Gainza zum Lkw-Marketingleiter bei Continental EMEA, worüber die NEUE REIFENZEITUNG bereits Anfang vergangener Woche berichtet hat, stehen im entsprechenden Geschäftsbereich des Hannoveraner Reifenherstellers offenbar weitere personelle Veränderungen an. So wird Herbert Mensching etwa die Leitung Strategische Projekte übertragen, während sein Ressort künftig zweigeteilt wird.
Goodyear Dunlop bietet in Deutschland jetzt auch Lkw-Reifen der Marke Debica an, und zwar exklusiv über das Netzwerk der TruckForce- und GDHS-Partner. Zu dem seit dem 1. Januar verfügaren Line-up gehören etwa der Debica DR für den Nah-und Fernverkehr sowie der Debica DMS für den gemischten Einsatz. Die Lkw-Reifen von Debica seien aufgrund „ihres ausgewogenen […]
Die VMI Group will auf der Tire Technology Expo Mitte Februar in Hannover erstmals ihre neue Aufbaumaschine für Lkw-Reifen vom Typ Milexx zeigen. Die Milexx-Reifenaufbaumaschine sei dabei „eine innovative Plattform, die das Ergebnis eines dreijährigen Entwicklungsprojekts ist, zu dem auch umfassende Betriebserprobungen gehören“, heißt es dazu in einer Mitteilung der VMI Group. „Mit einer Kapazität […]