Mit dem „W200“ genannten Modell seiner Marke Starfire erweitert Cooper sein Produktportfolio für den europäischen Markt. Der neue Winterreifen wird demnach in 25 Dimensionen angefangen bei 155/65 R14 T bis hin zu 215/65 R16 H eingeführt und soll mit überzeugenden Eigenschaften insbesondere auf Schnee, bei Schneematsch und Nässe aufwarten können. Dies verdanke der im ehemals […]
In Sachen Weiterentwicklung seiner Motorradrennreifen für die Moto2-Serie kann Dunlop Neues berichten: Zum Grand-Prix-Lauf in Misano will man eine neue Evolutionsstufe mit an die Strecke und zum Einsatz bringen. Es soll sich dabei um Weiterentwicklungen der „Medium 2“ und „Medium 3“ genannten Spezifikationen für das Vorder- respektive das Hinterrad handeln. Dem vorausgegangen sind entsprechende Tests […]
Der slowenische Reifenhersteller Savatech nimmt freiwillig „Sport-Force“-Motorradreifen der Marke Mitas vom Markt, die nach Unternehmensangaben vorwiegend in Europa verkauft werden. Betroffen sind demnach in Slowenien produzierte Reifen der Dimension 120/70 ZR17 (58W) TL, 150/60 ZR17 (66W) TL, 160/60 ZR17 (69W) TL, 180/55 ZR17 (73W) TL sowie 190/50 ZR17 (73W) TL, sofern sie im Zeitfenster angefangen […]
Der japanischen Reifenhersteller Toyo Tire hat sein Portfolio im Bereich rollwiderstandsoptimierter Pkw-Reifen weiter ausgebaut. Entsprechende Produkte, mit denen der Anbieter insbesondere Kraftstoffeffizienz, aber gleichzeitig natürlich auch Dinge wie Sicherheit und Langlebigkeit verbindet, tragen bei ihm den Familiennamen „NanoEnergy“. Nachdem bereits die Modelle „NanoEnergy 1“, „NanoEnergy 2“ und „NanoEnergy Zero“ am Markt eingeführt wurden, folgt nun […]
Mit dem Profil „AGB20“ erweitert ein vorrangig für die Anforderungen des täglichen Stadt- und Regionalverkehrs ausgelegter Busreifen des chinesischen Herstellers Aeolus das Lieferprogramm des niederländischen Reifengroßhändlers Heuver. Häufiges Anfahren und Abbremsen sowie der unvermeidliche Kontakt mit Bürgersteigkanten wie sie bei nicht nur bei Stadtbussen, sondern auch bei Müll- und Reinigungsfahrzeuge üblich seien, fanden bei der […]
Bei der elften Ausgabe der Hard-Enduro-Rallye „Red Bull Romaniacs“, die vom 15. bis zum 19. Juli im rumänischen Sibiu stattfindet und bei der insgesamt 350 Offroadmotorradfahrer aus 33 Nationen an den Start gehen, fungiert Mitas als Sponsor bzw. Reifenpartner. Deswegen wird der tschechische Reifenhersteller an jedem Renntag an der Strecke zugegen sein, um vor Ort […]
Michelin hat eigenen Angaben zufolge sein „Bibsteel“-Portfolio von Grund auf aktualisiert. Die neue Modellpalette ersetzt demnach die bisher erhältlichen Größen und soll sich durch eine höhere Tragfähigkeit sowie einen besseren Geschwindigkeitsindex als die Vorgängergeneration auszeichnen. Dennoch ist bei diesem Agroindustriereifen für Kompakt- und kleine Radlader eines beim Alten geblieben: Er wird nach wie vor in zwei sich durch die Namenszusätze „Hard Surface“ bzw. „All Terrain“ unterscheidbaren Varianten angeboten. Dabei ist die „All-Terrain“-Ausführung, die jetzt in den vier Dimensionen 210/70 R15 117A8/B, 260/70 R16.5 129A8/B, 300/70 R16.5 137A8/B und 360/70 R17.5 148A8/B angeboten wird, Michelin zufolge speziell für den Einsatz abseits befestigter Straßen konzipiert worden. Demgegenüber wird der „Bibsteel Hard Surface“ nunmehr in den beiden Größen 260/70 R16.5 129A8/B und 300/70 R16.5 137A8/B angeboten, und er soll vor allem auf festem Untergrund eine gute Figur machen. cm
Für das Reifenmodell „ZZ5“ seiner Marke Avon hat Cooper eine neue Laufflächenmischung entwickelt. Sie soll dem im UHP-Segment positionierten Reifen in allen angebotenen Dimensionen beim EU-Reifenlabeling zur besten Einstufung „A“ im Hinblick auf die Nasshaftung verhelfen. Erreicht worden sei dies dank einer nunmehr noch feineren Verteilung des Füllstoffes Silica in der Laufflächenmischung, womit der Anbieter […]
Michelin erweitert das Lieferprogramm seines Agroindustriereifens „Power CL“, bei dem das zusätzliche Namenskürzel für „Compact Line“ steht. Zusätzlich zu den bisher bereits erhältlichen Größen ist er ab sofort nun auch in der Dimension 500/70-24 164 A8 (Tragfähigkeit: 5.000 kg) erhältlich, und im Herbst soll mit 460/70-24 159 A8 (Tragfähigkeit: 4.375 kg) sogar noch eine weitere neue […]
Bereits im Frühjahr hatte Continental die Einführung seiner neuen „Hybrid“-Nutzfahrzeugreifenlinie für den Verteiler- und Regionaleinsatz für das zweite Halbjahr angekündigt – jetzt rollt sie in den Markt. Abgedeckt werden damit Anbieteraussagen zufolge die gängigen 17,5-Zoll- und 19,5-Zoll-Formate für leichte und mittelschwere Lkw. In dem kleinere der beiden Raddurchmesser finden der „Conti Hybrid LS3“ für die Lenkachse und der „Conti Hybrid LD3“ für die Antriebsachse demnach Anwendung auf Lkw bis zwölf Tonnen Gesamtgewicht. Für das Segment ab zwölf Tonnen Gesamtgewicht sind der bisher schon in 22,5 Zoll angebotene „Conti Hybrid HS3“ und der „Conti Hybrid HD3“ in 19,5 Zoll für Lenk- und Antriebsachse im Regionalverkehr ausgelegt. Mit dem „Conti Hybrid HT3“ in 19,5 Zoll steht zudem ein Reifen speziell für regional eingesetzte Trailer zur Verfügung. Die Lenkachsreifen der neuen „Hybrid“-Familie tragen laut Conti eine M+S-Markierung und die Antriebsachsreifen zusätzlich das „Three-Peak-Mountain-Snowflake-Symbol“ (3PMSF). cm
Abgedeckt werden mit der neuen „Hybrid“-Reifenlinie laut Conti die gängigen 17,5-Zoll- und 19,5-Zoll-Formate für leichte und mittelschwere Lkw