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Aus nachhaltigen Materialien gefertigter Nexen-Konzeptreifen vorgestellt

Nexen hat einen Konzeptreifen vorgestellt, der zu 44 Prozent aus erneuerbaren Materialien gefertigt sein soll, sodass er dank eines zusätzlichen achtprozentigen Recyclinganteils nach Herstellerangaben zu mehr als 52 Prozent aus nachhaltigen Materialien besteht (Bild: Nexen Tire)

In den vergangenen Tagen, Wochen und Monaten hat schon so mancher Industrievertreter (Konzept-)Reifen präsentiert, bei deren Herstellung ein mehr oder weniger groß ausfallender Anteil an nachhaltigen Materialien verwendet wurde. In diese Phalanx reiht sich nun auch Nexen Tire ein mit einem Modell, das zu über 52 Prozent aus nachhaltigen Materialien bestehen soll. Damit sei er der erste nachhaltige Konzeptreifen aus der eigenen Forschungs- und Entwicklungsabteilung, so das südkoreanische Unternehmen. Bereits bei der Entwicklung dieses als revolutionär bezeichneten Fahrzeugreifens seien umweltfreundliche Technologien und Ressourcen eingesetzt worden, sagt der Anbieter, der demnach schon „seit Langem auf Umweltverträglichkeit in allen Unternehmensbereichen“ setzt. Durch den jetzigen Erfolg komme Nexen seinem Ziel näher, auch bei der Reifenproduktion auf recycelte Rohstoffe umsteigen zu können, heißt es weiter. cm

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Konzeptfahrzeug Lancia Pu+Ra HPE auf Goodyear-Reifen

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Für das rein elektrisch angetriebene Lancia-Konzeptfahrzeug Pu+Ra HPE hat Goodyear einen dazu passenden Konzeptreifen entwickelt, der eine „nahtlose Reifen-Felgen-Kombination“ bieten soll (Bild: Stellantis)

Mit dem rein elektrisch angetriebenen Modell Pu+Ra HPE will die zu Stellantis gehörende Fahrzeugmarke Lancia neu durchstarten – noch handelt es sich bei dem Auto aber um eine Konzeptstudie. Als „Synthese aus Vergangenheit und Zukunft“ soll der Wagen nicht nur 700 Kilometer Reichweite und eine Schnellladung in zehn Minuten bieten, sondern insbesondere auch mit einer konsequent aerodynamischen Gestaltung und der Verwendung nachhaltiger Materialien aufwarten. Was dessen Bereifung betrifft, arbeitet Stellantis/Lancia dabei mit Goodyear zusammen. Jedenfalls ist der Reifenhersteller eigenen Worten zufolge damit beauftragt worden, einen maßgeschneiderten Reifen für das Konzeptfahrzeug bereitzustellen. Ergebnis der Zusammenarbeit ist demnach ein Konzeptreifen mit einem zur Optik des Pu+Ra HPE passenden individuellen Seitenwanddesign bzw. eine Lösung, die Goodyear zufolge eine „nahtlose Reifen-Felgen-Kombination“ bietet. cm

Als „Synthese aus Vergangenheit und Zukunft“ soll der Wagen nicht nur 700 Kilometer Reichweite und eine Schnellladung in zehn Minuten bieten, sondern auch mit einer konsequent aerodynamischen Gestaltung und der Verwendung nachhaltiger Materialien aufwarten (Bild: Stellantis)

Als „Synthese aus Vergangenheit und Zukunft“ soll der Wagen nicht nur 700 Kilometer Reichweite und eine Schnellladung in zehn Minuten bieten, sondern auch mit einer konsequent aerodynamischen Gestaltung und der Verwendung nachhaltiger Materialien aufwarten (Bild: Stellantis)

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Reifen aus 75 Prozent recycelten/erneuerbaren Materialien von Bridgestone

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„Die Produktion und der Einsatz von Reifen, die zu 75 Prozent aus recycelten und erneuerbaren Materialien bestehen, stellen einen bedeutenden Meilenstein auf unserem Weg in Richtung der Verwendung vollständig nachhaltiger Materialien in unseren Produkten bis 2050 dar“, sagt Paolo Ferrari, Präsident und CEO von Bridgestone Americas (Bild: Bridgestone)

Bridgestone Americas hat die Produktion von Reifen aus 37 Prozent recycelten sowie 38 Prozent erneuerbaren Materialien verkündet. Gemeint damit ist unter anderem, dass zur Herstellung von 200 solchen Konzeptreifen synthetischer Kautschuk verwendet wurde, der Bestandteile aus recyceltem Kunststoff enthält, oder auch Naturkautschuk, der aus in der Wüste Arizonas wachsenden Pflanzen gewonnen wurde. Gedacht sind die […]

90 Prozent nachhaltige Materialien: Goodyear präsentiert neuen Konzeptreifen

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Goodyear nachhaltiger Reifen klein

The Goodyear Tire & Rubber Company hat einen Konzeptreifen vorgestellt, der zu 90 Prozent aus nachhaltigem Material besteht. Der Vorführreifen habe alle geltenden behördlichen Tests sowie die internen Tests von Goodyear bestanden, heißt es beim Reifenhersteller. Schon in diesem Jahr wolle das Unternehmen einen Reifen mit bis zu 70 Prozent nachhaltigem Materialanteil produzieren und verkaufen. Hier die Details:

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Nexen Tire erhält zwei IDEA-Design-Awards

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Nexen Konzeptreifen klein

Nexen erhält in den USA für zwei Konzeptreifen einen IDEA-Design-Award. Und zwar für Pneus mit den Namen Conquerer und Pureback. Ersterer Reifen sei speziell für den Einsatz im Winter auf verschneiten Straßen entwickelt. Er behalte ganzjährig seine Form. Sobald jedoch ein Sensor eine glatte Fahrbahn feststelle, fahre laut Unternehmensangaben ein Spike aus der Lauffläche aus, […]

Citroën Iconic Electric Oli mit Goodyear-Konzeptreifen „Eagle Go“

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Der Konzeptreifen „Eagle Go“ soll Goodyear zufolge dank Wiederverwendung seiner Karkasse und eines erneuerbaren Profils bis zu 500.000 Kilometer zurücklegen können (Bild: Goodyear)

Goodyear hat einen Konzeptreifen namens „Eagle Go“ für Citroëns Iconic Electric Oli entwickelt. Es ist nach dem für die  „Skate”-Plattform und den „9_19“ genannten Wagen demnach bereits der dritte Reifen, den der Reifenhersteller für ein Konzeptfahrzeug des Automobilanbieters zur Verfügung stellt. Die Laufflächenmischung des Konzeptreifens soll dabei fast zur Gänze aus nachhaltigen oder recycelten Materialien bestehen, wobei in diesem Zusammenhang auf Sonnenblumenöle, Kiefernharze, Naturkautschuk und Kieselsäure aus Reisschalenasche verwiesen wird. cm

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IF Design Award 2022: Auch zwei Reifen von Kumho erhalten Auszeichnung

Konzeptreifen Fin-Sread

Der Kumho-Konzeptreifen Fin-Sread und der Ecsta HS52 sind mit dem iF Design Award 2022 ausgezeichnet worden. Beide Reifen hatten vorher schon andere Designauszeichnungen gewonnen. Stolz ist ist Man-Sik Cho, Leiter der Kumho Forschung- und Entwicklungszentrums in Korea, auf den luftlosen Konzeptreifen Fin-Spread: „Durch die zunehmende Elektrifizierung von Fahrzeugen, ändern sich auch die Anforderungen an uns […]

Nokians Green Step, ein „weiterer Meilenstein auf dem Weg zu mehr Umweltschutz“

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Nokian Tyres Green Step 2 tb

Hatte Nokian Tyres bereits vor einigen Tagen anlässlich der Vorstellung des neuen Hakkapeliitta R5 einen ersten Blick auch auf den neuen Green Step gewährt, erläutert der Hersteller jetzt die Hintergründe und weitere Details des Konzeptreifens, der zu 93 Prozent aus recycelten oder erneuerbaren Materialien bestehen soll. Mit dem Green Step, dem „bisher nachhaltigsten Reifen“ des Herstellers, wolle Nokian Tyres „einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zu mehr Umweltschutz“ setzen. Damit komme man dem im vergangenen Jahr gesetzten Ziel näher, dass bis 2030 50 Prozent aller für die Reifen von Nokian Tyres verwendeten Rohstoffe recycelt oder erneuerbar sind.

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Spikelose Winterreifen im nordischen Markt immer gefragter

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Nokians neuen „Hakkapeliitta R5“ gibt es für „normale“ Pkw sowie mit den Namenszusätzen „SUV“ und „EV“ für Sport Utility Vehicles und Elektroautos – alle drei Versionen ... (Bild: Nokian Tyres)

Wie versprochen hat Nokian Tyres zusätzliche Details zu den Neuerungen in seiner „Hakkapeliitta“-Reifenfamilie für die nordischen, nordamerikanischen und russischen Märkte nachgereicht, nachdem der Hersteller die neuen Produkte vor einigen Wochen bereits angekündigt hatte. Im Fokus steht bei alldem insbesondere der „Hakkapeliitta R5“ als Nachfolger des „Hakkapeliitta R3“. Bei ihm handelt es sich um einen spikelosen Winterreifen speziell für die eingangs erwähnten Märkte. Er kommt dabei in drei Versionen auf den Markt: für „normale“ Pkw sowie mit den Namenszusätzen „SUV“ und „EV“ für sogenannte Sport Utility Vehicles und Elektroautos. Allen Versionen ist gemein, dass sie ohne Spikes daherkommen. Zumal laut Marko Saari, Leiter Produktmanagement bei Nokian, die Nachfrage nach spikelosen Winterreifen im nordischen Markt beständig zunimmt. Sollen sie 2010 rund ein Viertel (26 Prozent) ausgemacht haben, wird mit Blick auf 2015 und 2020 bereits von 35 Prozent respektive 44 Prozent berichtet. Und dass nunmehr auch für „Hakkapeliitta R5“ speziell für SUVs und elektrisch angetriebne Fahrzeuge gibt, wird mit der steigenden Beliebtheit dieser Gattungen erklärt. Bei Nokian erwartet man so demnach, dass 2030 mehr als 60 Prozent aller verkauften Neufahrzeuge einen E-Antrieb (inklusive Hybridmodelle) haben werden. christian.marx@reifenpresse.de

... kommen ohne Spikes daher, da nach Angaben des finnischen Reifenherstellers die Nachfrage nach spikelosen Winterreifen im nordischen Markt beständig zunimmt (Bild: Nokian Tyres)

… kommen ohne Spikes daher, da nach Angaben des finnischen Reifenherstellers die Nachfrage nach spikelosen Winterreifen im nordischen Markt beständig zunimmt (Bild: Nokian Tyres)

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Hankook zeigt neue Version seines luftlosen Konzeptreifens i-Flex

Hankook i Flex CES tb

Auf der heute in Las Vegas (Nevada/USA) beginnenden Consumer Electronics Show (CES) präsentiert Hankook die neue Version seines luftlosen Konzeptreifens i-Flex. Hankook zeigt den neuen i-Flex gemeinsam mit der Hyundai Motor Company, auf deren neuen Plug-&-Drive-Modul der Reifen montiert ist. Der neue Hankook-Konzeptreifen ist zehn Zoll groß, hat einen Durchmesser von 400 und eine Breite […]