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Positives General-Tire-Fazit nach erster NASCAR-Whelen-Euro-Saison

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General Tire Saison 2019 in der NASCAR Whelen Euro Serie

Anfang Oktober ist die diesjährige der NASCAR Whelen Euro Series im belgischen Zolder zu Ende gegangen. Den Meistertiel hat sich der niederländische Fahrer Loris Hezemans sichern können. Aber nicht nur er kann die Saison als Erfolg verbuchen. Gleiches gilt für die zu Continental gehörende Reifenmarke General Tire, fungiert sie seit diesem Jahr doch als Ausrüster dieser Serie. „Wir sind sehr zufrieden mit der Reifenleistung in der ersten, spektakulären Saison, die in Zolder zu einem nervenaufreibenden Finale führte. Es war unglaublich, dass wir uns während der Meisterschaft 2019 mit Zehntausenden von Motorsportfans treffen und mit unserem General-Tire-Stand bei sieben der Rennen dabei sein konnten“, sagt Martin Heckers, Leiter General Tire Motorsport. Bei den Rennen fahren die Teams auf jeder Rennstrecke an jedem Auto demnach jeweils nur eine Reifenspezifikation. cm

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NASCAR Whelen Euro Series ab 2019 mit General Tire als Partner

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Galpin Jerome links und Frobisher Guy

Die Reifenmarke General Tire aus dem Continental-Konzern wird ab 2019 und dann für sechs Jahre offizieller Partner der NASCAR Whelen Euro Series, die in sechs europäischen Ländern ausgetragen wird und bei der 30 Teams mit rund 400 PS starken Fahrzeugen an den Start gehen. Sie alle werden damit ab dem nächsten Jahr mit General-Reifen des neuen Typs „NWES GT“ in der Dimension 11.5 R15 an der Vorder- sowie in 27.5 R15 an der Hinterachse bestückt sein. Die Teams werden demnach sowohl mit Trocken- als auch mit Nässereifen exklusiv beliefert. „Die NASCAR Whelen Euro Series und General Tire passen schon alleine durch die gemeinsame amerikanische Tradition perfekt zusammen. Wir haben eine fantastische Möglichkeit, unsere Marke bei den Rennen in einem sehr aufregenden, schnell wachsenden Motorsportumfeld zu präsentieren“, meint Guy Frobisher, Senior Project Manager von General Tire in Europa. cm

General Tire NASCAR Whelen Euro Serie

Die Rennserie wird in sechs europäischen Ländern ausgetragen, und bei ihr gehen 30 Teams mit rund 400 PS starken Fahrzeugen an den Start

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