Im Januar 2025 feierte die BaRo GmbH ihr 20-jähriges Jubiläum und blickte auf eine erfolgreiche Firmengeschichte zurück. Das Unternehmen schaute aber nicht nur auf die Erfolge zurück, sondern setzt sich ehrgeizige Ziele für die Zukunft, die mit „Freude und Leidenschaft“ in den nächsten Jahren verfolgt werden sollen.
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Seit 2018 ist der Großhändler BaRo GmbH der offizielle Vertriebspartner von Linglong Tire auf dem deutschen Markt für Lkw-Reifen. Seit 2021 werden auch Spezialreifen des chinesischen Herstellers vom Hamburger Unternehmen offeriert. Kürzlich wurde Reifen Straub als weiterer Vertriebspartner für Lkw-Reifen von Linglong hinzugefügt. „Die BaRo GmbH bleibt jedoch unser wichtigster Vertriebspartner für Lkw- und Spezialreifen auf dem deutschen Markt. Reifen Straub, als langjähriger Partner für den Vertrieb von Pkw- und Llkw-Reifen, soll zusätzlich bei der Marktdurchdringung unserer Hauptmarke im Bereich Lkw unterstützen. Dabei ist für uns als Hersteller eine möglichst breite Marktabdeckung sowohl Regional als auch über verschiedene Vertriebskanäle wichtig“, so Jens Brückner, Regional Sales Manager Linglong Germany.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/08/Am-Werkseingang-Gruppenbild-klein-.jpg445600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-08-23 11:32:092023-08-24 16:38:10BaRo GmH weiterhin „wichtigster Vertriebspartner“ von Linglong-Lkw-Reifen in Deutschland
Die BaRo GmbH in Hamburg betreibt Reifenhandel aus Leidenschaft. So steht es auf der Broschüre des Unternehmens. Und das ist auch beim Besuch des Großhändlers im Osten der Hansestadt zu spüren. 2007 gründete Jakob Banin die BaRo GmbH und importierte Reifen aus den Ländern der Gemeinschaft Unabhängiger Staaten (GUS). Nach und nach kamen Reifenhersteller aus weiteren Ländern dazu. Ende 2021 machten Reifen aus der Ex-Sowjetunion rund 20 Prozent des Produktportfolios aus. „Aufgrund der permanenten Erweiterung des Lieferantenpools war es uns möglich, das Produktportfolio im Jahr 2022, welches von internationalen Verwerfungen geprägt war, kurzfristig umzustrukturieren“, so Fedor Smirnov, Leiter der E-Commerce-Abteilung des Großhändlers. Das Team des Unternehmens hat die Ärmel hochgekrempelt und es innerhalb kürzester Zeit auf neue solide Beine mit neuen Marken im Landwirtschaftsreifen- und Nutzfahrzeugreifensegment gestellt.
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Am 30. März erfolgte die Grundsteinlegung des neuen Linglong-Werkes in Serbien. Es ist das sechste Werk des Reifenherstellers und das zweite außerhalb Chinas. Zum Start der Bauarbeiten in Serbien war auch die BaRo GmbH aus Hamburg als offizieller Vertreter des Herstellers in Deutschland für Lkw- und Landwirtschaftsbereifung dabei.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/04/Baro-klein-.jpg581800Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2019-04-02 09:18:542019-04-02 11:48:10BaRo GmbH bei der Grundsteinlegung des Linglong-Werkes in Serbien dabei
Der russische Hersteller Cordiant hatte in den vergangenen Geschäftsjahren immer wieder ein starkes Interesse am europäischen Markt bekundet und dafür nicht zuletzt über 270 Millionen Euro in Forschung und Entwicklung in Bezug auf Nutzfahrzeugreifen investiert und gleichzeitig die jährliche Produktionskapazität auf etwa eine Million Nfz-Reifen erhöht. Nach drei dynamischen Jahren entstand eine Lkw-Produktpalette bestehend aus […]
Der ukrainische Reifenhersteller Dneproshina ist in den Jahren 2010/2011 durch ein tiefes Tal gegangen und hatte sogar Insolvenz anmelden müssen, räumt Jakob Banin, Geschäftsführer des Distributeurs BaRo GmbH (Hamburg) unumwunden ein. Um so bemerkenswerter die Wiederauferstehung, die die Investitionen und das Sanierungskonzept des neuen Alleingesellschafters Intermicro Delta Inc. in der Reifenfabrik von Dnepropetrovsk ermöglicht haben. Wie Banin im Rahmen der Agritechnica gegenüber dieser Zeitschrift bestätigt, stehen hinter dem neuen Eigentümer mehrere Banken bzw. Investoren.
