Um angehenden Anlagentechnikern und -mechanikern zu vermitteln, Produktionsanlagen für Reifen zu warten und Störungen an ihnen zu beheben, setzt Pirelli eigenen Worten neuerdings auch Simulatoren ein. Mit dem flankierenden Einsatz sogenannter „Virtual Labs“ im Rahmen des Programms PLAY (Performance & Learning Acceleration for You) verbindet das Unternehmen Vorteile wie eine um 50 Prozent kürzere Anlernzeit […]
Gerade einmal ein paar Wochen sind seit der Meldung vergangen, dass ChemChina bereits 87 Prozent der Pirelli-Aktien kontrolliert. Doch inzwischen ist der Übernahmeprozess noch weiter vorangeschritten, hat die Marco Polo Industrial Holding S.p.A. nun schließlich mitgeteilt, jetzt sogar schon knapp 96 Prozent der Aktien des Reifenherstellers zu halten. Der ehemals italienische Konzern wird damit also […]
Ein ehrgeiziges Ziel hat sich Apollo Vredestein für sein europaweites Händlerpartnerschaftsprogramm gesetzt: Ist dieser Tage mit vier Betrieben in Ungarn, Belgien, Italien und den Niederlanden der Aufbau des geplanten Netzes gerade erst gestartet, sollen schon in den nächsten Monaten weitere in Österreich, Deutschland, Spanien und der Schweiz folgen, um bis zum Jahr 2020 dann bereits […]
Nicht mehr lange und in Shanghai öffnet die „Reifen China“ ihre Pforten. Zu der Messe vom 11. bis zum 13. November erwarten die Messe Essen und die China United Rubber Corporation als Ausrichter der Veranstaltung nach neuesten Zahlen rund 100 Aussteller aus China, Deutschland, Indien, Italien, Japan, Malaysia, Spanien und Russland. Die meisten von ihnen […]
„Mission erfüllt“, vermeldet die Delticom AG. Denn mit seiner Endverbraucherplattform MotorradreifenDirekt hatte der Onlinereifenhändler einmal mehr den sogenannten „Distinguished Gentleman’s Ride“ (DGR) unterstützt und sich dabei das Ziel gesetzt, eine Spendensumme von mindestens 4.000 Euro „einzufahren“. Geworden sind es letztlich sogar 5.000 Euro, die nun der Aktion DGR bei ihrem Kampf gegen Prostatakrebs zugutekommen. Für […]
Für außergewöhnliche Fotos seiner neuesten Fahrzeugkreationen auf Basis des XC60 T6 und XC90 D5 hat sich der auf Autos der Marke Volvo spezialisierte Tuner Heico Sportiv auf seine Partnerschaft mit Pirelli besonnen, zumal beide Wagen auf Reifen des Typs „Scorpion Zero Asimmetrico“ der italienischen Marke stehen. Als Kulisse für das Shooting ist die Wahl deswegen […]
Bis zu seinem Ausscheiden bei Pirelli Managing Director sowie Chief Executive Officer (CEO) bei dem damals noch italienischen Konzern hat der indische Reifenhersteller Apollo Tyres Ltd. Francesco Gori nun als Strategieberater gewinnen können. Als Vorstandsmitglied soll er das Unternehmen beim Erreichen seiner Ziele – internationales Wachstum durch das Erschließen neuer Märkte – unterstützen. „Für uns […]
Die von der Schweizer Propneu S.A. seit 2007 unter www.07zr.com betriebene B2B-Reifenplattform streckt ihre Fühler nach Deutschland aus bzw. ist nach Versionen in französischer, italienischer und spanischer Sprache nun auch mit einem deutschsprachigen Angebot am Start. Die Plattform nimmt demnach nur Unternehmen als Kunden auf, die – wie es auf den Webseiten selbst heißt – […]
Reifen, die von Automobilherstellern als Erstausrüstung ihrer Fahrzeuge ab Werk montiert werden, können sich „beachtlich“ von ihrem gleichnamigen, aber für den Ersatzmarkt produzierten Pendant unterscheiden, sagt Michael Wendt, Geschäftsführer Technische Ressorts bei der Pirelli Deutschland GmbH. Als Originalausrüstung der jeweiligen Automobilhersteller markierte Reifen – im Fall von Audi oder Mercedes beispielsweise durch Zusatzkennungen wie „AO“ bzw. „MO“ (für Audi/Mercedes Original) identifizierbar, bei BMW anhand eines Sternchens etc. – seien schließlich exakt auf die jeweiligen Fahrzeugmodelle und deren Fahrwerk abgestimmt. Unterschiede zu den Ersatzmarktreifen ohne entsprechende Zusatzkennungen bestehen Wendt zufolge anhängig von den spezifischen Anforderungen der Fahrzeughersteller meist in der Unterkonstruktion der Original-Equipment- respektive OE-Reifen, aber auch hinsichtlich deren Kontur sowie Profildesign. Die Modifikationen sollen sich in Form besserer Fahreigenschaften auszahlen, wobei diese Erkenntnis bei den Endverbrauchern immer stärker wachse. Dies meint Pirelli an steigenden Verkaufszahlen in den Autohäusern ablesen zu können. Kein Wunder also, dass das Unternehmen eine möglichst hohe Zahl von OE-Homologationen anstrebt und dies angesichts der von dem mittlerweile chinesisch-italienischen Hersteller verfolgten Premiumstrategie vor allem natürlich im sogenannten Prestigesegment. cm
Im Zuge des Fortschreitens der Pirelli-Übernahme durch ChemChina setzt sich auch der personelle Umbau im Topmanagement des ehemals italienischen Reifenherstellers weiter fort. Waren unlängst erst fünf Mitglieder aus dem Board of Directors des Unternehmens ausgeschieden, ist inzwischen nun auch bekannt, wer an ihre Stelle treten soll: Nominiert dafür wurden Ren Jianxin, Yang Xingqiang, Wang Dan, […]