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Teils große Marktanteilsveränderungen im globalen Pkw-/Llkw-Reifengeschäft

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Astutus Research Marktanteilsverschiebungen Pkw und Llkw Reifen 2012 2019

Das britische Marktforschungsunternehmen Astutus Research hat einen Blick auf den globalen Pkw- und Llkw-Reifenmarkt geworfen. Dabei wurden die maßgeblichen Spieler in diesem Segment drei verschiedenen Kategorien zugeordnet, wobei für jede von ihnen eine andere Entwicklung ihrer Marktanteile während der vergangenen knapp zehn Jahre zutage getreten ist. So soll sich derjenige der großen in Japan, Europa und Nordamerika (JENA) beheimateten Reifenhersteller seit 2011 um fast sechs Prozent verringert haben. Umgekehrt hätten die Unternehmen, die Pkw-/Llkw-Reifen fertigen und ihren Sitz in Asien inklusive China, Indien, Türkei, Russland oder Iran haben, in ähnlicher Größenordnung zulegen können, während die Marktanteilsentwicklung der südkoreanischen Anbieter Hankook, Kumho und Nexen in Summe über die Jahre von einem mehr oder weniger stabilen bis leicht rückläufigen Trend gekennzeichnet sei. akb/cm

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Suche nach Führungsstärke: Conti-Vorstand sucht Schuld auf mittlerer Führungsebene

Conti Vorstand

Mit langweiligen Allerweltsgeschichten ist kein Hund hinter dem Ofen hervorzulocken. Fantasie, Begeisterung, Schwärmerei, Hochspannung, Emotionen machen aus Massenwaren hochwertige Güter, nach denen man trotz höheren Preises nicht selten giert. Damit es auf dem Weg zum „Mehrwert“ nicht holprig wird, brauchen auch Börse und Aktiengesellschaften eine gute Story. So versorgt eine vielköpfige Abteilung Investor Relations die […]

Im Iran wird nach höheren Antidumpingabgaben auf China-Reifen gerufen

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Zu den Märkten, denen hohe Importzahlen in China produzierter Reifen zu schaffen machen und daher ein Dorn im Auge sind, gehört offenbar auch der Iran. Zumindest berichtet die in dem Land erscheinenden englischsprachige Wirtschaftszeitung Financial Tribune darüber, dass Abbas Abbasi als Mitglied des dortigen Reifenherstellerverbandes höhere Antidumpingabgaben auf im Reich der Mitte hergestellte Reifen fordert. […]

Iranischer Reifenhersteller beginnt mit Bauarbeiten zu neuer Reifenfabrik

Die Sabalan Tyre Co. will dieser Tage mit den Bauarbeiten zur Errichtung ihrer Reifenfabrik im Iran beginnen. Wie unsere britische Schwesterzeitschrift Tyres & Accessories dazu meldet, sei die Grundsteinlegung zwar Anfang dieses Monats aufgrund von schlechtem Wetter verschoben worden. Den Baubeginn für die rund 200 Millionen US-Dollar kostenden Pkw-Reifenproduktion wolle man indes noch dieser Tage […]

Reifenindustrie im Iran vor neuer Blüte?

Aufgrund der im Übrigen noch bis vermutlich 2016 andauernden Wirtschaftssanktionen besteht in vielen Industrien ein enormer Nachholbedarf im Iran. In Aussicht gestellt wird der Bau von gleich vier völlig neuen Reifenwerken im Lande, bei denen sich der iranische Staat als Minderheitsgesellschafter mit einem Anteil von 19 Prozent einzubringen gedenkt. Die Mehrheit würde bei Unternehmen wie […]

US-Militär droht, Michelin Aufträge zu entziehen

Nach Medienberichten aus den Vereinigten Staaten hat deren Verteidigungsministerium damit gedroht, Michelin Aufträge zur Belieferung des US-Militärs zu entziehen. Grund dafür ist demnach die Iran-Reise einiger Mitarbeiter des Reifenherstellers als Teil einer Delegation von Vertretern noch diverser anderer Unternehmen, die bei Gesprächen in Teheran offenbar mögliche Geschäftsbeziehungen ausloten wollten. Dies wird von einem republikanischen Kongressabgeordneten […]

“India Conclave” von Apollo Tyres veranstaltet

Apollo Tyres India Conclave

Für drei Tage hat der indische Reifenhersteller Apollo Tyres Geschäftspartner aus verschiedenen Ländern – darunter Afghanistan, Iran, Irak, Myanmar, Pakistan, Philippinen und Turkmenistan – zu einem sogenannten “India Conclave” in sein Heimatland eingeladen. Bei der Zusammenkunft am Hauptsitz der Firma ging es einerseits um das gegenseitige persönliche Kennenlernen, aber auch etwa um die künftigen Markt- und Produktstrategien in den verschiedenen Staaten, mit denen weiteres Wachstum generiert werden soll. Mit auf dem Programm standen zudem eine Werksführung sowie die Besichtigung regionaler Sehenswürdigkeiten wie beispielsweise des Tadsch Mahal oder auch die Teilnahme am alljährlichen “Apollo One Family Day” im Beisein von Apollo-Chairman Onkar S.

Kanwar und zusammen mit fast 1.000 Mitarbeitern des Unternehmens.

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Dena-Reifenfabrik im Iran wird bestreikt

Die Dena Tyre and Rubber Manufacturing Co. im Iran wird bestreikt. Medienberichten zufolge sind die rund 1.

000 Arbeiter der Fabrik in der südiranischen Stadt Shiraz wegen offener Lohnzahlungen mit dem Management vergangene Woche in den Arbeitsausstand getreten. Dena wurde 1974 als “Bridgestone Iran” gegründet. Der japanische Investor und Technologielieferant zog sich dann später aus der Unternehmung zurück, die nach der iranische Revolution 1979 verstaatlicht wurde.

Unruhen um Teheraner Reifenfabrik gehen weiter

Wie das „Foreign Affairs Committeee of the National Council of Resistance in Iran“ (ein Widerstandsbündnis gegen das herrschende Regime) meldet wird der iranische Reifenhersteller Kiyan Tire auch in dieser Woche bestreikt. Mehr als 800 Arbeiter seien wegen ausgebliebener Entlohnung gestern auf die Straße gegangen..

Kautschukproduktion in Malaysia leicht rückläufig

Mit 95,913 Tonnen lag im Dezember vergangenen Jahres die Naturkautschukproduktion in Malaysia um 0,3 Prozent niedriger als einen Monat zuvor und um 1,3 Prozent niedriger als im Dezember 2005. Das berichtet die malaysische Tageszeitung Daily Express unter Berufung auf Angaben des Amtes für Statistik in dem Land. Von Januar bis November 2006 wurden demzufolge alles in allem knapp 1,3 Millionen Tonnen Naturkautschuk produziert.

Gut 405.000 des Gesamtjahresproduktionsvolumens wurden demzufolge nach China exportiert, etwa 67.000 Tonnen nach Südkorea, fast 64.

000 in die USA sowie 45.000 in den Iran und 41.000 nach Frankreich.