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Marangoni Industrial Tyres will zum 15. Mai die Preise um bis zu acht Prozent anheben. Wie das Unternehmen mitteilt, seien davon alle Produkte der Sparte betroffen und die Preisanhebung gelte für alle Ländern, in denen in Euro fakturiert wird. Marangoni Industrial Tyres produziert vorwiegend in Sri Lanka, wodurch sich die Dollar-Stärke auf die Produktionskosten auswirke. ab […]
Mit der neuen „Ind-4“-Variante erweitert BKT seine „Rock Grip“ genannte EM-Reifenfamilie um ein speziell auf den Einsatz im Hafen abgestimmtes Modell in Diagonalbauweise. Eigens dafür hat der indische Hersteller den Reifen mit einer besonders widerstandsfähigen Gummimischung und einem 150-Prozent-Profil ausgestattet, sodass der in zwei Größen angebotene und in Deutschland ab sofort über die Osnabrücker Bohnenkamp […]
Marangoni Industrie Manutention (M.I.M.) – eine der französischen Firmen der Marangoni-Gruppe – hat jüngst in Louvres bei Paris ihr neues Logistik- und Verteilungszentrum eingeweiht. Mit diesem Schritt hat Marangoni sein Interesse an Frankreich bestätigt und seine Präsenz in einem Gebiet gestärkt, wo dank der Tochtergesellschaft eine Marktführerschaft im Bereich Verkauf und Service von Industriereifen erobert werden konnte, wie es dazu in einer Mitteilung heißt. Marangoni Industrie Manutention bietet sämtliche Produkte und Dienstleistungen an, die für dieses Marktsegment von Bedeutung sind: von SE-Reifen und Bandagen über Luftreifen bis hin zur Füllung letzterer mit PU-Schaum.
Die Magna Tyres Group wird das BNCT (Busan New Container Terminal) in Südkorea in den kommenden zwölf Monaten mit einer „beträchtlichen Anzahl” an Reifen des Typs „M-Straddle” für Portalhubwagen beliefern. Eine entsprechende Vereinbarung haben das Unternehmen bzw. die Hyoshin Hispec Co. Ltd. als sein offizieller Vertreter in dem Land und das BNCT jetzt geschlossen. Demnach […]
Seit seiner Markteinführung vor über einem Jahrzehnt konnte sich der Starco-Reifen MP Dumper bei zahlreichen Erstausstattern und Vertriebshändlern des Ersatzmarktes durchsetzen. Die Akzeptanz des Reifentyps wächst beispielsweise in Großbritannien stetig, wo Kipplaster in zahlreichen unterschiedlichen Varianten ein fester Bestandteil jeder Baumaschinenflotte sind. Aus diesem Grund haben sich gerade dort europaweit marktführende Erstausstatter für Kipplaster niedergelassen […]
Trelleborg Wheel Systems (TWS) hat rückwirkend zum 1. Februar den französischen Industriereifendistributeur und -serviceanbieter (besonders für Gabelstapler) D.G. Manutention Services SAS (DGMS) übernommen. Die DGMS-Zentrale ist in Marseille, geografisch abgedeckt wird Südfrankreich, der Umsatz des Unternehmens lag im vergangenen Jahr bei mehr als fünf Millionen Euro. Die Akquisition gebe TWS die Gelegenheit, das eigene Industriereifenservicekonzept […]
Die Qingdao YMI Machco Industry Co. Ltd. mit Sitz in Qingdao (China) fertigt eigenen Aussagen zufolge unter dem Markennamen Rubberstone Tyres radiale Lkw-, Llkw- und Pkw-Reifen ebenso wie OTR-Reifen diagonaler und radialer Bauweise oder auch Landwirtschafts- und Industriereifen. Sie werden demnach in mehr als 60 Länder weltweit exportiert und bei alldem mit Blick auf ihre […]
Weltmeisterliche Stimmung am Continental-Standort in Korbach: Unlängst besuchten die Gabelstaplerweltmeister 2014 Stefan Theissen (Einzel- und Team-Weltmeister) und Fabian Schulte (Team-Weltmeister) den hessischen Standort des Reifenherstellers. Ebenfalls zu Gast waren der Deutsche Meister Rolf Müller sowie die deutschen Teammeister von Knauf Gips aus Iphofen. Ihre Titel beim StaplerCup haben die Besucher auf robusten Vollreifen von Continental […]
Als Bereifung für Bagger und Radlader im fordernden Einsatz beispielsweise in Abfall- und Recyclingwerken bietet Trelleborg Wheel Systems (TWS) Industriereifen seiner „Brawler“ genannten Produktfamilie an. Diese Off-The-Road- bzw. OTR-Vollgummireifenreihe wird als „robust und hart im Nehmen“ beschrieben – überzeugen soll sie mit einer langen Nutzungsdauer und einem Beitrag zur Senkung der Betriebskosten. „Der ‚Brawler Solidflex’ hat ein patentiertes ovales Lochmuster in der Seitenwand, das in unwegsamem Gelände für eine deutlich bessere Federung und höheren Fahrkomfort sorgt – zwei Faktoren, die für derartige Anwendungen wichtig sind“, erklärt Roberto Zampieri, Construction Business Development Manager Europe bei Trelleborg Wheel Systems, dass bei alldem jedoch nicht nur wirtschaftliche Aspekte allein wichtig sind. Zampieri zufolge schätzen Kunden neben der Langlebigkeit und der Leistung der „Brawler“-Reifen nämlich vor allem auch ihren Fahrkomfort. Erhältlich sind sie TWS zufolge in unterschiedlichen Größen angefangen bei zwölf Zoll bis hin zu 35 Zoll und somit für Nutzfahrzeuge wie Schaufellader, Löffelbagger, Kompaktlader, Teleskoplader sowie Förderzeuge. cm
Im seinem Reifenwerk in Otrokovice (Tschechische Republik) konnten Continental zufolge unlängst gleich zwei Jubiläen gefeiert werden. Wie es heißt, hat die Sparte CST (Continental Specialty Tires) an dem Standort vor Kurzem die Marke von einer Million dort produzierter Reifen überschritten, die beispielsweise bei Industriefahrzeugen Verwendung finden. Nicht lange danach soll zudem der dreimillionste Lkw-Reifen – […]