Der Industriereifenspezialist Wenzel Industrie GmbH will seine Aktivitäten künftig am Standort Lilienthal bei Bremen zusammenfassen. Neben dem Verkauf, der Verwaltung und den Werkstätten hat Wenzel Industrie in dem Zusammenhang vor Ort jetzt ein neues 5.000 Quadratmeter großes Zentrallager bezogen. Im Rahmen dieser Neuausrichtung werde die Zweigniederlassung in Ostrau unterdessen zum Jahresende geschlossen.
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Der OTR-Reifenspezialist Camso rückt erneut das Sicherheitsproblem der statischen Aufladung nicht kreidender Reifen in den Fokus. Das seit Ende 2018 zum Michelin-Konzern gehörende kanadische Unternehmen hat zu seinen jüngsten Produkteinführungen von antistatischen NM-Reifen – das sind der Solideal RES Xtreme NMAS (SE-Reifen) sowie der Solideal PON 775 NMAS (Stahlbandbandage) – nun zwei sogenannte White Paper […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/08/Camso-White-Paper_tb.jpg9001200Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2019-08-29 12:24:532019-08-29 12:24:53Camso veröffentlich White Paper zu den Gefahren statischer Aufladung von NM-Reifen
Der auf Industrie- und Landwirtschaftsreifen spezialisierte Hersteller Global Rubber Industries (GRI) hat einen personellen Neuzugang zu vermelden. Ab sofort verstärkt Rafael („Tony”) Lugioyo das Management des in Sri Lanka ansässigen Unternehmens. In der Position als Head of Global Sales verantwortet er die weltweiten Vertriebsaktivitäten des Anbieters, wobei er in dieser Funktion von den USA aus […]
Als die Saitow AG vor gut einem Jahr ein neues Account-Modell für ihre B2B-Plattform Tyre24 einführte, musste das Unternehmen dafür einerseits herbe Kritik seitens so manchen Branchenteilnehmers einstecken. Andererseits hat man Mitte 2018 selbst von „sehr positiven“ Rückmeldungen dazu gesprochen und die Umstellung auch Anfang dieses Jahres letztlich als Erfolg bilanziert. Dennoch haben die Tyre24-Betreiber aus Kaiserslautern zum 1. Juli gewissermaßen eine Art Feintuning des Account-Modells umgesetzt. Was genau es damit auf sich hat und mehr erklärt Christian Koeper – seit 1. April neuer Chief Operating Officer (COO) bei der Saitow AG – ausführlich im Gespräch mit der NEUE REIFENZEITUNG. Er ist in der Branche und im E-Commerce-Business kein Unbekannter, hat er doch schon in Diensten von eBay Motors und PayPal gestanden, das Autoteileportal Daparto mit aufgebaut oder für (Online-)Teileanbieter wie die Berliner Heldinger GmbH bzw. Fastlane Automotive GmbH gearbeitet. Vor diesem Hintergrund legt er den Fokus seiner Arbeit für die Saitow AG und mit Blick auf Tyre24 eigenen Worten zufolge nun „darauf, die Plattform als Vollsortimenter für den automobilen Aftermarket zu entwickeln“. Soll heißen: Nachdem man sich im Bereich Reifen und Felgen bereits eine marktführende Stellung habe erarbeiten können, peile man dies genauso etwa im Bereich Verschleiß- und Reparaturteile an. „Vision ist, auch hier – analog zum Segment Reifen und Felgen – ein Abbild des relevanten Marktes unter anderem in Bezug auf anbietende Großhändler und angebotene Marken auf Tyre24 zu schaffen“, erklärt Koeper. christian.marx@reifenpresse.de
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/07/Koeper-Christian.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2019-07-11 13:04:492019-07-11 13:04:49Änderung der Änderung: Tyre24-Account-Modell wird „nachjustiert”
Nachdem sich Marangoni 2017 von seinen Industriereifenaktivitäten getrennt hatte, gehört die Wenzel Industrie GmbH der in den Vereinigten Arabischen Emiraten ansässigen Onyx Group. Jetzt, zum August 2019, zeige sich die neue 100-prozentige Onyx-Tochter erstmalig mit einer Händlerpreisliste im neuen Design. Aber nicht nur das Design ist neu. „Vor allem im Superelastikreifenbereich zeigt sich die positive Entwicklung durch den Eigentumswechsel.“
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Toyota Industries Corp. hat Camso nun mit dem Core Value Award: Respect for People sowie dem Global Contribution Award ausgezeichnet, wobei der erstgenannte vom Geschäftsbereich Toyota Material Handling stammte und der zweitgenannte von Toyota Industries direkt. Beide Unternehmen verbindet eine „zunehmend engeren Partnerschaft“ – und noch mehr.
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Camso hat jetzt die „Fortsetzung seines ersten humorvollen Animationsvideos ‚Fixing the safety hazards of static electricity‘“ veröffentlicht. Das Video soll die laufenden Bemühungen des Unternehmens unterstützen, die Branche über die Gefahren statischer Elektrizität in Verbindung mit nicht kreidenden Gabelstaplerreifen aufzuklären. Diesmal spielt die Handlung in Europa, „wo die Materialumschlagsbranche unter der Schreckensherrschaft eines zerstörerischen Bösewichts mit elektrostatischen Kräften leidet“, so der Hersteller zu seinem neuen Video.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/Camso-Static-Hazard_tb.jpg720960Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2019-06-28 11:59:002019-06-28 11:59:00Statische Aufladung von NM-Reifen „ein Problem, das stärker thematisiert werden muss“
Dass der hiesige Reifengroßhandel unter einem immensen Konsolidierungsdruck steht, und zwar bereits seit etlichen Jahren, ist nur schwer zu übersehen. Der Wandel wird zur alles bestimmenden Kraft des Marktsegments. In den Sog dieser mitunter zerstörerischen Kraft war auch das Traditionsunternehmen Reifen Meisen geraten. Nach zwei Insolvenzen 2008 und 2015 verabschiedete sich der Solinger Familienbetrieb aus dem klassischen Pkw-Reifengroßhandel. Diesen Schritt dokumentierten die vier Meisen-Geschwister nicht zuletzt auch mit einer Neugründung. Unter dem Namen Reifen und Räder Store GmbH setzen sie jetzt den Fokus wieder ganz klar auf das Endverbrauchergeschäft – und auf neue Kompetenzen im Geschäft mit Nutzfahrzeugen und Staplern. Reifen Meisen schlägt ein neues Kapitel seiner Unternehmensgeschichte auf.
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Camso präsentiert den Solideal RES Xtreme NMAS, einen neuen nicht kreidenden Superelastikgabelstaplerreifen (SE-Reifen), „der das Sicherheitsproblem der statischen Aufladung nicht kreidender Reifen löst“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Die Ankündigung folgt rund ein Jahr nach der Markteinführung des ersten nicht kreidenden antistatischen Gabelstaplerreifens der Branche, des Solideal PON 775 NMAS von Camso, eine Stahlbandbandage. „Mit der Aufnahme des Solideal RES Xtreme NMAS in das Produktangebot bietet Camso nun mit Bandagen- und Superelastikreifen als erster Hersteller ein vollständiges Programm an NMAS-Vollgummigabelstaplerreifen an“, heißt es dazu weiter. Das Problem mit NM-Reifen ist für den Anwender durchaus relevant, die Lösung von Camso dabei beeindruckend einfach.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/06/Camso_RES_Xtreme-NMAS-LARGE_RGB-002_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2019-06-20 12:23:082019-06-20 12:23:08Camso führt ersten nicht kreidenden antistatischen SE-Reifen der Branche ein
Im Rahmen einer von Vredestein geschlossenen Partnerschaft mit Manitou – Hersteller von Flurfördergeräten und Baumaschinen mit Sitz in Ancenis (Frankreich) – können seit April dieses Jahres Teleskoplader letzteren Unternehmens mit „Endurion“-Profilen der niederländischen und zur indischen Apollo Tyres Ltd. gehörenden Reifenmarke ausgerüstet werden. Demnach besteht für Käufer von Manitou-Teleskopladern der Baureihen MLT und MLA, die […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2019/05/Vredestein-Endurion.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2019-05-29 10:04:592019-05-29 10:04:59„Endurion“-Reifen optional bei neuen Manitou-Teleskoplader
