In der aktuellen, von der Corona-Pandemie gekennzeichneten Lage „sind zuverlässige und schnelle Versorgungsketten das A und O in der Logistikbranche“. Um einen einwandfreien Lieferprozess in den Logistikhallen von Supermärkten, Versanddienstleistern oder Baumärkten zu gewährleisten, bietet Michelin seinen bereits seit Jahren markterprobten Industriereifen Michelin X ZM an. Der Spezialreifen für Gabelstapler stehe dem Hersteller zufolge „für Komfort, Sicherheit und Langlebigkeit und beruht auf der Michelin-Radialtechnologie“, so der Hersteller weiter. Dank dieser Konstruktion arbeiteten die Lauffläche und die Flanken des Reifens „unabhängig voneinander. Da die Einfederungsbewegungen der Flanken nicht auf die Lauffläche übertragen werden, rollt dieser Reifen sehr komfortabel ab und es entsteht eine geringere Verformung der Bodenaufstandsfläche des Reifens“. Zudem werde die Bodenreibung und schließlich die Reibung zwischen den Karkasslagen vermindert.
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Bridgestone will mit seinem OTR-Reifen-Line-up „Premiumprodukte für den Industrieeinsatz“ biete. Als größter Reifen- und Gummiartikelhersteller der Welt lege man dabei vor allem „einen Fokus auf eine verstärkte Karkasse für eine hohe Tragfähigkeit und lange Haltbarkeit“, betont dazu der Hersteller. Das treffe beispielsweise auf den aktuellen Radialreifen V-Steel Container Handler Stability & Safety (VCHS) zu, der für Geräte im Containerumschlag entwickelt wurde, also für Gabelstapler und Teleskoplader. Durch die spezielle Konstruktion der Stahlkarkasse biete der VCHS im Hafeneinsatz eine „hohe Stabilität, Sicherheit und Langlebigkeit auch bei großen Umläufen“.
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Die Alliance Tire Group verlängert ab dem 1. Januar 2020 für alle Vollgummireifen der Marke Galaxy die Garantie auf fünf Jahre und biete damit eigenen Aussagen zufolge „eine der branchenweit längsten Garantiezeiten“. Diese Fünf-Jahres-Garantie sei „ein Vertrauensbeweis in die überlegene Qualität dieser Reifen und das Fachwissen der Ingenieure der Alliance Tire Group (ATG) in Kombination mit hohen Fertigungskapazitäten und leistungsstarkem Know-how des Stammunternehmens Yokohama“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Das Angebot ist dabei weitreichend.
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Yokohama Tire hat einen neuen Industriereifen für Hafenanwendungen vorgestellt: den RR42. Wie es dazu vonseiten des japanischen Herstellers heißt, zeichne sich der neue Radialreifen insbesondere durch seine herausragende Haltbarkeit und seine hohe Tonnenkilometerleistung aus; er sei speziell für Straddle Carrier entwickelt worden.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/04/Yokohama-RR42-Industriereifen_tb.jpg412550Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2020-04-21 11:38:192020-04-21 11:38:19Yokohama Tire führt neuen Straddle-Carrier-Reifen ein
Eine „breite Palette von Produkten und Größen“ sei immer schon „ein großes Plus“ im Angebot von BKT gewesen. Wie der Hersteller betont, könne man ein Sortiment mit mehr als 2.700 Reifenprodukten für verschiedene Off-Highway-Bereiche wie etwa Landwirtschaft, Erdbewegung und Baugewerbe sowie für den Hafen- und Logistiksektor, Bergbau, ATV-Anwendungen und Rasen und Garten anbieten, aber natürlich auch für den Industriereifenbereich. Letzteres sei gegenwärtig großflächig aktualisiert worden; BKT führe hier nun „viele Neuerungen“ ein.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/04/BKT-Container-King_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2020-04-20 14:32:392020-04-20 14:32:39BKT erweitert sein Sortiment an Industrie-/Hafenreifen
Triangle Tyre hat sein Radladerreifenprofil TL535S+ jetzt auch mit einer Drei-Stern-Markierung auf den Markt gebracht, um auch den höchsten Einsatzansprüchen im Tagebau sowie in Industriebetrieben zu genügen. Der Radialreifen des chinesischen Herstellers ist somit jetzt in der Dimension 35/65 R33 sowie einem extra-tiefen L5-Profil mit Ein-, Zwei- und jetzt eben auch Drei-Stern-Markierung für verschiedene Tragfähigkeiten […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/04/Triangle-Drei-Stern-Markierung_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgArno Borchers2020-04-17 09:01:062020-04-17 09:01:06Triangle führt sein Radladerreifen TL535S+ mit Drei-Stern-Markierung ein
Die Alliance Tire Group, eine Mhat jetzt das Angebot an Yardmaster Gabelstapler-Luftreifen erweitert. Es wurden für wichtige Reifengrößen fünf zusätzliche Artikel mit höheren Traglasten eingeführt, heißt es aus dem Unternehmen. Diese ergänzten die Serie an Galaxy-Yardmaster-Gabelstaplerreifen.
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Der türkische Reifenhersteller Petlas hat einen neuen Industrie-Radialreifen auf den Markt gebracht. Der neue PTXND33 biete perfekte Traktion und eine verlängerte Lebensdauer bei mittelschweren Einsätzen auf Kompaktladern, Baggerladern oder Teleskopladern, verspricht das Unternehmen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/03/Petls-PTXND33-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2020-03-02 12:29:152020-03-02 12:29:15Petlas führt neuen Industriereifen ein
Ab diesem Jahr führt Bohnenkamp in der DACH-Regionen gleich mehrere Produktlinien der Marke Carlisle. Die Fabrikate des US-Reifenproduzenten für Rasenmähertraktoren, Kommunaltraktoren und All Terrain Vehicle (ATV) werden ab jetzt ausschließlich über den Osnabrücker Großhändler für Nutzfahrzeugreifen erhältlich sein.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/02/Bohnenkamp-Carlisle-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristine Schönfeld2020-02-04 08:19:522020-02-04 08:19:52Bohnenkamp führt Reifen von Carlisle exklusiv in der DACH-Region
Nach einem Bericht der Waldeckischen Landeszeitung hat Continental im Zuge der angespannten Lage in der Automobilzulieferindustrie am Standort Korbach für die dortige ContiTech Schlauch GmbH zwar vorsorglich Kurzarbeit angemeldet. Doch in der Reifenproduktion vor Ort seien die Veränderungen in der Automobilindustrie weniger stark spürbar, heißt es. Zumal der Konzern nach der Inbetriebnahme etwa seines High Performance Technology Center (HPTC) weiter in Korbach investiert hat und offenbar auch 2020 weiter investieren will. So berichtet das Blatt nicht nur von einer neuen Endinspektion für Pkw-Reifen, die das Unternehmen zuletzt für knapp 15 Millionen Euro gebaut hat, sondern zudem noch von Planungen für einen neuen Textilkalander inklusive eines Gebäudeneubaus. Zehn Millionen Euro sollen demnach in dieses Projekt fließen. Vor dem Hintergrund des vom Konzern auf den Weg gebrachten „Programms zur strukturellen Transformation 2019-2029“, mit dem Conti seine Wettbewerbsfähigkeit bzw. Zukunftsfähigkeit steigern will auch über einen weltweiten Abbau von Arbeitsplätzen und Werksschließungen, habe sich Werksleiter Lothar Salokat für Korbach insofern zuversichtlich gegeben. Der Standort sei „sehr gut aufgestellt“ und werde seine Stellung „als ein wichtiges Element im internationalen Werksverbund unterstreichen“. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/01/Conti-Werk-Korbach.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2025/09/Reifenpresse-Logo-2025_NEU.svgChristian Marx2020-01-14 15:30:472020-01-14 15:42:55Weitere Millioneninvestitionen in den Conti-Standort Korbach
