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Continental benennt den Namen des Hafenreifens StraddleMaster+ in TerminalMaster V.ply um. Die Entscheidung gehe einher mit einer deutlichen Ausweitung der Einsatzempfehlungen für den Reifen: Bislang war der Reifen vor allem für die Nutzung auf Portalhubwägen im Hafen ausgelegt, auf sogenannten Straddle Carriern. „In intensiven Tests im Labor und im Realeinsatz beim Kunden hat sich der […]
Trelleborg Wheel Systems bringt einen Reifen für Material-Handling-Einsätze auf den Markt. Bei dem PS1000 handelt es sich um einen Press-on-Solid-Vollgummi-Gabelstaplerreifen. Dieser wird mit der Pit-Stop-Line und einer speziellen Gummimischung und in einem neuen Reifendesign hergestellt, was eine hohe Lebensdauer, Leistungsfähigkeit und Sicherheit für die Betreiber gewährleistet und gleichzeitig die Gesamtbetriebskosten und die Einwirkungen auf die Umwelt senkt.
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Maxam Tire intensiviert mit der Eröffnung einer neuen Reifenfabrik zur Herstellung von Vollgummireifen sein Engagement im Segment der Industriereifen. Wie das zur chinesischen Sailun Group gehörende Unternehmen mitteilt, zähle die neue Produktionsstätte weltweit zu den modernsten ihrer Art und bringe Maxam „durch führende Technologien und automatisiertes Equipment an die Spitze des Vollgummireifenmarktes“, wie dazu Troy […]
Maxam und die Interpneu-Handelsgesellschaft haben beschlossen, ihre exklusive Zusammenarbeit bei der Vermarktung von AS- und EM-Reifen nicht zu verlängern und sie Ende Juli dieses Jahres in – wie es weiter heißt – „gegenseitigem Einvernehmen zu beenden“. Beide Unternehmen setzen für die Zukunft demzufolge unterschiedliche strategische Schwerpunkte bei der Vermarktung und wollen sich entsprechend neu am Markt positionieren. Interpneu will im Bereich AS-, EM- und Industriereifen neben bekannten Marken etablierter, im Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (WdK) organisierter Hersteller eigenen Worten zufolge aber auch in Zukunft „leistungsfähige Importfabrikate“ vermarkten. „Das Ziel ist, eine kundenorientierte Auswahl aus einem umfangreichen Sortiment zu bieten“, sagt Jens Friedrich, Produktgruppenmanager Spezialreifen der Pneuhage-Unternehmensgruppe. cm
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Continental hat nicht nur sein Pkw- und Lkw-Reifenersatzgeschäft neu aufgestellt in der EMEA-Region (Europa, Mittlerer Osten, Afrika), sondern zudem das Spezialreifensegment in einer neuen Geschäftseinheit gebündelt. Mit Wirkung zum 1. Juli sind die bis dahin bestehenden Geschäftsbereiche Commercial Specialty Tires (Spezialreifen zur gewerblichen Nutzung), Two Wheel Tires (Zweiradreifen) und Hoosier Racing Tire (Rennreifen) in einer zusammengefasst worden. Für die neue Geschäftseinheit verantwortlich zeichnet Wolfgang Thomale, der in dieser Funktion direkt an Christian Kötz – Leiter des Geschäftsfeldes Reifen und Mitglied des Vorstandes der Continental AG – berichtet und in Personalunion zudem den Geschäftsbereich Commercial Specialty Tires führt. Zur neuen Einheit gehören zudem die Bereiche Zweirad unter der Leitung von Thomas Falke und Rennsport unter Verantwortung von Joerg Burfien. cm
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BKT hat zwei neue Modelle vom Gabelstaplerreifen Maglift im Programm. Sie heißen Maglift Eco und Maglift Premium.
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Heuver hat sein Erdbewegungsreifenbuch überarbeitet. Das Nachschlagewerk ist ab sofort verfügbar. Neben dem kompletten Sortiment an Erdbewegungsreifen und -rädern gibt der niederländische Großhändler mit diesem Buch auch ein hohes Maß an Allgemein- und Spezialwissen weiter. Dabei wird ein breites Themenspektrum – wie z.B. Load/Speed-Index, TRA-Code, die Sternenbewertung und die Gummimischung eines Reifens – angefasst. Auch Themen wie TKPH und WCF werden behandelt, darunter ein Profilvergleicher.
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Der indische Reifenhersteller BKT hat einen neuen Industriereifen im Programm. Der Liftmax LM 63 sei für den Einsatz für Schlepper in Häfen und auf Flugplätzen geeignet. Ihn kennzeichneten laut dem Unternehmen geringer Rollwiderstand, reduzierte Vibrationen, ausgezeichnete Stabilität sowie komfortablere Fahreigenschaften. All dies ermögliche die mit mehrschichtigen Stahlbändern ausgestattete Struktur.
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Die Wiederverwertung von Rohstoffen im Lebenszyklus von Fahrzeugteilen ist ein Grundpfeiler der nachhaltigeren Rohstoffnutzung. Continental setzt so etwa bei der Umsetzung nachhaltiger Konzepte in der Reifenherstellung auf den Einsatz von recyceltem Ruß, auch Pyrolyseruß genannt.
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Auch in Indien haben nach mehrwöchigen coronavirusbedingten Produktionsstopps die Fabriken dieser Tage schrittweise ihre Tätigkeiten wieder aufgenommen. So berichtet beispielsweise BKT, einer der führenden Reifenhersteller weltweit im sogenannten Off-Highway-Segment, wozu etwa EM-, Landwirtschafts- und Industriereifen gehören, dass alle vier Fabriken in Indien jetzt – in Abstimmung mit den zuständigen Behörden – wieder Reifen produzieren. Wie […]