tag

Beiträge

Zusammenarbeit von Interpneu und Maxam wird nicht verlängert

, ,
Interpneu Maxam Bauma 2019

Maxam und die Interpneu-Handelsgesellschaft haben beschlossen, ihre exklusive Zusammenarbeit bei der Vermarktung von AS- und EM-Reifen nicht zu verlängern und sie Ende Juli dieses Jahres in – wie es weiter heißt – „gegenseitigem Einvernehmen zu beenden“. Beide Unternehmen setzen für die Zukunft demzufolge unterschiedliche strategische Schwerpunkte bei der Vermarktung und wollen sich entsprechend neu am Markt positionieren. Interpneu will im Bereich AS-, EM- und Industriereifen neben bekannten Marken etablierter, im Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (WdK) organisierter Hersteller eigenen Worten zufolge aber auch in Zukunft „leistungsfähige Importfabrikate“ vermarkten. „Das Ziel ist, eine kundenorientierte Auswahl aus einem umfangreichen Sortiment zu bieten“, sagt Jens Friedrich, Produktgruppenmanager Spezialreifen der Pneuhage-Unternehmensgruppe. cm

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

Spezialreifensegment Contis in neuer Geschäftseinheit gebündelt

,
Thomale Wolfgang

Continental hat nicht nur sein Pkw- und Lkw-Reifenersatzgeschäft neu aufgestellt in der EMEA-Region (Europa, Mittlerer Osten, Afrika), sondern zudem das Spezialreifensegment in einer neuen Geschäftseinheit gebündelt. Mit Wirkung zum 1. Juli sind die bis dahin bestehenden Geschäftsbereiche Commercial Specialty Tires (Spezialreifen zur gewerblichen Nutzung), Two Wheel Tires (Zweiradreifen) und Hoosier Racing Tire (Rennreifen) in einer zusammengefasst worden. Für die neue Geschäftseinheit verantwortlich zeichnet Wolfgang Thomale, der in dieser Funktion direkt an Christian Kötz – Leiter des Geschäftsfeldes Reifen und Mitglied des Vorstandes der Continental AG – berichtet und in Personalunion zudem den Geschäftsbereich Commercial Specialty Tires führt. Zur neuen Einheit gehören zudem die Bereiche Zweirad unter der Leitung von Thomas Falke und Rennsport unter Verantwortung von Joerg Burfien. cm

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

BKT bringt zwei neue Staplerreifen auf den Markt

Maglift Eco

BKT hat zwei neue Modelle vom Gabelstaplerreifen Maglift im Programm. Sie heißen Maglift Eco und Maglift Premium.

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

Erdbewegungsreifenbuch von Heuver ist wieder verfügbar

Heuver klein

Heuver hat sein Erdbewegungsreifenbuch überarbeitet. Das Nachschlagewerk ist ab sofort verfügbar. Neben dem kompletten Sortiment an Erdbewegungsreifen und -rädern gibt der niederländische Großhändler mit diesem Buch auch ein hohes Maß an Allgemein- und Spezialwissen weiter. Dabei wird ein breites Themenspektrum – wie z.B. Load/Speed-Index, TRA-Code, die Sternenbewertung und die Gummimischung eines Reifens – angefasst. Auch Themen wie TKPH und WCF werden behandelt, darunter ein Profilvergleicher.

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

BKT bringt Liftmax LM 63 und neue Reifengrößen anderer Industriereifen auf den Markt

BKT Liftmax LM 63

Der indische Reifenhersteller BKT hat einen neuen Industriereifen im Programm. Der Liftmax LM 63 sei für den Einsatz für Schlepper in Häfen und auf Flugplätzen geeignet. Ihn kennzeichneten laut dem Unternehmen geringer Rollwiderstand, reduzierte Vibrationen, ausgezeichnete Stabilität sowie komfortablere Fahreigenschaften. All dies ermögliche die mit mehrschichtigen Stahlbändern ausgestattete Struktur.

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

Continental nutzt in allen Vollgummireifen recycelten Industrieruß

Continental Pyrolyseruß tb

Die Wiederverwertung von Rohstoffen im Lebenszyklus von Fahrzeugteilen ist ein Grundpfeiler der nachhaltigeren Rohstoffnutzung. Continental setzt so etwa bei der Umsetzung nachhaltiger Konzepte in der Reifenherstellung auf den Einsatz von recyceltem Ruß, auch Pyrolyseruß genannt.

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

BKT fährt seine Werke in Indien wieder hoch – Versorgung ununterbrochen

,
BKT Fabrik Bhuj tb

Auch in Indien haben nach mehrwöchigen coronavirusbedingten Produktionsstopps die Fabriken dieser Tage schrittweise ihre Tätigkeiten wieder aufgenommen. So berichtet beispielsweise BKT, einer der führenden Reifenhersteller weltweit im sogenannten Off-Highway-Segment, wozu etwa EM-, Landwirtschafts- und Industriereifen gehören, dass alle vier Fabriken in Indien jetzt – in Abstimmung mit den zuständigen Behörden – wieder Reifen produzieren. Wie […]

Michelin nach Camso-Übernahme: Industriereifen spielen „verstärkte Rolle“

Michelin Jürgen Ihl tb

In der aktuellen, von der Corona-Pandemie gekennzeichneten Lage „sind zuverlässige und schnelle Versorgungsketten das A und O in der Logistikbranche“. Um einen einwandfreien Lieferprozess in den Logistikhallen von Supermärkten, Versanddienstleistern oder Baumärkten zu gewährleisten, bietet Michelin seinen bereits seit Jahren markterprobten Industriereifen Michelin X ZM an. Der Spezialreifen für Gabelstapler stehe dem Hersteller zufolge „für Komfort, Sicherheit und Langlebigkeit und beruht auf der Michelin-Radialtechnologie“, so der Hersteller weiter. Dank dieser Konstruktion arbeiteten die Lauffläche und die Flanken des Reifens „unabhängig voneinander. Da die Einfederungsbewegungen der Flanken nicht auf die Lauffläche übertragen werden, rollt dieser Reifen sehr komfortabel ab und es entsteht eine geringere Verformung der Bodenaufstandsfläche des Reifens“. Zudem werde die Bodenreibung und schließlich die Reibung zwischen den Karkasslagen vermindert.

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

Bridgestone-Reifen sind „im anspruchsvollen Industrieeinsatz“

Bridgestone VCHS tb

Bridgestone will mit seinem OTR-Reifen-Line-up „Premiumprodukte für den Industrieeinsatz“ biete. Als größter Reifen- und Gummiartikelhersteller der Welt lege man dabei vor allem „einen Fokus auf eine verstärkte Karkasse für eine hohe Tragfähigkeit und lange Haltbarkeit“, betont dazu der Hersteller. Das treffe beispielsweise auf den aktuellen Radialreifen V-Steel Container Handler Stability & Safety (VCHS) zu, der für Geräte im Containerumschlag entwickelt wurde, also für Gabelstapler und Teleskoplader. Durch die spezielle Konstruktion der Stahlkarkasse biete der VCHS im Hafeneinsatz eine „hohe Stabilität, Sicherheit und Langlebigkeit auch bei großen Umläufen“.

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen

ATG bietet neue Fünf-Jahres-Garantie auf Galaxy-Vollgummireifen – „Branchenweit unübertroffen“

ATG Galaxy Garantie Industriereifen 1 tb

Die Alliance Tire Group verlängert ab dem 1. Januar 2020 für alle Vollgummireifen der Marke Galaxy die Garantie auf fünf Jahre und biete damit eigenen Aussagen zufolge „eine der branchenweit längsten Garantiezeiten“. Diese Fünf-Jahres-Garantie sei „ein Vertrauensbeweis in die überlegene Qualität dieser Reifen und das Fachwissen der Ingenieure der Alliance Tire Group (ATG) in Kombination mit hohen Fertigungskapazitäten und leistungsstarkem Know-how des Stammunternehmens Yokohama“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Das Angebot ist dabei weitreichend.

Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.

Leser werden

Möchten Sie den gesamten Beitrag lesen? Dann loggen Sie sich bitte ein. Hier einloggen