Die in München ansässige Keyou GmbH, die sich selbst als ein auf Wasserstoff fokussiertes Clean-Tech-Unternehmen beschreibt, arbeitet mit Blick auf seine H2MaaS-Lösung (H2 Mobility as a Service) jetzt mit Pneuhage Fleet Solution zusammen. Dabei bringt der zur Pneuhage-Gruppe zählende Flottenmanagementspezialist sein auf die Anforderungen überregional tätiger Lkw-Unternehmen ausgerichtetes Netzwerk an Reifenservicestationen in die Partnerschaft mit ein. Dadurch könnten Keyou-Kunden ab sofort auf den 24-Stunden-Pannenservice des Karlsruher Unternehmens zurückgreifen, heißt es. Im Fall einer Reifenpanne wird ihnen über das Netz an eigenen Filialen und das Pneunet-Partnernetzwerk „schnelle und unkomplizierte Hilfe vor Ort“ versprochen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Auch Kumho Tire Europe gehörte zu den zahlreichen Ausstellern auf der IAA Transportation, nachdem man erst kürzlich den Wiedereinstieg in das Lkw-Reifensegment vollzogen hatte. Vor Ort hatte der Hersteller folglich gleich mehrere neue Reifen präsentiert: die Profile KXA31 und KXD31. Während der KXA31 ab dem kommenden Jahr in sechs Größen bestellbar sein soll, plant der Hersteller den KXD31 dann in gleich zehn Größen einzuführen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/09/Kumho-IAA_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-10-02 10:35:292024-09-30 10:39:39Kumho Tire Europe bei Lkw-Reifen zurück im Markt – und auf der IAA
Webfleet hat auf der IAA Transportation erstmals ihren neuen KI-Assistenten vorgestellt: den Webfleet AI Assistant. Das Tool der zum Bridgestone-Konzern gehörenden Flottenlösung nutze die GenAI-Technologie „mit dem Ziel, das Flottenmanagement signifikant zu vereinfachen, denn es ermöglicht Flottenmanagern, intuitiv und schnell mit ihren Flottendaten zu interagieren“, hieß es dazu in Hannover am Bridgestone-Stand.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Auf der IAA Transportation hat Continental gleich drei neue Reifen für Nutzfahrzeuge präsentiert. Dazu zählt eine weitere Produktneuheit der fünften Generation des deutschen Herstellers: der rollwiderstandsoptimierte Fernverkehrsreifen Conti EfficientPro 5. Außerdem zeigte Continental auf der Messe seinen „bisher nachhaltigsten“ Nfz-Reifen als Vorserienprodukt: den Conti Urban NXT. Beide Reifen sollen ab dem kommenden Jahr eingeführt werden. Und zu guter Letzt konnten IAA-Besucher einen ersten Blick auf den neuen Conti EcoPlus HT3+ werfen. Er ist speziell auf Anhänger mit einer elektrifizierten Antriebsachse abgestimmt, soll aber erst 2026 in den Markt kommen, obwohl der erste Prototyp bereits 2022 gezeigt wurde.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/09/Continental-IAA_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-09-26 12:13:262024-09-26 12:13:26Continental zeigt auf der IAA Transportation seinen „bisher nachhaltigsten“ Nfz-Reifen
Michelin hat auf der Sonntag zu Ende gegangenen IAA Transportation zwei neue Lkw-Reifengenerationen vorgestellt, die nicht weniger als „Gamechanger“ im Fern- und Regionalverkehr sein sollen: den X Line Energy 3 und den X Multi Energy 2. Beide bieten dem Hersteller zufolge einen reduzierten Kraftstoffverbrauch gepaart mit hoher Kilometerleistung, einen geringen Reifenabrieb sowie Zuverlässigkeit, wie dazu Philipp Ostbomk, Vice President B2B Michelin Europa Nord, in Hannover erläuterte.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/09/Michelin-Ostbomk-und-X-Line-Energy-D3_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-09-23 16:30:352024-09-23 16:30:35Michelin stellt neue X Line Energy 3 und X Multi Energy 2 in Hannover vor
Der Trailerhersteller Krone hat sich der Allianz Zukunft Reifen (AZuR) angeschlossen. Dies haben Vertreter von Krone Trailer und AZuR auf der gestern zu Ende gegangenen IAA Transportation in Hannover verkündet. Gemeinsam mit den AZuR-Partnern will Krone „innovative Lösungen für eine umweltfreundlichere Transportbranche vorantreiben“, wie es dazu am Messestand auf der IAA hieß. „Die Zusammenarbeit im Netzwerk eröffnet uns neue Möglichkeiten, nachhaltige und wirtschaftliche Alternativen zu entwickeln“, fasste Krone-Geschäftsführer Ralf Faust die Beweggründe hinter dem Beitritt zusammen.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Mit dem Ende der IAA Transportation gestern ziehen die Veranstalter Bilanz. Wie es dazu vonseiten des VDA heißt, sei die Nutzfahrzeugmesse „ein voller Erfolg“ gewesen. Knapp 1.700 Aussteller – 72 Prozent davon aus dem Ausland – bedeuteten ein Plus von 21 Prozent gegenüber 2022 und 145.000 Besucher – 45 Prozent davon aus dem Ausland – ein Plus von zehn Prozent. Dennoch liegen diese Zahlen noch deutlich hinter denen aus 2018, der letzten Vor-Corona-Messe mit 2.174 Ausstellern und 250.000 Besuchern. Dennoch habe die IAA Transportation eine Branche gezeigt, „die mit Investitionen und Innovationen neue Maßstäbe setzt“, etwas, das 145 Weltpremieren dokumentierten.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Petlas gehört seit fast 50 Jahren zu den etablierten Reifenherstellern in Europa und nutzt auch die diesjährige noch bis Sonntag laufende IAA Transportation, um sein wachsendes Sortiment an Lkw- und Busreifen dem internationalen Messepublikum zu präsentieren. Dabei rückt das aus der Türkei stammende Unternehmen vor allem seine beiden brandneuen Reisebusreifen in den Mittelpunkt der Messepräsentation: den RH Coach sowie den SH Coach.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/09/Petlas-IAA_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-09-20 13:34:542024-09-20 12:41:04Petlas zeigt zwei neue Reisebusreifen auf IAA Transportation
Dass Maxion Wheels großflächig in das Geschäft mit Lkw-Aluminiumrädern einsteigen möchte, ist seit der IAA Transportation 2022 bekannt. Auf der dieser Tage in Hannover wieder stattfindenden Messe präsentiert der zum brasilianischen Rädergiganten Iochpe-Maxion gehörende Hersteller nun sein erstes entsprechendes und „vielfach erwartetes“ Schmiederad in Leichtbauweise, wie es dazu am Messestand hieß. Gleichzeitig erklärte Maxion Wheels aber auch, dass sich die Einweihung der in der Türkei im Bau befindlichen Joint-Venture-Räderfabrik gegenüber dem ursprünglichen Zeitplan verzögert.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/09/Maxion-IAA_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-09-20 09:16:472024-09-20 12:18:30Maxion Wheels zeigt erstes Lkw-Alurad und Stahlradprototypen unter 30 Kilogramm
Howmet Wheel Systems – Rädersparte von Howmet Aerospace aus den USA und im Markt als Hersteller von Lkw-Aluminiumrädern der Marke Alcoa ein Begriff – nutzt die noch bis Sonntag laufende IAA Transportation zur Vorstellung einer ganz besonderen Innovation. Das Green Concept Wheel genannte Rad in 22,5×9,00 – ein Ultra-One-Rad im Dura-Bright-Finish – erzeuge im Produktionsprozess über 80 Prozent weniger CO2 im Vergleich zu einem konventionell gefertigten Rad selber Größe und Machart.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/09/Alcoa-IAA_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-09-19 17:33:582024-09-19 17:33:58Alcoa legt Dekra-Zahlen zum Spritspartest vor, die „keiner anzweifeln“ kann
