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Bilstein: Prüfstände können Phantom-Defekte bei Luftfahrwerken melden

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Bilstein Mitarbeiter klein

Aufgrund von mehreren Nachfragen weist der Bilstein-Kundenservice explizit darauf hin, dass konventionelle Fahrwerkprüfstände für Fahrzeuge mit Luftfahrwerken meist nicht geeignet sind. Im Unterschied zu Deutschland würden diese in Österreich und der Schweiz auch bei der turnusmäßigen Hauptuntersuchung verwendet, was in der Vergangenheit immer wieder zu Fehldiagnosen geführt habe: „Trotz intakten Luftfahrwerks wurden regelmäßig erhebliche Mängel festgestellt. Betroffen von der Problematik sind ausschließlich aktiv regelnde Fahrwerksysteme – und zwar unabhängig davon, ob nun Erstausrüstungs- oder Serienersatzteile verbauten waren“, heißt es in entsprechender Mitteilung. 

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Keine HU-Plakette bei defektem RDKS

Gemäß der EU-Richtlinie 2014/45/EU, die ab dem 20.05.2018 in Kraft tritt, wird ein offensichtlich nicht funktionstüchtiges Reifendruckkontrollsystem (RDKS/ TPMS) bei der Hauptuntersuchung als erheblicher Mangel eingestuft. „Somit wird die erforderliche HU-Prüfplakette nicht erteilt“, heißt es dazu in der Mitteilung der RTS Räder Technik Service GmbH. Bis zu diesem Zeitpunkt werde dies lediglich als geringer Mangel […]

TÜV Süd: Wartung zahlt sich aus

Das ohnehin hohe Sicherheitsniveau von Nutzfahrzeugen in Deutschland verbessert sich leicht. Das zeigen die Ergebnisse des fünften TÜV Reports Nutzfahrzeuge, den der Verband der TÜV e.V. (VdTÜV) vorgestellt hat. Insgesamt absolvierten mehr Fahrzeuge die Hauptuntersuchung (HU) ohne Mängel, leicht gestiegen sei zugleich die Zahl der Lkw mit geringen Mängeln. Die Schwergewichte mit mehr als 18 […]