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Umlackierte Räder können bei der Bremsenreparatur zu Problemen führen

TMD Friction klein

Bremsengeräusche und -vibrationen nach einer Bremsenreparatur sind häufiger Grund für Kundenreklamationen. Der Anbieter von Bremstechnologie TMD Friction will Handel und Werkstatt mit Know-how für eine optimale Bremsenreparatur unterstützen. Wie er verspricht bei Bedarf auch mit technischen Experten vor Ort. „In den Werkstätten erleben die TMD-Techniker immer wieder, dass gerade neu montierte Bremsenteile wieder ausgetauscht werden, wenn sich der Kunde über Geräusche oder Bremsrubbeln beschwert – ohne dass anschließend eine Verbesserung eintritt. Denn häufig richtet sich der Fokus fälschlicherweise nur auf die Bremse“, heißt es aus dem Unternehmen. In solchen Fällen empfiehlt der Bremsenspezialist Werkstätten bei der Fehlersuche sämtliche Radkomponenten genau unter die Lupe zu nehmen – auch die Leichtmetallfelgen.

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Schulungsmaterialien für die Marke Textar auf neuesten Stand gebracht

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TMD Friction aktualisiert Textar Schulungsmaterialen 1

Das zur Nisshinbo-Gruppe gehörende und auf Bremsen spezialisierte Unternehmen TMD Friction greift eigenen Angaben zufolge bei seinen weltweiten Tagesschulungen zum Thema Bremsenservice ab Ende Februar auf umfassend aktualisiertes Trainingsmaterial zurück. Zumal es als entscheidend im Werkstattalltag angesehen wird, selbst modernste Bremsanlagen fachgerecht und effizient prüfen und montieren zu können. Deshalb sei es unerlässlich, diesbezüglich stets auf dem neuesten Stand der Technik zu bleiben, heißt es. Von daher hat sich der Anbieter auf die Fahne geschrieben, die Inhalte seiner Trainings für Werkstatt-, Service- und Vertriebsmitarbeiter kontinuierlich zu überprüfen und weiterzuentwickeln. Das neueste Update der Schulungsunterlagen für die Marke Textar soll sich nicht nur auf eine verbesserte Visualisierung der Präsentationen beschränken, sodass Inhalte schneller erfasst werden können, sondern biete darüber hinaus außerdem noch inhaltliche Aktualisierungen. cm