Die TOC Europe ist eine der wichtigsten Veranstaltungen für den Markt der Hafen- und Frachtausrüstungen. Das sieht man auch bei Magna Tyres so. Folglich hat der niederländische OTR-Reifenspezialist auch auf der Mitte dieses Monats in Rotterdam stattgefundenen Fachmesse ausgestellt und dort sein aktuelles Angebot an Hafenumschlagsreifen ausgestellt. Auf dem Magna-Tyres-Stand habe während der gesamten Messe „reges Treiben geherrscht, und das Magna-Verkaufsteam konnte sich mit vielen bestehenden Kunden treffen und zukünftige Geschäftsstrategien besprechen“, heißt es dazu in einer Mitteilung. Gleichzeitig habe man Kontakt „zu einer Reihe potenzieller neuer Unternehmen herstellen“ können, „die den Stand besuchten, um sich über das Angebot des Unternehmens als Spezialist für Qualitätsreifen für den Hafenumschlag zu informieren“.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/06/Magna-TOC-Europe_tb.jpg480640Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-06-28 11:18:302023-06-28 11:18:30Magna Tyres trifft bestehende und neue Kunden auf TOC Europe in Rotterdam
Der Hersteller hat mit seinem Goodyear DrivePoint Heavy Duty vor anderthalb Jahren im Rahmen eines Pilotprojektes im Rotterdamer Hafen eine innovative digitale Lösung zum Reifenmonitoring auf den Markt gebracht. Sie soll im Bereich Containerumschlag dabei unterstützt, „die präventive Reifenwartung zu verbessern und die Ausfallzeiten der Fahrzeuge zu reduzieren“. Der Goodyear DrivePoint Heavy Duty besteht aus langlebiger Hardware und benutzerfreundlichen Mobil- und Webanwendungen, wozu jetzt im Rahmen der allgemeinen Markteinführung auch die drei Apps für Betreiber, Fahrer und Techniker gehören: FleetHub, DriverHub und TechHub. Die Lösung nutze dabei „die bereits im Lkw-Bereich bewährte Technologie“, die insofern „nun für den Einsatz auf größeren Containerumschlagsfahrzeugen wie Reach Stackern, Straddle Carriern und fahrerlosen Transportsystemen optimiert und angepasst wurde“.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/04/Goodyear-DrivePoint-Heavy-Duty_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-04-28 10:02:262023-04-28 10:07:43Goodyear bringt DrivePoint Heavy Duty für Hafenanwendungen auf den Markt
Michelin erweitert sein Produktangebot aus dem Beyond-Road-Bereich dieser Tage um mehrere Größen für mehrere Produkte. Wie es dazu in einer Mitteilung heißt, komme beispielsweise der X Stacker 3 HD in einer neuen 33-Zoll-Größe auf den Markt, und zwar in 18,00R33 214 A5. Michelin hatte den Reifen für Greifstapler, schwere Gabelstapler und Vollcontainerstapler, wie sich im […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/04/Michelin-X-Stacker-3-HD_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2023-04-25 16:28:362023-04-25 16:30:34Michelin-Hafenreifen X Stacker 3 HD jetzt auch in 33 Zoll erhältlich
Teck Seng Chew ist neuer Produktmanager für Reifen im Hafenbetrieb bei Continental-Spezialreifen. In dieser Funktion soll er an der Schnittstelle zu Forschung und Entwicklung, Vertrieb, Qualitätsmanagement und Kundenservice die strategische Weiterentwicklung des Geschäftsfelds vorantreiben.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/04/Teck-Seng-Chew-klein.jpg448600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-04-12 07:57:352023-04-12 07:57:35Hafenreifen: Teck Seng Chew ist neuer Produktmanager bei Continental
Michelin hat einen neuen Reifen für den Hafeneinsatz im Programm. Der „Michelin X Stacker 3 HD“ in der Dimension 18.00 R25 207 A5 für Greifstapler, schwere Gabelstapler und Vollcontainerstapler sei laut Hersteller auf extreme Einsätze ausgerichtet und senke durch seine hohe Produktivität die Kosten pro Stunde.
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Bei der TOC Europe – Fachmesse für Hafen-, Schiffs- und Terminaltechnik – dieser Tage in Rotterdam (Niederlande) präsentiert sich Continental als Vollsortimenter für entsprechende Reifenanwendungen in diesem speziellen Segment. Dies allerdings nicht nur mit Produkten wie beispielsweise dem „StraddleMaster Radial“, von dem Julian Alexander als Produktlinienmanager für Hafenanwendungen bei Continental Commercial Specialty Tires (CST) sagt, dass man dank dieser 2019 eingeführten Produkterweiterung des eigenen Portfolios in besagtem Bereich nun die „gesamte Flotte im Hafen mit sowohl Radial- als auch Diagonal- und Vollreifen ausstatten“ könne. Zumal das Unternehmen darüber hinaus digitale Lösungen zu bieten hat wie die „Connect 2.0“ genannte, die mehr als „nur“ ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS) sein und in Sachen Reifenmanagement neue Standards für Effizienz, Sicherheit und Qualität setzen soll. cm
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Continental liefert Reifen für das größte und höchste Riesenrad der Welt. Es handelt sich um das Ain Dubai, das sich als beliebtes Reiseziel über Dubais Bluewaters Island dreht und von der Dubai Holding betrieben wird.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2022/04/Ain-Dubai-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2022-04-06 10:26:012022-04-06 10:29:51Ain Dubai: Continental liefert Reifen für das größte Riesenrad der Welt
Unter dem Namen „DrivePoint“ hat Goodyear vor Kurzem ein neues Reifendruckkontrollsystem (RDKS) als vernetzte Lösung für den Betriebshof vorgestellt. Basierend auf Sensoren, die anstelle der üblichen Kappe aufs Ventil geschraubt werden und die von ihnen gemessenen Daten per Funk an ein batteriebetriebenes Empfangsgerät übermitteln, wenn das Fahrzeug daran vorbeifährt, wird es nun zusätzlich in einer Heavy-Duty-Version angeboten. Damit zielt der Reifenhersteller eigenen Worten zufolge auf Automated Guided Vehicles (AGV), also fahrerlose automatisierte Containertransportfahrzeuge ab, um so für ein Mehr an Effizienz, Sicherheit und Wartungsfreundlichkeit bei autonomen Hafenanwendungen zu sorgen. Demnach läuft derzeit bereits ein Pilotprojekt bei Hutchison Ports ECT Rotterdam (ECT), der als einer der weltweit größten AGV-Betreiber gilt. Das als einfach zu installieren beschriebene Goodyear-System soll helfen, die präventive Reifenwartung für fahrerlose automatisierte Containertransportfahrzeuge zu verbessern und die Zahl der Fahrzeugausfälle zu reduzieren. Durch die Verlängerung des Reifenlebens unterstütze die Lösung zudem die in der Branche angestrebten Nachhaltigkeitsziele, heißt es. cm
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/11/Goodyear-DrivePoint-Heavy-Duty.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2021-11-17 14:19:452021-11-17 14:19:45„DrivePoint“-RDKS als Heavy-Duty-Version für AGVs verfügbar
Reifen-Service-Kontor Pohle wird neuer Premio-Betrieb der Jörg Leskien GmbH. Mit dem neuen Standort in der Hamburger Veddel betreibt Jörg Leskien nun drei Premio Reifen + Autoservice Filialen in der Hansestadt und erweitert sein Filialnetz in Norddeutschland damit auf zehn Betriebe. Der Fokus im Hafengebiet liegt auf dem Geschäft mit Großreifen von Spezialfahrzeugen.
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Goodyear hat einen neuen Reifen für Containerhandling und Industrieeinsätze im Programm. Der EV-4M Port Handler solle durch reduzierte Laufflächenabnutzung zu erhöhter Effizienz beitragen und gleichzeitig durch „ausgewogenen Komfort und Stabilität“ beim Fahren beitragen. Mit dem neuen Pneu erweitert der Reifenhersteller sein bestehendes, Produktportfolio an Reifen für Containerhandling und Industrieeinätze, das aus Lösungen nach Maß für Containerstapler, Straddle Carrier und ähnliche Maschinen, etwa Flugzeugschlepper, besteht.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2021/05/Goodyear-EV-4M-Port-Handler-klein-.jpg450600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2021-05-17 10:15:012021-05-17 10:15:01Goodyear EV-4M Port Handler: Ein neuer Reifen für Containerhandling und Industrieeinsätze
