Die Hämmerling-Gruppe wartete in Essen mit dem Athos-Eco-Lkw-Reifen in der Größe 385/65 R22,5 auf. Er träg 500 Kilogramm mehr und damit jetzt fünf Tonnen. Gleichzeitig wurde sein Eigengewicht von 73,5 auf 69,3 Kilogramm reduziert. Der Reifen trägt die Labelwerte A/B, ist voll De-minimis förderfähig und jetzt ab Lager Paderborn verfügbar. cs
Dirk Retzlaff ist geschäftsführender Gesellschafter der Reifen u. Räder GmbH + Co. KG in Hilden und berichtet von der Zusammenarbeit seines Unternehmens mit der Hämmerling – The Tyre Company GmbH (Paderborn). Sein Unternehmen ist Euromaster-Franchisenehmer, hat drei Standorte sowie 20 Mitarbeiter und vermarktet Lkw-Reifen der Marke Athos, aber auch andere Produkte des Großhändlers Hämmerling wie […]
Die Hämmerling-Gruppe hatte ihren Auftritt auf der „Reifen 2016“ unter mehrere Schwerpunkte gestellt: International agierender Reifengroßhändler für alle Marken, Größen und Ausrichtungen (Pkw, Lkw, Motorrad, Baumaschinen), professioneller Dienstleister für alle Bereiche rund um die Reifenbranche sowie leistungsstarker Partner speziell für den Lkw-Bereich. Als Hersteller der Marken Athos (Lkw-Reifen), Talas (Stahlräder für Lkws und Lkw-Trailer sowie […]
Die Hämmerling-Gruppe will ihren Aufritt auf der diesjährigen „Reifen 2016“ unter mehrere Schwerpunkte stellen: „International agierender Reifengroßhändler für alle Marken, Größen und Ausrichtungen (Pkw, Lkw, Motorrad, Baumaschinen), professioneller Dienstleister für alle Bereiche rund um die Reifenbranche sowie leistungsstarker Partner speziell für den Lkw-Bereich“. Als Hersteller der Marken Athos (Lkw-Reifen), Talas (Stahlräder für Lkws und Lkw-Trailer“ […]
Die Paderborner Hämmerling-Gruppe – in der Reifenbranche vor allem wegen ihrer Großhandels- und Runderneuerungsaktivitäten bekannt – hat vergangenes Jahr erstmals die Marke von 100 Millionen Euro Umsatz überschritten. Das meldet das Westfälische Volksblatt. Mit dazu beigetragen haben dürfte nicht zuletzt die Logistik- und Speditionstochter HG Logistic, weswegen nun wohl auch ein Neubauprojekt in Planung ist: Gegenüber des angestammten Firmensitzes sollen dafür auf einem 30.000 Quadratmeter großen Grundstück 10.000 Quadratmeter zusätzliche Hallen-/Lagerflächen, ein neues Verwaltungsgebäude sowie Stellplätze für die HG-Logistic-Flotte entstehen. Zumal in diesem Geschäftsbereich Neueinstellungen vorgesehen seien, während die Fertigung Runderneuerter bei den Paderbornern analog zum allgemeinen (Abwärts-)Trend von in Spitzenzeiten bis zu 250 pro Schicht auf mittlerweile 50 zurückgegangen sein soll. Diesen Rückgang kann Hämmerling unter anderem aber offenbar über den verstärkten Absatz von Lkw-Reifen seiner in China gefertigten Eigenmarke Athos abfedern. cm
Die Hämmerling The Tyre Company GmbH senkt die Preise für Lkw-Reifen ihrer Eigenmarke Athos. Alle Größen und Profile sollen zum 8. Februar durchschnittlich drei Prozent billiger werden. Begründet wird die Preissenkung mit den in den letzten Monaten gesunkenen Rohstoffkosten. cm
Hämmerling nimmt eine weitere Exklusivmarke ins Sortiment auf. Wie der Großhändler mitteilt, vertreibe man ab sofort auch Lkw-Reifen der Marke Cordiant. „Deren Vorteile“, schreibt der Großhändler in einer Mitteilung, „liegen in der zu Premiumanbietern vergleichbaren Qualität, jedoch deutlich besseren Einkaufspreisen. Es sind bereits gängige, europäische Größen und Profile in der Zentrale in Paderborn eingelagert.“ Die […]
Die Hämmerling-Gruppe ist mit ihrem Auftritt auf der Autopromotec-Messe vergangene Woche „sehr zufrieden“. Wie der in Paderborn ansässige, europaweit aktive Reifengroßhändler mitteilt, hätten in Bologna die Vertriebsmitarbeiter und auch die Geschäftsführung „eine Vielzahl an qualitativ hochwertigen Gesprächen führen. Wie die Auswertung zeigt, waren dabei deutlich mehr internationale Kunden am Stand als noch in den vorherigen […]
Die Hämmerling-Gruppe will im Zuge der internationalen Expansion ihre Einkaufs- und Exportteams personell aufstocken. Konkret sei das Unternehmen derzeit auf der Suche nach einem neuen Exportleiter, „der den kontinuierlichen Ausbau der Marktanteile in Europa vorantreiben und neue Vertriebspartner für weiteres Wachstum suchen soll“. Außerdem wolle der europaweit tätige Reifengroßhändler den herstellerunabhängigen Einkauf von Reifen auf […]
Kann eine spezielle Warenwirtschaftslösung für die Reifenbranche auch die Arbeit eines kleinen Reifenhändlers erleichtern? Beim Reifendienst Uetersen, etwa 50 Kilometer nördlich von Hamburg ansässig, beantwortet man diese Frage mit einem klarem Ja. Bereits seit neun Jahren nutzt der sieben Mitarbeiter zählende Betrieb, der auch als Kfz-Meisterbetrieb tätig ist, die Software „TyreManager“ der Paderborner Tyres on […]