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Business not as usual bei Top Treads – Belastbarkeit und Anpassungsfähigkeit

BRIDGSTONE RETREAD 22 tb

Für Top Treads – einer der größten europäischen Bandag-Franchisenehmer Bridgestones – sind die Geschäfte zuletzt nicht wie gewohnt gelaufen. Zumal sich das Unternehmen eigenen Worten zufolge mit den „herausforderndsten jemals in der Firmenhistorie erfahrenen Arbeitsbedingungen“ konfrontiert gesehen hat. Top Treads, wo man bis zu 30.000 Kaltrunderneuerte jährlich an Standorten in Yorkshire und The Wirral produziert, musste während des Lockdowns eine sehr hohe Belastbarkeit in Bezug auf die Anpassung daran und das erfolgreiche Bestehen der Situation beweisen. Tatsächlich gehörte der Anbieter zu lediglich einer Handvoll Runderneuerer in Europa, die während der gesamten Phase den Betrieb aufrecht erhalten hat.

Button Retreading Special Schriftzug1 Dieser Beitrag erscheint auch in der kommenden Runderneuerungsbeilage Retreading Special der September-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG. Sie sind noch kein Leser? Kein Problem. Das können Sie hier ändern.

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Britischer Automobilklub erklärt Avon zu seiner bevorzugten Reifenmarke

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Cooper Avon und TVRCC kooperieren

Der 1965 gegründete britische Automobilklub TVRCC (TVR Car Club) rund um die Sportwagenmarke TVR, deren Name vom Vornamen des Gründers Trevor Wilkinson abgeleitet ist, hat Avon Tyres zu seiner bevorzugten Reifenmarke erklärt. Damit sind für dessen über 5.000 Mitglieder einige Vorteile verbunden. Zuallererst wird ihnen ein zehnprozentiger Rabatt beim Kauf von Avon-Reifen über den zu […]

Duraturn-Rückruf allein auf US-Markt beschränkt, betont der Hersteller der Marke

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Duraturn Travia AT

Angesicht des kürzlich bekannt gewordenen Rückrufes von fast 33.500 Duraturn-Reifen des Typs „Travia A/T” in den USA betont die Shaanxi Yanchang Petroleum Group als deren Hersteller, dass anderswo und damit auch in Europa Kunden nicht davon betroffen seien. Wie Leon Chen, Vertriebsdirektor bei dem chinesischen Unternehmen, gegenüber unserer britischen Schwesterzeitschrift TYRES & ACCESSORIES verdeutlicht hat, […]

Durststrecke für die Reifen-/Kautschukbranche – bis dato keine Trendwende

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Reifenersatzgeschaeft Deutschland 2020 07

Gegenüber dem Stand Ende Juni hat sich die Absatzentwicklung im deutschen Reifenersatzgeschäft nur unwesentlich verbessert. Wie auch? Zwischen dem Frühjahrsgeschäft und der Winterumrüstung zum Herbst hin sind die Sommermonate ohnehin Saure-Gurken-Zeit im Reifengeschäft – auch ohne Corona. Wobei die Pandemie die Gummibranche noch nicht einmal so arg gebeutelt haben soll wie andere. Trotzdem: Von schwarzen Zahlen, was den Reifenabsatz Industrie an Handel (Sell-in) oder Handel an Verbraucher (Sell-out) betrifft, können alle Marktteilnehmer kurz vor dem Start in die Wintersaison bestenfalls nur träumen. christian.marx@reifenpresse.de

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David Block ist neuer National Accounts Manager bei Hankook Tire UK

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Block David

Hankook Tyre UK hat mit David Block einen neuen National Accounts Manager. Ihm werden mehr als 20 Jahre Branchenerfahrung attestiert, die er in verschiedenen Positionen innerhalb der Reifenindustrie gesammelt habe. Zu Blocks neuen Aufgaben bei Hankook gehören demnach der Aufbau neuer bzw. die Pflege bestehender Kundenbeziehungen im britischen Markt sowie der Portfolioausbau des Anbieters im […]

Jedes dritte Profil im Tyre-Reviews-Test eingeschränkt/nicht empfehlenswert

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Tyre Reviews Pkw Sommerreifentest 2020

Beim diesjährigen Sommerreifentest des britischen Reifenvergleichsportals Tyre Reviews haben insgesamt zwölf Kandidaten in der Größe 205/55 R16 91H bzw. 94V ihr Können unter Beweis stellen müssen. Den Testsieg hat sich letztlich Contis „PremiumContact 6“ sichern können dicht gefolgt von den ebenfalls für „sehr empfehlenswert“ befundenen Modellen „EfficientGrip Perfomance 2“ und „Ziex ZE310 Ecorun“ der Marken Goodyear bzw. Falken auf den Plätzen zwei und drei. Fünf weitere Profile werden als „empfehlenswert“ eingestuft, darunter in dieser Reihenfolge auf den Rängen vier bis acht Uniroyals „Rainsport 5“, Nokians „Wetproof“, Bridgestones „Turanza T005“, Michelins „Primacy 4“ sowie der „Premitra HP5“ von Maxxis. „Bedingt empfehlenswert“ haben als Neunter BFGoodrichs „Advantage“ und Pirellis „Cinturato P7 C2“ als Zehnter abgeschnitten. Für Hankooks „Ventus Prime³“ reichte es nur für den vorletzten Platz vor dem Schlusslicht „RP28“ der Marke Goodride. christian.marx@reifenpresse.de


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Llkw-/4×4- und große Reifen im Fokus der Cooper-Werkserweiterung in Serbien

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Hughes Brad

Ende Juli hatte Cooper Tire angekündigt, rund 55 Millionen US-Dollar in die Erweiterung der Produktionskapazitäten seines Reifenwerkes in Kruševac (Serbien) investieren und 118 zusätzliche Arbeitsplätze dort schaffen zu wollen. Dank dessen werde man vor Ort zukünftig Reifen für größere Felgendurchmesser herstellen können, die in Europa und anderswo in der Welt verstärkt nachgefragt würden, heißt es. […]

Reifenpartner Cooper fiebert Auftakt der britische Rallycrossmeisterschaft entgegen

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McGuinness John links und Hoy Chris

Mit einem Medientag Mitte August ist die britische Rallycrossmeisterschaft 2020 zwar bereits gestartet, doch der „richtige“ Saisonauftakt mit dem ersten Lauf dieses Jahres steht noch bevor: am 30./31. August in Lydden Hill. Nach den Verzögerungen im Rennkalender infolge der COVID-19-Pandemie fiebert man dem betreffenden Wochenende bei Cooper Tires nun entsprechend entgegen. Zumal der Reifenhersteller die […]

Britische Flugambulanz weiter mit Hankook-Unterstützung

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Hankook unterstützt britische Flugkrankenretter

Hankook Tyre UK setzt seine 2017 begonnene Partnerschaft mit den Flugkrankenrettern der britischen Air Ambulance fort. Das bedeutet, dass deren Fahrzeugflotte, die jüngst erst Zuwachs im Form zweier neuer Škoda Kodiaqs bekommen haben soll, weiterhin mit Reifen des südkoreanischen Herstellers ausgestattet wird. Aufgrund der bei kritischen Einsätzen gefahrenen hohen Geschwindigkeiten und der dabei anfallenden großen […]

Reifen für die Pure-ETCR-Serie vom „Eagle F1 SuperSport“ inspiriert

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Goodyear Rennreifen für die Pure ETCR Serie

Im Zuge des verstärken Motorsportengagements Goodyears fungiert der Reifenhersteller auch als Ausrüster der Pure-ETRC-Serie, in der rein elektrisch angetriebene Boliden mit bis zu 500 kW Leistung (675 PS) von diversen Herstellermarken an den Start gehen. Was deren Bereifung angeht, sollen jedoch alle Teilnehmerfahrzeuge auf Gummis stehen, die vom Straßenreifen „Eagle F1 SuperSport“ des exklusiven Reifenpartners inspiriert wurden. Anlässlich erster Tests vergangene Woche im französischen Alès hat Goodyear einen ersten Blick auf die Rennreifen gewährt. Weitere Tests in sollen folgen vor dem für Oktober geplanten Pure-ETRC-Saisonauftakt. Bis in den November hinein stehen innerhalb von sechs Wochen demnach Präsentationsveranstaltungen und Läufe in Dänemark, Großbritannien, Spanien und Italien im Terminkalender. cm

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