Continental bringt vier neue Dimensionen des „Grabber AT³“ genannten Profils seiner Marke Gerenal Tire heraus für Camper, Vans und andere Nutzfahrzeuge. Drei davon tragen insofern eine C-Kennung (205/65 R16C 107/105T, 205/75 R16C 110/108R, 215/65 R16C 109/107T) und einer eine CP-Kennung (255/55 R18CP 120/118R), womit sich die Zahl der Versionen so gekennzeichneter Varianten dieses All-Terrain-Reifens angesichts der bisher schon verfügbaren Größe 235/65 R16C 121/119R auf insgesamt fünf erhöht. Dabei weist eine C-Kennung auf eine verstärkte Karkasse bzw. eine robustere Konstruktion des Reifens hin, was vor allem im Zusammenhang mit der Verwendung bei Lastkraftwagen, Lieferwagen, Wohnmobilen sowie Campern von Bedeutung ist. Zumal sich solche Ausführungen unter anderem durch eine erhöhte Tragfähigkeit auszeichnen.
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Nichts weniger als „der aufwendigste Reifentest der Promobil-Geschichte“ soll der aktuelle Vergleich von A/T-Profilen des bei der Motorpresse Stuttgart erscheinenden Reisemobilmagazins sein. Denn abgesehen von den üblichen Prüfdisziplinen auf Schnee, bei Nässe, auf trockener Fahrbahn und hinsichtlich ihrer Umwelteigenschaften (Rollwiderstand, Geräusch) mussten sich die alles in allem fünf Kandidaten – plus zwei mehr oder weniger außer Konkurrenz mitgelaufene Modelle in Form des Continental „CrossContact H/T“ und Goodyear „Wrangler All-Terrain Adventure“ – auch hinsichtlich ihrer Offroadeigenschaften beweisen. Allein mit Blick auf Letzteres ging es dabei im Speziellen um die Fahrleistungen auf matschigem Untergrund, auf Schotter und bergauf auf einer Erdfahrbahn. Die Komplexität des Ganzen spiegelt bei alldem nicht zuletzt die Ergebnistabelle des Produktvergleiches wider, finden sich dort doch gleich vier Endnoten für die fünf Probanden unterteilt nach Sommer- und Ganzjahreseinsatz, wobei beide Kategorien dann noch einmal gesplittet werden mit jeweils einer unterschiedlich starken Gewichtung des Offroadkapitels (zehn bzw. 50 Prozent).
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Offroad-Tuner Delta4x4 aus dem bayerischen Unterumbach setzt für die von ihm veredelte Version des neuen Ford Bronco auf Geländereifen von General Tire. Durch die Montage des Grabber X3 in der Größe 35×12,5 R20 erhöht sich die Bodenfreiheit des Bronco um noch geländetauglichere 45 Millimeter, durch eine Radabdeckung wird er außerdem um rund 100 Millimeter verbreitert. Die Reifen, die für Geländefahrten und matschige Passagen ausgelegt sind, werden auf einer Delta4x4-Felge mit abnehmbarem Ring montiert, der bei Beschädigungen demontiert und ausgetauscht werden kann; die Felge hat die Maße 20×9,5, wie dazu Hersteller Continental betont, zu dem die Marke General Tire gehört.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/Delta4x4-Ford-Bronco_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-07-03 12:00:502024-06-20 14:47:31Offroad-Tuner Delta4x4 stellt Ford Bronco auf Grabber X3 von General Tire
General Tire stattet den neuen Mercedes-AMG G63, die sportliche Version der Mercedes-Benz G-Klasse, mit Reifen für die Erstausrüstung aus. Der Ultra-High-Performance-SUV aus der AMG-Tunerschmiede fährt exklusiv und weltweit ab Werk auf den Sommerreifen General Tire Grabber HTS60 in der Größe 275/50 R20 113H XL und einer MO1A-Markierung. Der Reifen – ursprünglich bereits 2015 eingeführt – sei „für höchste Sicherheit auf Fahrbahnen als auch abseits der Straße konzipiert“ worden, heißt es dazu in einer Mitteilung von Continental, wozu die Marke General Tire gehört. Der Grabber HTS60 sei dabei als „ein langlebiger Sommerreifen speziell für SUVs konzipiert“, worden, so der Hersteller weiter.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/06/General-Tire-Grabber-HTS60_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2024-06-28 11:00:312024-06-27 16:11:47Continental-Marke General Tire rüstet neuen Mercedes-AMG G63 exklusiv ab Werk aus
Seit einigen Jahren ist ein bemerkenswerter Trend auf deutschen Straßen und abseits der üblichen Wege zu beobachten: Immer mehr Abenteurer und Outdoor-Enthusiasten verwandeln ihre Transporter in individuelle Offroad-Camper. Der Umbau eines Transporters in einen Offroad-Camper beginnt dabei oft mit der Wahl des richtigen Fahrzeugs. Beliebte Modelle sind der Volkswagen T5/T6, der Sprinter von Mercedes-Benz oder der Ford Transit. „Diese Fahrzeuge bieten genügend Platz und sind relativ einfach umzubauen“, heißt es dazu vonseiten der Delticom AG, die außerdem betont: Danach ist die richtige Wahl der Reifen entscheidend für Sicherheit und Fahrspaß.
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Auch wenn der Reifenmarkt in den vergangenen Wochen beinahe exklusiv nach Köln auf die Tire Cologne geblickt hat – in der Woche davor fand ein weiteres Messe-Highlight statt, das längst auch bei führenden Reifenherstellern in dem Segment etabliert hat: die Abenteuer & Allrad. Die jährlich in Bad Kissingen stattfindende Offroadmesse bildet eigenen Worten zufolge „nahezu das gesamte Spektrum der Offroad-, Caravaning- und Overlanding-Szene“ ab, wozu eben an zentraler Stelle, nämlich an der Verbindung zur Straße, aus Reifen und Räder von besonderer Bedeutung sind. Das dokumentierte dieses Jahr auch erstmals nach längerer Pause wieder Marktführer BFGoodrich mit einer Messepräsenz. Aber auch die Messemacher von Pro-Log blicken positiv auf die Entwicklung, die die Abenteuer & Allrad zuletzt genommen hat, und setzen dazu auch gezielt auf die Zugkraft von Prominenten wie jetzt Walter Röhrl.
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Wenn morgen in Bad Kissingen die diesjährige Abenteuer & Allrad beginnt, dann ist auch wieder Continental mit seiner Reifenmarke General Tire und dem zur Unternehmensgruppe gehörenden Großhandel TON vor Ort vertreten, und zwar in einer Standpartnerschaft mit Buschmechanik, einem Fachbetrieb zur Fahrzeugoptimierung. Im Mittelpunkt des Messeauftrittes von General Tire stehen in diesem Jahr erneut die […]
Laut Continental stattet Audi das Dakar-Sondermodell seines Q8 E-Tron ab Werk zusätzlich mit Geländereifen der zu dem deutschen Reifenhersteller gehörenden und auf das Offroadsegment spezialisierten Marke General Tire aus. Neben der Serienbereifung, zu der in 21 und 22 Zoll unter anderem Contis „SportContact 6“, „PremiumContact 6“ oder „CrossContact LX“ jeweils in der passenden Erstausrüstungsspezifikation AO […]
Ab sofort tragen alle neu eingeführten Pkw- und 4×4-Reifenlinien der Continental-Zweitmarken in Europa das EV-Compatible Logo auf der Seitenwand. Damit baut der Reifenhersteller seine Produktstrategie für Elektrofahrzeuge weiter aus. Neben der Reifenseitenwand wird Continental das Logo künftig auch in allen Bestellsystemen und Marketingmaterialien on- und offline sowie im Verkaufsraum einsetzen.
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https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2024/04/Continental-REifen-EV-Strategie-Web.jpg448600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2024-04-17 16:35:152024-04-17 10:43:29Continental erweitert EV-Strategie auch auf Zweitmarken
Vansports hat den Mercedes Citan der Baureihe W420 mit einem neuen Höherlegungsfedernsatz sowie neuen Rad/Reifen-Kombinationen ausgestattet. Der Offroadcamper ist jetzt mit General Grabber AT3-Reifen der Dimension 225/50 R18, welche auf 8,0×18-zöllige Krona-1-Alufelgen im mattschwarzen Mehrteiler-Design aufzogen wurden, ausgestattet.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2023/12/VANSPORTS_Mercedes-Benz_Citan_W420_01.jpg448600Christine Schönfeldhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristine Schönfeld2023-12-20 07:50:222023-12-19 14:02:36Vansports stattet Mercedes Citan neu aus
