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Spezielle Rad-Reifen-Kombination macht Macan zum „Porsche fürs Grobe“

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Delta 4x4 Porsche Macan 1

Durch die Kombination seines „Beadlook“-Rades mit „STZ“-Reifen von Mickey Thompson will der süddeutsche Tuner Delta4x4 die Abenteuerambitionen im neuen Macan wecken. Dank des als gewichtsoptimiert beschriebenen gegossenen Aluminiumrades in 9×18 Zoll samt angeschraubtem Anfahrring, der bei Beschädigungen ausgetauscht werden kann, und den Reifen der Offroadmarke aus den USA, die deswegen auch abseits befestigter Straßen ordentlich […]

Ordentlich Zuwachs für Nokians Sommerreifenpalette

Gerade einmal zwei Jahre ist es her, dass Nokian Tyres sein komplettes Sommerreifensortiment erneuerte, da legt der finnische Reifenhersteller noch einmal kräftig nach. Denn seine „Line“ genannte Produktfamilie wächst um gleich drei zusätzliche Modelle mit dem „zLine SUV“ für große und dem „Line SUV“ für kleinere/mittlere sogenannte Stadtgeländewagen sowie mit dem für Lieferwagen und Kleintransporter […]

Schwache Pkw-Neuzulassungen im Juni trüben Halbjahresbilanz nur wenig

Selbst wenn im Juni laut Kraftfahrtbundesamt (KBA) mit gut 277.600 Autos verglichen mit dem Vorjahresmonat 1,9 Prozent weniger Fahrzeuge neu auf bundesdeutsche Straßen gekommen sind, so fällt die Halbjahresbilanz bei den Pkw-Neuzulassungen hierzulande dennoch positiv aus. Denn bezogen auf die ersten sechs Monate 2014 spricht das KBA von in Summe gut 1,5 Millionen neuen Pkw, […]

„Pro-Lift-Kit“-Höherlegungen neu im Eibach-Portfolio

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Vor dem Hintergrund des steigenden Anteils am gesamteuropäischen Fahrzeugmarkt, den SUVs (Sport Utility Vehicles) für sich reklamieren, wird das Lieferprogramm des Fahrwerksspezialisten Eibach über klassische Tieferlegungen hinaus seit Kurzem nun auch durch Höherlegungen speziell für Fahrzeuge dieser Gattung ergänzt. Mit dem sogenannten „Pro-Lift-Kit“ gehe man bewusst in eine andere Richtung als am Markt bereits erhältlich […]

Große SUVs in der Käufergunst auf dem absteigenden Ast?

Wie Autohaus Online unter Berufung auf eine Untersuchung des Instituts für Automobilwirtschaft (IfA) berichtet, sind große SUVs (Sport Utility Vehicles) bei deutschen Käufern von Neufahrzeugen zunehmend weniger gefragt. Mit Blick auf das erste Halbjahr ist in diesem Zusammenhang sogar von einem „Einbruch“ des Absatzes die Rede, weil mit 33.000 dieser Kategorie zuzurechnenden Einheiten zwölf Prozent weniger neue Fahrzeuge verkauft worden sein sollen, während sich der Gesamtmarkt gemäß der offiziellen Halbjahresbilanz des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) weniger stark rückläufig entwickelte.

Bei den großen SUVs deutscher Premiumhersteller sei das Minus mit knapp 17 Prozent sogar noch stärker. Die Schuld an dieser Entwicklung liegt nach Einschätzung des wissenschaftlichen IfA-Direktors Prof. Dr.

Willi Diez demnach zum Teil bei den Herstellern, weil sie zunehmend kompakte Geländewagen in den Markt drückten und sich damit bei den größeren Modellen selbst Konkurrenz machten. „Da findet eine Kannibalisierung statt“, gibt Autohaus Online Aussagen von Diez wieder, wonach mit den kleineren Fahrzeugen zudem weniger Geld verdient wird. Als weiterer Faktor, der die Beliebtheit großer SUVs sinken lässt, wird darüber hinaus eine immer weiter zurückgehende gesellschaftliche Akzeptanz für Geländewagen angeführt.

„Die Frage ist, ob sich das gesamte SUV-Segment nicht abnutzt. Viele Autofahrer bevorzugen heute kompakte Fahrzeuge, die weniger verbrauchen und im Stadtverkehr einfacher zu bewegen sind“, so Studienautor Diez. Wie es weiter heißt, geht er jedenfalls davon aus, dass der Marktanteil von schweren Geländewagen von momentan leicht über auf unter zwei Prozent sinken wird.

Cooper Tires erweitert A/T3-Sortiment

Cooper hat das Sortiment seines Discoverer A/T3 jetzt noch einmal erweitert. Wie das Unternehmen in einem aktuellen Newsletter mitteilt, ist der Reifen, der zu 60 Prozent für den Einsatz auf der Straße optimiert sei, jetzt in 20 weitere Dimensionen von 215/70 R16 bis 265/70 R18 erhältlich, darunter auch vier LT-Dimensionen in 16 und 17 Zoll. Der Cooper Discoverer A/T3 gilt dem Hersteller als “dynamischer Allradreifen”.

Zwei oder eigentlich drei OZ-Räderneuheiten

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Das “Superforgiata” genannte OZ-Rad ist zwar nicht neu, wohl aber, dass dieses Modell ab sofort zusätzlich auch in einer speziellen hochglänzenden Ausführung erhältlich ist. “Der ‚Spiegeleffekt’ wird durch ein patentiertes Verfahren erreicht, bei dem die Oberfläche des Zehnspeichenrades mittels keramischer Kugeln und Tetraeder vollständig geglättet wird”, erklärt das Unternehmen. Die keramikpolierte Ausführung gibt es demnach in den Varianten “Matt Black” und “Grigio Corsa” in 19 und 20 Zoll für Fahrzeuge wie etwa Audis RS4, RS6 und R8, BMW M5 oder M6, Ferrari 430 Scuderia und 458 Italia, Lamborghini Murcielago und Gallardo, Nissan GT-R sowie Porsche 911 Turbo, GT2, GT3, GT3 RS und die neuen 991-Modelle.

Neues hat OZ allerdings auch für Fans von Geländewagen, SUV- und Crossover-Modellen in petto: in Form des “Sahara” genannten Rades. Der Einteiler wird als hochwertig verarbeitet beschrieben und soll mit einem attraktiven Design sowie einer besonders hohen Belastbarkeit von bis zu 1.100 Kilogramm pro Rad punkten können.

“Damit eignet sich die ‚Sahara’ auch für Schwergewichte in diesen Fahrzeugklassen wie einem Toyota Land Cruiser oder Nissan Navara”, sagt OZ über das zum “X-Line”-Programm des Herstellers gehörende Modell. Ab Juni wird es in zwei unterschiedlichen Versionen angeboten – mit fünf Speichen als “Sahara 5” in den Größen 8,0×17 Zoll und 8,0×18 Zoll sowie mit sechs Speichen als “Sahara 6” in den Größen 8,0×17 Zoll und 8,5×18 Zoll. Die geradlinigen, trapezförmigen Speichen laufen OZ-typisch im Felgenrand aus und sollen die Sportlichkeit des Fahrzeugs auf den Punkt bringen.

Ende Mai/Anfang Juni wieder „Abenteuer & Allrad“ in Bad Kissingen

Abenteuer Allrad

Auch dieses Jahr ist Bad Kissingen wieder Schauplatz der Offroadmesse “Abenteuer & Allrad”. Sie findet in der Zeit vom 30. Mai bis zum 2.

Juni 2013 statt, und rund 200 internationale Aussteller haben sich angekündigt, um den erwarteten über 50.000 Besuchern aus aller Welt Aktuelles in Sachen Offroad, Outdoor, Caravaning und Abenteuerreise zu präsentieren. Die vor Ort auf dem über 100.

000 Quadratmeter großen Freigelände gezeigte Produktpalette wird wieder Quads, ATVs und Pick-ups, Expeditionsmobile und Rallyefahrzeuge aller Art ebenso umfassen wie Ersatzteile und Zubehör. Hinzu kommt Caravaning-Equipment wie Zelte und Zeltaufbauten, Outdoor-Zubehör und Tourenangebote von Abenteuer- und Rallyeveranstaltern aus der ganzen Welt. “Und wie jedes Jahr werden auch zur Jubiläumsmesse die Besucher wieder aktiv ins Messegeschehen mit eingebunden.

Im Rahmen von Workshops einzelner Aussteller gewähren unter anderem Fahrwerksspezialisten umfassende Einblicke in ihre Arbeit; in einem MAN-Truck können Gäste in 4×4-Parcours die Faszination Offroad ebenso hautnah erfahren, wie als Beifahrer in einem Hummer oder auf einem Quad”, so die Pro-Log GmbH als Veranstalter der Messe, zu der übrigens auch Lina Van de Mars als prominenter Gast bzw. Moderatorin eines Gewinnspiels erwartet wird. cm

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Geländewagen/SUVs weiter im Trend, aber wie lange noch?

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Seit Jahren boomen die Neuzulassungen von Geländewagen bzw. den sogenannten SUVs (Sport Utility Vehicles). Die Beliebtheit dieser Fahrzeuge, die in den seltensten Fällen tatsächlich abseits befestigter Wege unterwegs sind, spiegelt sich in entsprechender Form auch im deutschen Reifenersatzgeschäft wider: Dieses Segment war 2012 nämlich das einzige, in dem ein Absatzplus registriert wurde.

Und es sieht derzeit nicht so aus, als ob diesbezüglich eine grundlegende Wende zu erwarten ist. Oder doch? christian.marx@reifenpresse.

Für die Straße: Neuer „Grabber GT“ der Marke General Tire

Von der Marke General Tire des Reifenherstellers Continental ist ein neuer Reifen für SUVs (Sport Utility Vehicles) bzw. allradgetriebene Fahrzeuge vorgestellt worden. Er hört auf den Namen “Grabber GT”, ist für den vorwiegenden Einsatz auf der Straße ausgelegt und ersetzt ab sofort das Vorgängermodell “Grabber UHP”.

Als besondere Vorteile des Newcomers werden seitens des Anbieters hohe Sicherheit beim Bremsen auf nasser und trockener Straße, präzises Handling sowie allgemein sichere Eigenschaften auf Nässe genannt. Um zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch von SUVs beizutragen, weise der “Grabber GT” zudem einen um sieben Prozent niedrigeren Rollwiderstand auf. Zudem soll die Laufleistung des Neuen im Vergleich zu dem Vorgänger drei Prozent höher sein und der Fahrkomfort sogar um acht Prozent zugelegt haben.

Um all dies unter einen “Hut” zu bringen, haben die Entwickler an so mancher “Stellschraube” gedreht. So wurden beispielsweise das Profil, aber etwa auch der Karkassaufbau des Reifens den besonderen Anforderungen von SUVs im Straßeneinsatz angepasst. cm

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