In den vergangenen drei Jahren ist in ganz Europa das Interesse der Verbraucher an Ganzjahresreifen stark gestiegen, was zur Folge hatte, dass sich das Marktvolumen für diese Reifen zwischen 2016 und 2019 nahezu verdoppelte. Ganzjahresreifen seien dabei „für Autofahrerinnen und Autofahrer gedacht, die nicht auf der Suche nach extremer Performance sind oder nicht jedes Jahr große Entfernungen zurücklegen wollen“, meint man dazu bei Pirelli Deutschland. Stattdessen seien sie „ideal für all jene, deren oberste Priorität die Sicherheit ist, und das sowohl im Winter als auch im Sommer“.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/07/Pirelli-GJR_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2020-07-15 09:01:452020-07-15 09:01:45Pirelli erweitert sein All-Season-Sortiment um 22 Größen inklusive Seal Inside und Run-Flat-Option
Petlas Tire setzt die Erweiterung seines Consumer-Reifensortiments fort und legt dabei einmal mehr den Fokus auf das wachsende europäische Ganzjahresreifensegment (lesen Sie hierzu auch die aktuelle Juli-Ausgabe der NEUE REIFENZEITUNG mit ihrem Schwerpunktthema Ganzjahresreifen). Wie der türkische Reifenhersteller berichtet, folgt auf die Einführung des SUV-Reifens Explero PT411 A/S Anfang des Jahres nun dessen ‚kleiner Bruder‘: der MultiAction PT565, der erste Pkw-Ganzjahresreifen von Petlas.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/07/Petlas-MultiAction-PT565_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2020-07-09 13:13:262020-07-09 13:13:26Petlas Tire führt seinen ersten Pkw-Ganzjahresreifen ein: den MultiAction PT565
Es sind gerade die vergangenen Monate, die die Anfälligkeiten von Geschäftsmodellen deutlich gezeigt haben. So setzt die Corona-Krise Reifenherstellern mit starker Ausrichtung auf das Erstausrüstungsgeschäft deutlich stärker zu als solchen mit einem klaren Fokus auf die Ersatzmärkte. Auch der organisatorische Fokus auf einen oder mehrere Märkte ist für den Erfolg von Vertriebsorganisationen nicht unbedeutend, vom […]
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/07/Apollo-Vredestein-Tobias-Morbitzer_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2020-07-07 14:44:302020-07-07 14:44:30Ein Land, ein Cluster – Apollo Vredestein und die „Bedeutung des deutschen Marktes“
Zwar hatte die Zeitschrift Motorrad schon ganz früh in diesem Jahr Profile für Maschinen aus dem Cruiser-Segment geprüft, doch hätte ab der Ende Mai erschienenen Ausgabe 12/2020 des Blattes dann eigentlich eine – wie dort seit Längerem üblich – mehrteilige Serie weiterer Reifentests zu lesen sein sollen. War sie aber nicht: wegen der Corona-Krise. Vor demselben Hintergrund hatten der ADAC und seine europäischen Partnerklubs sich veranlasst gesehen, die Veröffentlichung ihres eigentlich für April geplanten Pkw-Ganzjahresreifentests „abzusagen und zu verschieben“. Wann werden besagte Tests nun erscheinen? Und überhaupt: Welche Auswirkungen hat die Pandemie auf die Reifentests des einen oder anderen Magazins, bei den Automobilklubs sowie nicht zuletzt auch aufseiten der Hersteller selbst? christian.marx@reifenpresse.de
Die übliche und eigentlich ab Mai geplante Motorrad-Reifentestserie ist zwar bis zum Saisonstart 2021 verschoben und wird damit dieses Jahr nicht mehr erscheinen, aber der schon in Heft 6/2020 Ende Februar veröffentlichte Chopper-/ Cruiser-Reifentest wird als großer Erfolg gewertet (Foto: NRZ/Christian Marx)
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
Schon im ersten Quartal hatten Hersteller und Handel weniger Reifen sowohl im deutschen Ersatzgeschäft als auch im europäischen Markt absetzen können. Mit Blick auf die Ergebnisse seines jüngsten sogenannten Branchenbarometers ist der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) dennoch zu dem Schluss gekommen, dass der „Reifenhandel nicht so stark von der Corona-Pandemie betroffen“ sei. Was im Vergleich mit anderen Branchen – Hotel-/Gaststättengewerbe, Reiseanbieter etc. – richtig sein mag, ist jedoch nicht gleichbedeutend damit, dass die Krise nicht doch Spuren hinterlassen hätte aufseiten des Handels. Aber wie heißt es so schön: Alles ist relativ. Ungeachtet dessen dominiert hinsichtlich der Absatzentwicklung im deutschen Reifenersatzgeschäft sowohl beim Sell-out (Handel an Verbraucher) als auch beim Sell-in (Industrie an Handel) für die ersten fünf Monate des Jahres eine Farbe: Der Markt präsentiert sich durchgängig in Rot, das je Produktsegment jedoch mal mehr und mal weniger satt ausfällt. christian.marx@reifenpresse.de
Der Zugriff auf die Langfassung dieses Beitrages und alle weiteren Schaubilder/Tabellen dazu ist (Online-)Abonnenten der NEUE REIFENZEITUNG vorbehalten. Wer dazu noch nicht gehört, kann jedoch schnell und bequem Leser werden.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/06/Reifenersatzmarkt-Deutschland-Januar-Mai-2020.jpg450600Christian Marxhttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgChristian Marx2020-06-23 10:39:262020-06-23 10:39:26Alles ist relativ, aber rot – Corona-Einfluss aufs deutsche Reifenersatzgeschäft
Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseurhandwerk e.V. (BRV) hat sich für eine kostenlose Weitergabe an seine Mitglieder 1.000 Druckexemplare der aktuellen ADAC-Broschüre „Sommerreifen 2020“ sichern können. Das mehr als 40 Seiten umfassende Werk im DIN-A5-Format informiert nicht nur über die aktuellen Testergebnisse des Klubs für Sommer- und Ganzjahresreifen. Es enthält darüber hinaus eine Menge an Tipps, […]
Der Bridgestone-Konzern hat gerade erst seinen ersten Bridgestone-Llkw-Ganzjahresreifen vorgestellt, den Duravis All Season, da folgt auch bereits ein entsprechendes Produkt unter der Zweitmarke Firestone. Der neue Firestone Vanhawk Multiseason gelte dabei als „besonders kraftstoffeffizient“ und sei somit „ein idealer Reifen für kleine bis mittelgroße Fuhrparks und Flotten, die ihre Geschäftseffizienz maximieren wollen, sowie für Privatbesitzer von Transportern, die auf ein Produkt mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis vertrauen“, heißt es dazu in einer Mitteilung.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/06/Firestone-Vanhawk-Multiseason_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2020-06-19 13:29:192020-06-19 13:29:19Auch Firestone führt ersten Llkw-Ganzjahresreifen ein, den Vanhawk Multiseason
Gerade in wirtschaftlich schwierigen Zeiten freuen sich Hersteller und Händler auf jedes Produktsegment, das zumindest geringe Wachstumschancen bietet und damit der allgemeinen Stagnation etwas entgegenzusetzen hat. Eines dieser Segmente ist seit Jahren bereits das der Ganzjahresreifen. Auch wenn viele im Markt offiziell immer noch nicht ihren Frieden mit den vermeintlichen Alleskönnern gemacht haben, bedeuten sie […]
Die Zhongce Rubber Group will ihr Produktangebot für die kommende Wintersaison deutlich ausbauen. Wie der chinesische Hersteller dazu mitteilt, sei dabei die Einführung von 68 neuen Größen der drei Profildesigns der Z-Serie Z-401, Z-507 und Z-506 geplant. Die Reifen – allesamt speziell für den hiesigen Markt entwickelt und im vergangenen Jahr eingeführt – würden dem Hersteller zufolge „den vielfältigen Anforderungen europäischer Kunden gerecht“. Somit könne Zhongce Rubber als größter Reifenhersteller Chinas nun insgesamt 142 Größen der Z-Serie von 13 bis 19 Zoll für den europäischen Markt anbieten, wozu ein Ganzjahresreifenprofil genauso zählt wie ein Winterreifenprofil für den mitteleuropäischen Markt sowie ein Spikereifen für Nordeuropa. Die Details.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/06/Zhongce-Rubber-Winterreifen_tb.jpg573765Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2020-06-16 10:58:402020-06-18 21:18:07Zhongce Rubber Group erweitert ihr Produktangebot für den europäischen Winter
Bridgestone führt jetzt mit dem Duravis All Season seinen ersten Ganzjahresreifen für das LLkw-Reifensegment ein. Der Reifen zeichne sich dem Hersteller zufolge durch eine „robuste und langlebige Konstruktion“ aus, die „ein hervorragendes Verschleißverhalten und eine lange Lebensdauer“ ermöglichten. Darüber hinaus liefere der neue Duravis All Season „mit dem EU-Reifenlabel ‚A‘ im Bereich Nasshaftung und der 3PMSF-Markierung Bestwerte seiner Klasse, um das ganze Jahr über und bei allen Wetterbedingungen sicherer und komfortabel ans Ziel zu kommen“, so Bridgestone in einer Mitteilung zur Einführung des neuen LLkw-Ganzjahresreifens. Der Reifen soll kleinen und großen Fuhrparks dabei helfen, ihre „Geschäftseffizienz“ zu maximieren – und zielt dabei auf ein stark wachsendes Marktsegment.
Sie sind noch kein Leser? Das können Sie hier ändern.
https://staging.reifenpresse.de/wp-content/uploads/2020/06/Bridgestone-Duravis-All-Season_tb.jpg600800Arno Borchershttps://reifenpresse.de/wp-content/uploads/2017/10/Reifenpresse-Logo.svgArno Borchers2020-06-12 12:11:102020-07-23 10:17:12Bridgestone führt seinen ersten Ganzjahresreifen für LLkw ein, den Duravis All Season
