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Er ist da: Contis neuer Ganzjahresreifen „AllSeasonContact 2“

Der „AllSeasonContact 2“ soll rechtzeitig zur diesjährigen Wechselsaison im Herbst verfügbar sein, wobei Conti nach und nach mit der Produktion von 99 Artikeln zwischen 15 und 21 Zoll starten wird (Bild: NRZ/Arno Borchers)

Sicherheit und Ausgewogenheit auf höchstem Niveau verspricht Continental für seinen neuen „AllSeasonContact 2“, den der Hersteller dieser Tage nun auch höchstoffiziell vorstellt. Genauer gesagt findet die Produktpräsentation der zweiten Generation seines 2017 eingeführten ersten Ganzjahresreifens für hiesige Regionen genau jetzt im österreichischen Saalfelden statt. Die NEUE REIFENZEITUNG ist für Sie vor Ort dabei. Zumal Conti […]

Reifenversicherung ergänzt Kumhos Geld-zurück-Garantie

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Zusätzlich zu der für seine wichtigsten Sommer-, Winter- und Ganzjahresprofile weiterhin ganzjährig gültigen 14-Tage-Geld-zurück-Garantie hat Kumho für bestimmte Modelle nun auch eine Reifenversicherung eingeführt (Bild: Kumho Tire)

Für seine Profile „Ecsta PS91“, „Ecsta PS71“, „Crugen HP71“, „Solus 4S HA32“ inklusive dessen „+“-Version sowie „WinterCraft WP72“ hat Kumho Tire eine neue, kostenlose Reifenversicherung eingeführt. Sie greift demnach bei Reifenschäden durch spitze Gegenstände, Schlaglöcher oder Bordsteinkanten. Innerhalb der ersten sechs Monate nach dem Kauf von vier der genannten Reifen des koreanischen Herstellers ersetzt er eigenen Worten zufolge Endkunden im Fall des Falles den beschädigten Reifen kostenlos zuzüglich einer Montageprämie in Höhe von maximal 20 Euro. Dafür muss das betroffene Modell allerdings noch wenigstens fünf Millimeter Restprofil aufweisen. Zusätzlich sei seine 14-Tage-Geld-zurück-Garantie weiterhin ganzjährig gültig für Kumhos wichtigste Sommer-, Winter- und Ganzjahresprofile, wie das Unternehmen darüber hinaus noch betont. „Die gekauften Reifen kann der Endkunde beim Reifenfachhandel innerhalb von 14 Tagen ohne Angabe von Gründen zurückgeben, sollte er nicht zu 100 Prozent damit zufrieden sein“, so der Reifenhersteller. cm

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Zehnmal werden wir noch wach: Premiere des Conti „AllSeasonContact 2” naht

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Zu seinem neuen „AllSeasonContact 2“ hat Conti selbst schon einen kurzen Videoclip veröffentlicht (Bilder: Continental/Screenshots, Gumiabroncs/Screenshot)

Dass Continental wohl noch in diesem (Früh-)Jahr eine zweite Generation und damit den Nachfolger seines 2017 eingeführten Ganzjahresreifenerstlings im hiesigen Markt vorstellen würde, dafür hatte die NEUE REIFENZEITUNG schon vor Längerem erste Indizien präsentiert. Mittlerweile hat der Hersteller selbst schon einen Videoclip zu seinem neuen „AllSeasonContact 2“ veröffentlicht. Zumal es bis zu dessen offizieller Premiere […]

Neuer Turanza All Season 6 ist da – Bridgestones Antwort „auf alle Wetterbedingungen“

Bridgestone Turanza All Season 6 tb

Bridgestone hat einen neuen Ganzjahresreifen vorgestellt, der nicht weniger sein soll als „die Antwort auf alle Wetterbedingungen“: der Turanza All Season 6 mit Enliten-Technologie. Der neue Bridgestone-Reifen soll den Weather Control A005 ablösen, den der Hersteller 2018 eingeführt und zwei Jahre später zur Evo-Version weiterentwickelt hat. Der neue Turanza All Season 6 ist dabei als Reifen für das Premiumtouringreifensegment des Marktes angelegt.

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UHP-Ganzjahresreifen „EuroAll Season AS220 Pro“ rollt in den Markt

Die noch nicht final definierten Labelwerte des neuen Falken-Ganzjahresreifens, dessen Seitenwand sich durch ein aerodynamisches Design und Nano-Black-Beschriftung auszeichnet, sollen je nach Reifendimension in Sachen Rollwiderstand bei „B“ und „D“ sowie beim Nassgriff und den Geräuschemissionen jeweils bei „B“ liegen (Bild: Falken Tyre Europe)

Mit ihrem neuen „EuroAll Season AS220 Pro“ trägt die zum Hersteller Sumitomo Rubber Industries (SRI) gehörende Marke Falken Tyre nicht nur der in den zurückliegenden Jahren gestiegenen Marktbedeutung von Ganzjahresreifen Rechnung, sondern bietet mit ihm zugleich ein solches Modell speziell für eher performanceorientierte Fahrzeuge an. Es wartet mit einem asymmetrisch gestalteten Profil auf, soll leise und komfortabel abrollen, mit einem dynamischen Fahrverhalten aufwarten sowie in zunächst 46 Größen für Felgendurchmesser zwischen 17 und 21 Zoll, mit Querschnitten von 35 bis 65 Prozent und Geschwindigkeitsindizes angefangen bei V (bis 240 km/h) bis hin zu W (bis 270 km/h) verfügbar sein. Bei allen Dimensionen handelt es um XL-Ausführungen für hohe Traglasten. cm

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Nach dem Reifentest ist vor den Reifentests beim ADAC

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Nachdem die letzten Daten für den diesjährigen Winterreifentest des Klubs „im Kasten“ sind, richtet man beim ADAC nun schon den Blick in Richtung des nächsten Sommerreifentests im kommenden Jahr und des für 2024 außerdem eingeplanten Ganzjahresreifentests (Bild: NRZ/Christian Marx)

Laut Andreas Müller – neben Martin Brand einer der beiden Projektleiter in Sachen Reifentest beim ADAC – sind jüngst die letzten Ergebnisse für die Disziplin Nasshandling vom kommenden Winterreifentest des Klubs auf dem Prüfgelände der TRIWO Automotive Testing GmbH in Pferdsfeld eingefahren worden. Vor Veröffentlichung dieses Produktvergleiches wird es in diesem Jahr zwar keinen ADAC-Ganzjahresreifentest geben, dafür dann aber im kommenden Jahr. Das hat damit zu tun, dass die Reifentests des Klubs 2023 ihr 50-Jähriges begehen und man anlässlich dessen einerseits Änderungen am diesbezüglichen Prozedere vorgenommen, andererseits aber nicht weniger als 50 Sommerprofile antreten lassen hatte. christian.marx@reifenpresse.de

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Sailun Tyre wartet mit drei Produktneuheiten für Europa auf

Sailun Tyre Pkw Reifen tb

Die Sailun-Unternehmensgruppe stellt gleich drei neue Profile für den hiesigen Reifenmarkt vor: Neben den Pkw-Reifen Sailun Atrezzo 4Seasons Pro und Sailun Atrezzo ZSR2 sowie der jeweils dazugehörenden EV-Versionen führt der chinesische Hersteller jetzt auch den Transporterreifen Sailun Commercio Pro ein. Diese neuen Pkw-Reifengenerationen sollen „dank der innovativen EcoPoint3-Technologie neue Zeichen“ im Markt setzen, heißt es dazu in einer Mitteilung.

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Keine Erholung im europäischen Reifenersatzmarkt erkennbar

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Im Vergleich zum Vorjahresquartal seien die Absatzvolumina im Reifenersatzmarkt Europa in den ersten drei Monaten 2023 „in allen Produktkategorien“ rückläufig gewesen, sagt ETRMA-Generalsekretär Dr. Adam McCarthy (Bild: NRZ/Christian Marx)

Nach einem Negativtrend schon ab der in der zweiten Jahreshälfte 2022 sind die Absatzzahlen im europäischen Reifenersatzgeschäft auch im ersten Quartal 2023 nicht besser geworden. Vielmehr spiegele sich in den von der European Tyre and Rubber Manufacturers‘ Association (ETRMA) vorgelegten aktuellen Marktdaten ein – wie es vonseiten des Verbandes heißt –deutlicher Nachfragerückgang wider. „Die Volumina der ETRMA-Mitgliedsunternehmen im ersten Quartal 2023 waren für alle Produktkategorien im Vergleich zum ersten Quartal 2022 rückläufig“, sagt Dr. Adam McCarthy, Generalsekretär des europäischen Reifen- und Kautschukherstellerverbandes. cm
Keine Erholung im europäische Reifenersatzmarkt erkennbar

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Seitenwand des „PremiumContact 7“ ziert das EV-Logo

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Auch Contis noch recht junger „PremiumContact 7“ ist ein Reifen für konventionelle genauso wie für elektrisch angetriebene Pkw, was der Hersteller mit einem entsprechenden Logo auf der Seitenwand dokumentiert (Bild: Continental)

Continental hat gerade vor Kurzem noch einmal bekräftigt, keine Reifen speziell für Elektrofahrzeuge entwickeln zu wollen, sondern stattdessen betont, alle seine neu auf den Markt gebrachten Produktlinien für Pkw seien für E-Autos genauso geeignete wie für herkömmliche Verbrenner. Um das zu verdeutlichen, sollen alle neuen Pkw-Reifen des Herstellers mit einem „EV-Compatible“-Logo gekennzeichnet werden. Obwohl dies […]

Rückruf einer guten halben Million C-Decken von Michelins „Agilis CrossClimate“

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Von dem „Agilis-CrossClimate“-Rückruf in den USA sind C-Reifen sechs verschiedener Dimensionen betroffen, die – erkennbar anhand ihrer DOT-Nummer – zwischen den Kalenderwochen 1/2017 und 14/2023 in den Michelin-Werken Cholet oder Olsztyn gefertigt wurden (Bilder: Michelin, NHTSA)

Die Michelin North America Inc. ruft bestimmte Größen seines Ganzjahresprofils „Agilis CrossClimate“ zurück. Betroffen davon sind Reifen der Dimensionen 185/60 R15C, 195/75 R16C, 205/65 R15C, 205/75 R16C, 225/75 R16C und 235/65 R16C, sofern sie im Zeitraum zwischen der ersten Kalenderwoche 2017 und der 14. Kalenderwoche 2023 in dem auf Llkw-Reifen spezialisierten Michelin-Werk Cholet oder in […]